Веерные форсунки стекла омывателя
- Автор темы Юра
- Дата начала
Vitaliy_K79
наблюдатель
- Регистрация
- 27 Авг 2013
- Сообщения
- 876
- Авто
- Skoda Oktavia A7
Я вот что-то не пойму....
Хондовские форсунки после -10 еле пысают на 90км в час. На стоячей машине немнго лучше. Жидкость идеальная! Несколько. Вариантов перепробовал. Все не дешевле 250р за 4 литра.
Вот как то такое не очень устраивает. Кажется, что на морозе жидкость густеет и не может нормально распылиться.
Я один такой?
Хондовские форсунки после -10 еле пысают на 90км в час. На стоячей машине немнго лучше. Жидкость идеальная! Несколько. Вариантов перепробовал. Все не дешевле 250р за 4 литра.
Вот как то такое не очень устраивает. Кажется, что на морозе жидкость густеет и не может нормально распылиться.
Я один такой?
- Регистрация
- 28 Сен 2011
- Сообщения
- 1,320
- Авто
- ORLANDO LT+, 1,8MT, бежевый зверюга
Вот, наконец-то пришли и мои форсунки, забрал из Экзиста. Выглядят точь в точь ,как на фото в первоисточнике! Т.е., видимо веерные... По посадочному месту неясно, сейчас холодно, ну и не полезу я там чего-то менять или ставить, но..такое ощущение ,что посадочное место на форсунке очень толстое...Linoed написал(а):
Ну а пока езжу без омывайки уже два дня, как по Москве морозы вдарили ,так у меня хондовские форсунки и перемерзли! У меня ещё и жижка чуть разбавлена была, т.к. сильной морозяки вроде не обещали. Лан, завтра говорят +2, значит все рзморозится!
Поставил себе веерные Volvo, обратный клапан тойота, встало все без проблем, регулировать ничего не пришлось. Только вот мне кажется что обратный клапан не держит.
Чем холоднее на улице, тем распыл омывайки слабее, да еще и на скорости, на опеле такая же беда была с веерными форсунками, но меня это не сильно напрягает.
А вот то, что при включении заднего омывателя из передних немного брызгает это интересно конечно, в детали пока не вдавался и наверное не буду разбираться.
Чем холоднее на улице, тем распыл омывайки слабее, да еще и на скорости, на опеле такая же беда была с веерными форсунками, но меня это не сильно напрягает.
А вот то, что при включении заднего омывателя из передних немного брызгает это интересно конечно, в детали пока не вдавался и наверное не буду разбираться.
Vitaliy_K79
наблюдатель
- Регистрация
- 27 Авг 2013
- Сообщения
- 876
- Авто
- Skoda Oktavia A7
благо не выкинул штатные и менять 5 минут обратно
если симптомы повторятся, то тогда хондовские в топку!
пусть в штатном дырки большие и пЫсает не так ажурно, но важно чтобы вообще поливало в мороз!
если симптомы повторятся, то тогда хондовские в топку!
пусть в штатном дырки большие и пЫсает не так ажурно, но важно чтобы вообще поливало в мороз!
Vitaliy_K79
наблюдатель
- Регистрация
- 27 Авг 2013
- Сообщения
- 876
- Авто
- Skoda Oktavia A7
поставил старые 3х дырочные форсунки. норма.
колхоз в хондовскими в моем случае не прокатил(((
буду ждать либо штатных веерных, либо эти оставлю.
колхоз в хондовскими в моем случае не прокатил(((
буду ждать либо штатных веерных, либо эти оставлю.
- Регистрация
- 28 Сен 2011
- Сообщения
- 1,320
- Авто
- ORLANDO LT+, 1,8MT, бежевый зверюга
Фотки ,чтоб не сумлевались!north_friend написал(а):
Некоторые размеры- диаметр посадочной трубки - примерно 9,5 мм , размер по защелкам 17,5 мм. Вот.Осталось выяснить главное- подходят или нет?...
К слову о штатных форсунках- да ,они у меня тоже промерзали прошлой зимой, но при самых сильных морозах -25...-30 градусов. А хондовские веерные что-т о сплоховали...
когда то у меня была десятка с так сказать веерными форсунками, я их поменял на обычные по причине того что: брызнул и пару мгновений вообще нифига не видно, пока дворник не смахнет жижу. Сознаюсь струхнул пару раз, и поменял к чертовой матери.
да и расход на мой взгляд у веерных был больше
ну это мое мнение личное
да и расход на мой взгляд у веерных был больше
ну это мое мнение личное
- Регистрация
- 28 Сен 2011
- Сообщения
- 1,320
- Авто
- ORLANDO LT+, 1,8MT, бежевый зверюга
Может быть и так, все-таки форсунки на десятки русские инженеры конструировалиМихалыч72 написал(а):
А тут народ заморачивается установкой "левых" веерных форсунок от Вольвы или Хонды как раз с целью уменьшения расхода незамерзайки. Подтверждаю, что расход жижки на веерных стал заметно меньше! Как они там "пЫскают" - мне глубоко параллельно: веером или струями, а вот экономия- это святое !
Vitaliy_K79
наблюдатель
- Регистрация
- 27 Авг 2013
- Сообщения
- 876
- Авто
- Skoda Oktavia A7
а я вот не соглашусь с расходом!Может быть и так, все-таки форсунки на десятки русские инженеры конструировали
Как они там "пЫскают" - мне глубоко параллельно: веером или струями, а вот экономия- это святое !
факт в том, что они струю дать на скорости не могут
стекло на половину сухое
110-120км в час, в -5 градусов даже, струю прибивает сильно
хотя на стоячей под верх бьет
лечится частым брызганьем и выливанием большего количества!
писали в ветке этой, что вольвовские больше капилляры выдают. может там не так заметна сея проблема. но тут капли мелкие не летят совсем.
выливалось так же как и с нормальной струей!
ИМХО экономии на хондовских не заметил.
По поводу экономии и ее дороговизны...Экономия с омывайкой дорого может обойтись. В лучшем случае - кювет.
На мицубиси сделал себе такую рацуху: наростил шланг омывающей жидкости, идущий под капотом и обмотал его вокруг верхнего патрубка радиатора охлаждения.
Что поимел в итоге:
из плюсов - горячую жидкость на стекло (естественно по мере прогрева ОЖ), т.е. отсутствие прихватывания жидкости в форсунках при перебарщивании с экономией
; из минусов - небольшое запаздывание при подачи жидкости, можно было вылечить установкой обратного клапана.
Народ когда видел этот колхоз был просто в аутеxD
- Регистрация
- 14 Авг 2012
- Сообщения
- 87
- Авто
- Orlando LS
Заливаю хорошую незамерзайку (300 р)веерные рулят на УРА!!!
- Регистрация
- 28 Сен 2011
- Сообщения
- 1,320
- Авто
- ORLANDO LT+, 1,8MT, бежевый зверюга
Воткнул сегодня одну GM-форсунку вместо VOLVO.north_friend написал(а):
1) Cначала хорошее- в посадочное отверстие на капоте, форсунка вошла идеально как родная! (в комплекте уже есть резиновая прокладка на наружную поверхность капота). Стоит , как влитая, не болтается, как хондовский колхоз
2) Не очень хорошая- брызгает низко. Пробовал на стоящей авто, надо будет испытать в движении.
Хондовская брызгает вертикальным веером, а GM - дает четкую горизонтальную полосу. Кстати, мне думается ,чт оона расходует больше омывайки.
Надо думать как поднять высоту разбрызгивания, на регулируему она (GM-форсунка) не похожа...