Кому как, а мне он не очень то и нужен.
Я за 2 месяца эксплуатации капот открывал раз 5, чтоб долить незамерзайки,ну и может визуально осмотреть ,все ли нормально,не где ли не течёт,я про антифриз в морозы.
Проверять каждое утро уровень масла в коробке и моторе, ну может кому то это и помогает, для очистки совести и само успокоения))), а смысл, при наличии датчиков падения давления в системе?
Единственное что, не удобно открыть капот одной рукой. Инвалидам и людям с одной рукой будет довольно сложно это сделать. Вот тут бы на месте производителя,я бы задумался. На старом Гэлакси ,капот я открывал лёгким движением руки, в другой руке держа канистру с незамерзайкой...