Дневные ходовые огни

Кто знает, что находится в зеркале заднего вида(которое в салоне) со стороны лобового стекла, на вид как стеклянное окошко или какой-то световой датчик?

Судя по Вашей комплектации ltz-это датчик дождя.

Валерий75 написал(а):

Судя по Вашей комплектации ltz-это датчик дождя.

Нажмите для раскрытия...

ДД стоит на стекле, должен по крайней мере. Тут датчик или не датчик встроен в само зеркало, между ним и стеклом сантиметров 5.

Хотя идея с ДД интересная, раньше на машинах с ДД сам датчик крепился непосредственно к стеклу и обязательно через гель иначе не работал. Может шевроле чего нить новое придумала.

Погуглил вроде как это для затемнения. То есть в зеркале 2 датчика одно вперед другое назад.

Электрохромное зеркало заднего вида салона получает питание и сигналы по трем проводам. В зеркале установлены два датчика, регистрирующие яркость падающего на них света (рис. 10.27).
Датчик яркости света, направленный вперед, определяет уровень наружного освещения, необходимый для работы зеркала.
Датчик яркости света, направленный назад, улавливает свет (блики) от освещения зеркала с задней части автомобиля. При улавливании блика датчик передает сигнал зеркалу, на основании которого происходит автоматическое затемнение зеркала.
Зеркало затемняется до уровня, определяемого датчиком, направленным назад. Как только датчик перестает улавливать блики, зеркало возвращается в обычное состояние.

Проверка
Проверьте способность зеркала к затемнению следующим образом:
– включите зажигание;
– закройте датчик яркости света, направленный вперед;
– фонариком посветите на датчик яркости света, направленный назад.
Зеркало должно начать затемняться, как только датчик определит высокий уровень света.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если проверка проводится в ярко освещенном месте, зеркало может затемняться, как только будет закрыт датчик, направленный вперед.

При движении автомобиля задним ходом зеркало не должно затемняться.
Направьте свет фонарика на датчик, направленный вперед, а свет другого фонарика – на датчик, направленный назад – зеркало не должно затемняться.


Источник

всем привет уже где то год как установил ходовые огни. Все делал сам купил диоды и поставил все соеденил и запитался на габариты.

еще установил дополнительные повороты

leon871, зимой грязью наверное знатно закидываются?

нет все ярко горит

Ни как не догоню-зачем нужны ходовые огни? Как я понял у нас "скандинавский" свет и всегда на ходу есть огни...

Если есть авто свет то можно отключить ближний и кататься с дхо. Я поставил контроллер. При ближнем Дхо горят в пол.накала.( дабы не ослеплять). Как-то так.

сержио944,
Я не понял, какая разница с ближним или дхо? Или ближний слепит встречных? Чёт сомневаюсь.

А программно отключил Скандинавский пакет и поставил огни, писал об этом уже.
Завел-горят. Включил габариты - погасли.

vvz,
Т.е. вся разница в том, что при работающем двиге можно выключить свет полностью?
В принципе мож и надо такое иногда, но это типа Штирлиц, зимой (летом можно не заводить-итак тепло), за Борманом следит , или за женой (не Бормана, а своей)...

Если включать просто дхо ночью то они слепят. Ну разницы нет с чем ехать.хоть с дхо хоть с ближним. Одни снимают нагрузку с генератора. Другие экономят лампочки. Ну и кому-то нравится эстетика или веяние моды. Хотел тоже отключить как vvs. Но что-то не хочется кормить дармоедов дилеров и терять на них время.


Добавлено через 1 минуту
Если есть авто свет то свет можно крутилкой выключить.

сержио944 написал(а):

Если есть авто свет то свет можно крутилкой выключить.

Нажмите для раскрытия...

Начиная с 13-го мод.г. уже нельзя.

Уменя 12г.в, модель 13г., автосвет и тоже невыключается.

Здравствуйте, хочу купить Орландо и ввезти в Казахстан. По новым требованиям регистрируют только автомобили имеющие Дневные Ходовые Огни. У нас в салоне спросил у менеджера есть ли они на Орландо, вразумительного ответа не получил. Подскажите!

alkrass,
Узнай в ГАЁвне-постоянно горящие габариты подойдут али нет.

alkrass написал(а):

Здравствуйте, хочу купить Орландо и ввезти в Казахстан. По новым требованиям регистрируют только автомобили имеющие Дневные Ходовые Огни. У нас в салоне спросил у менеджера есть ли они на Орландо, вразумительного ответа не получил. Подскажите!

Нажмите для раскрытия...

Что за бред? Может еще машина чтобы лепешки печь в багажнике должна быть? Другое дело что принят ежесуточный ежегодный ближний свет, тогда понятно. А так половина авто, которые продаются в России не может продаваться в Казахстане? И вообще термин "дневной ходовой огонь":
из Википедии - Положения о дневных ходовых огнях по всему миру различны. Основными современными типами ходовых огней являются:

Фары ближнего света, включаемые когда автомобиль заведён
Фары дальнего света на пониженном напряжении (для снижения интенсивности света)
Противотуманные фары
Отдельные передние излучатели с определёнными схемой распределения пучка и интенсивностью света
Передние указатели поворота, работающие в постоянном режиме.
По сравнению с другими способами получения дневного ходового света, отдельные ходовые огни более безопасны и имеют меньший расход энергии, меньшие блики, маскировку мотоцикла, также отсутствуют другие потенциальные недостатки.

Так что есть ближний и свет и здравствуйте. Тем более он у нас включается автоматом при запуске двигателя.

leon871 написал(а):

всем привет уже где то год как установил ходовые огни. Все делал сам купил диоды и поставил все соеденил и запитался на габариты.

Нажмите для раскрытия...

Без обиды, но как то колхозно смотрится, ИМХО :ah:


Добавлено через 7 минут

vvz написал(а):

А программно отключил Скандинавский пакет и поставил огни, писал об этом уже.
Завел-горят. Включил габариты - погасли.

Нажмите для раскрытия...

Вот я бы тоже так себе сделал, все ни как не доеду до своего ОД, слышал, что можно програмно отключить Скандинавский свет(а ещё, что можно прошить програмную нейтраль) сори за офтоп...
А не ткнешь как ДХО подключал?