Стеклоподъёмники.
- Автор темы vlus70
- Дата начала
daserash
Любопытный
- Регистрация
- 12 Фев 2012
- Сообщения
- 494
- Авто
- Ниссан X-Trail T32 Был Chevrolet Orlando LT (LTZ) AT
Пришел блок 20830824, кнопки с автоподнятием и автоопусканием передних окон и автоопусканием задних, но разъем блока отличается от 2011 модельного года, буду снимать родной блок, прозвоню и если получится сделаю переходник, дальше будет видно, одно смущает на фотках у Валерий на плате стоит большой чип - напоминает реле, на блоке 20830824 его нет.
Вложения
daserash
Любопытный
- Регистрация
- 12 Фев 2012
- Сообщения
- 494
- Авто
- Ниссан X-Trail T32 Был Chevrolet Orlando LT (LTZ) AT
John, я даже уже штекер на него нашел
хотя можно и из старого компа разъем под usb подогнать.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
хотя можно и из старого компа разъем под usb подогнать.
- Регистрация
- 22 Ноя 2011
- Сообщения
- 757
- Авто
- Санта Фе 4
Вчера на своей водительской двери чуть приподнял кнопку стеклоподъёмника (хотел немножко приподнять стекло), а оно САМО полностью поднялось. Стекло правое переднее.
Потом скока не пробовал, ничего не получилось.
Но было же ...... !!!
Последнее редактирование:
отец-герой
banned forever
- Регистрация
- 1 Фев 2012
- Сообщения
- 1,273
- Авто
- Orlando LT 1,8 (12 м.г.)
- Регистрация
- 22 Ноя 2011
- Сообщения
- 757
- Авто
- Санта Фе 4
Не похоже на тогрязюкой забилось, залипло, поднялось, отлипло...
Возможно, но маловероятно, что случайно закоммутировались контакты (дорожка ручного подъема) и авто (дорожка автоопускания). Я проводил эксперимент - замыкал в разобранном виде на плате вышеперечисленные контакты "резиновыми контактами (силиконовая накладка между платой и кнопками). Но коммутировал "крест на крест". Пошел автоподъем стекла. Сейчас хочу попробовать замкнуть соответствующие контакты (дорожки) на плате проводком.Пипл написал(а):
При прошивке Круиза Дмитрием озадачились с ним автоподъемом стекол. У него пока не получается получить код прошивки. Помимо блока кнопок нужно менять двигатели (Бэтр, как всегда был прав). Если получится с получением кода и "вливанием" в "мозги" машины, то теоретически можно попробовать сделать и автоподъем задних стекол. А это схемы с автоподъемом и без.
Вложения
Последнее редактирование:
Всем привет.
Может кто подскажет, по средствам чего реализуется функция защиты от защемления? Появилась проблема - при автоподнятии переднего пассажирского стекла оно доходит до верхней точки и сразу немного опускается. Если закрывать по чуть-чуть вручную, то закрывается как положено.
Водительское стекло работает штатно.
Авто 12г.в., корейка.
Может кто подскажет, по средствам чего реализуется функция защиты от защемления? Появилась проблема - при автоподнятии переднего пассажирского стекла оно доходит до верхней точки и сразу немного опускается. Если закрывать по чуть-чуть вручную, то закрывается как положено.
Водительское стекло работает штатно.
Авто 12г.в., корейка.
Спасибо. Читал тему, пробовал - не помогает. Доходит до верха и сразу вниз на сантиметров 5.
Если закрывать автоматом из полностью открытого положения, то дойдя до верха стекло опуститься до середины.
Осень ставил вставные ветровики. Тогда все работало правильно. Весной стал замечать этот глюк. Снял ветровик с двери, осмотрел уплотнитель, думал найду какой микрик. Но не нашел, вот и стало интересно, за счет чего реализована эта защита.
Скинутая клемма с АКБ вылечила стеклоподемник
Всем привет. Ни с того ни с сего появилась странная проблема - при нажатии на кнопку стекло доходит до верха, и откатывается примерно до середины. Мусора сверху нет. Если одиночными нажатиями поднимать, поднимается на 99%, но если до конца держать, откатывается на середину. Аналогично при постановке на охрану через сигнализацию - пытается поднять до конца, и откатывает на середину. Что делать? Какое-то обучение менеджер в салоне упомянул, но он сам не в курсе деталей.