Поломка трапеции стеклоочистителя.

Ломалась трапеция!Умер правый дворник!Меняли по продленной гарантии!Пробег был 90000км.Запомнил,что долго мастер выставлял синхрон движения дворников.Часа 2 не мог выставить...)

Tchandr написал(а):

Меняли по продленной гарантии!

Нажмите для раскрытия...

Это сервис (автосалон) давал? Или страховая?

Андрей777 написал(а):

На пробеге 85000 полетела трапеция и перестал работать водительский дворник. Это конечно жесть!!!!! .

Нажмите для раскрытия...

А что могло отвалится, если водительский перестал работать? По конструкции трапеции первым должен откидываться пассажирский дворник.

Vyalikov-NS написал(а):

Это сервис (автосалон) давал? Или страховая?

Нажмите для раскрытия...

Ингосстрах.9900р полное покрытие!Жаль,коробас сломался немного позже!


Добавлено через 1 минуту

Дядя Федор написал(а):

А что могло отвалится, если водительский перестал работать? По конструкции трапеции первым должен откидываться пассажирский дворник.

Нажмите для раскрытия...

Присоединяюсь к вопросу!Зная устройство трапеции,водительский не должен первым ломаться!

Вот я почитал тему и не понял, мы же русские люди, нестандартное мышление...
В общем была сия проблема у меня и на лачетти и на предыдущем Орландо.
Всё делается просто. Выскочевшие шарниры вставляются обратно, просверливаются насквозь сверлом 3мм и вставляется гвоздь того же диаметра, загибается с обратной стороны и, вуаля, катаемся в своё удовольствие.
Лачетти пробежал до и после продажи за 220тыщ км
Предыдущий орлик сначала поломался пассажирский дворник (до 150тыщ км +/-), потом водительский (после 200тыщ км), ремонт был совершен по той же схеме. Всё было хорошоxD

Лёва34, так ведь после сверления я как понимаю в область шарниров будет попадать уйма грязи... Разнос и люфты потом не образуются?

Дядя Федор написал(а):

Лёва34, так ведь после сверления я как понимаю в область шарниров будет попадать уйма грязи... Разнос и люфты потом не образуются?

Нажмите для раскрытия...

Вот как раз из-за грязи, реагентов и проч ерунды эти шарниры и выходят из строя. Они вроде силумин +пластик.
Главное их засверливать держа так же плотно как они держатся выходя с конвеера. У меня и на лачетти и на предыдущем орле такой способ ремонта отходил и не ломался и так же продались. Если всё нормально сделать, то и сам со временем забудешь о том что трапеция отремонтирована.

Небольшой отчет по ремонту тяги стеклоочистителя с водительской стороны. Данная неприятность произошла зимой из за обледенения лобового стекла и случайном нажатии режима стеклоочистителя. В итоге слетела тяга дворник остался на месте. Тягу водрузил на место и пользовался где-то месяца два все было нормально. Потом слетела и стала чаще слетать. Сегодня решил закрепить тягу предварительно просверлив насквозь и соеденить болтом. В итоге без снятия трапеции не обошлось. Хотя снимается элементарно: два болта на 10 и фишка проводки - трапеция с моторчиком у вас в руках. Просверлив отверстие вставил болт законтрогаил с другой стороны и расплющил болт чтобы не отвернулся. Обильно смазал и водворил все на место. Сегодня возвращался с дачи (160 км) всю дорогу дождь - все работает штатно.

Вот как я решил эту проблему.

Гвоздь РУЛИТ!!!! Сегодня на 144 тысяче тоже самое настигло

Сегодня тоже упала пассажирская щетка. 117 000 км. пробега и почти четыре года. Спасибо всем за советы. Буду пробовать чинить сам.
Кстати, упала после того, как поставил Бошевский комплект бескаркасных щеток 600/475 (на коробке написано, что идет для Орландо). До этого ставил щетки, покупая каждую отдельно, и правую брал 450 мм. При этом на стекле оставался достаточно большой нечищенный сектор. И, вероятно, с теми короткими щетками настройка хода дворников прокатывала, а тут они при первом же взмахе столкнулись, и правая сразу упала.

145000 пробег, ездил в субботу в Уфу, снег, грязь, правый дворник сам себе приказал устроить отдых.
Помню что была тема про трапецию, но в горах нета не было, подсказки как бы тоже, снял все что лишнее, добрался до трапеции, понял как и что, замутил ремонт, в кафешке выпросил старую ложку железную, у дальнобоя напильник, проволоку нашел, пассатижи были, на ложке сделал насечки, чтоб проволока не слазила, приложил, затянул, испытал, работает, получилось вроде прикольно. Думаю о замене на новую (трапецию).



www.youtube.com/watch?v=0K-HqENzwgA&feature=em-upload_owner[/URL]

АлексейНК, аплодирую стоя) С такими людьми Россию не победить.

General Motors 95483124 Рычажный механизм стеклоочистителя
5 шт. 3 дн. 2 805 ₽

• Замена артикула производителем
General Motors 95016516 Рычажный механизм стеклоочистителя
5 шт. 3 дн. 2 805 ₽

блин, буду наблюдать за ложкой, 2805 на ветер жалко тратить.

АлексейНК, зачем новую? Я менял, еще по гарантии и так же сломалась. Сделал по своему (тут выше смотри). Уже несколько месяцев полет нормальный

АлексейНК, присоединяюсь к посту №53. Это по любому в ФАК.
А мож эксперимент провести, насколько хватит той приблуды?

Конечно. Буду смотреть через каждые 5000.
Если раньше полетит, напишу.

АлексейНК, еще бы озвучить стоимость ложки побьет рекорд любого бюджетного ремонта

АлексейНК написал(а):

в кафешке выпросил старую ложку железную

Нажмите для раскрытия...

т.е. бесплатно, главное - ЖЕЛЕЗНАЯ, современные гнутся очень хорошо, а эта - кремень.

Вот и меня догнала эта проблема на пробеге 136 тыс.
Упала водительская щетка. Сначала было хаотичное движение щеток, после которого стала работать только пассажирская.
Разбор и осмотр показал, что развалилось сочленение в районе механизма.
Временно решил проблему одеванием куска шланга нужного диаметра на развалившийся узел. Второй день держится.
Трапецию буду менять в пятницу, тогда и фото сделаю.