Замена масла

andy-snz, Насос вы закажите, а что будете использовать вместо зонда? У нас трубка для щупа изогнута и не факт что ось ее не упирается в днище поддона. Я например не смог своим вакуумным приспособлением полностью откачать масло. к Орландо щуп не подошел. И если будете использовать трубку от капельницы, сразу предупрежу. На горячую трубка схлопнется а на холодную, не будет прокачиваться. Не первый год пользуюсь своей системой. Если у вас получится, расскажите как? А я пока по сливаю по старинке. Через пробочку. Лучше бы кто нибудь поделился опытом, у кого это получилось. А то на Али, всякой херни продается предостаточно как и мастеров диванных.

П.С Нашел я себе подходящий зонд. Попробую еще разок через четыре тысячи. Чего только человек не способен сделать, лишь бы ни чего не делать. Эх. Лень матушка.

Slepoj Pju,
Я выше давал ссылку на али, там в отзывах мужик откачал масло нормально с круза, даж фото есть

evg1961, Смущает хлоридндая трубка, у меня она превратилась в соплю и схлопнулась. В отзывах одни звезды.

Препятствий для достижения дна поддона через направляющую щупа никаких нет, там как раз всё пусто.

Slepoj Pju Про диванных мастеров, надеюсь вы это не про меня . Придет насос, тогда и посмотрим, что это за хрень. Пока я озвучил только свои намерения, а что из этого получится узнаем позже.

На ойлклабе для маслоотсоса народ использует трубку VAG N0201507 (50 руб./метр).

Трубка топливная для вебасто великолепно до картера пролазит, только качать долго, внутренний диаметр мал.

andy-snz написал(а):

Спрашиваете, зачем? - Да потому, что сроки замены масла зависят от условий эксплуатации. Я очень сильно сомневаюсь, что какое-либо масло способно протянуть отведенные регламентом 15 т.км. Согласен, ничто не вечно под луной. Но стоит ли старить свой автомобиль раньше времени. Если, конечно не собираетесь его продать через 3 года, а собираетесь и дальше на нем ездить без проблем.

Нажмите для раскрытия...

А я почему-то верю сертификационным испытаниям масел, которые проводятся по утвержденным методикам. Если вы не в курсе, то сообщаю, что dexos 2 это longlife масло и его возможности с запасом перекрывают межсервисный интервал. Тест с промокашкой мне лично не говорит ни о чем. Может фильтр хреновый, может масло левое, может дороги сильно пыльные. 12.5 тык масло точно ходит, а там уже и на ТО пора. Менять через 7.5 тык я не хочу - у меня не спорткар на двух турбинах. Но это - мое мнение.

andy-snz написал(а):

Slepoj Pju Про диванных мастеров, надеюсь вы это не про меня . Придет насос, тогда и посмотрим, что это за хрень. Пока я озвучил только свои намерения, а что из этого получится узнаем позже.

Нажмите для раскрытия...

Ну в каких то вопрсах, я сам диванный спец. Да и все, думаю так же.

Все верно, сколько людей столько мнений. Я основываюсь на рекомендациях, прописанных в мануале к авто, что в тяжелых условиях эксплуатации межсервисные пробеги надо сокращать. И пусть это будет не 7.5 а скажем 12, но суть все таже. Смысла ездить еще 3000 км на отработавшем свой ресурс масле я не вижу. (Так же как не вижу смысла заливать 92 бензин, хотя это допускается производителем.) Вот такое мое мнение.

Slepoj Pju,
Я думаю, чтоб трубки не деформировались, не стоит масло греть до рабочей т-ры, градусов 30-40 достаточно

Надо будет почитать в описании девайса или спросить у продавца допустимую температуру масла для использования насоса.

VOVAN6655 написал(а):

Заходил разговор про расчеты моточасов работы ДВС,предлагались разные варианты.Вот на Алиэкспрессе попался прибор как раз для замеров моточасов,подключение всего два контакта,установки на панель не требует(не тот прибор который нужен постоянно перед глазами для контроля) - два провода подключил , заизолировал и в любой из бардачков просто кинул,когда надо достал глянул и дальше ехай.

Нажмите для раскрытия...

Написал а ссылку забыл :

mike74 написал(а):

Добавлено через 5 минут

Прибор у вас в машине - обнулили пробег со сменой масла и мониторите среднюю скорость, на которую делите потом пробег и получаете моточасы.

Нажмите для раскрытия...

НЕТ в шевроле Орландо прибора который конкретно считает именно моточасы!В VW Passat - вот там есть функция в БК которая реально считает часы когда заводите двигатель,а это и есть моточасы. А вы предлагаете заняться ОНАНИЗМОМ,пардоньте арифметикой? Мне лично накопители БК нужны для других целей,более интересных чем подсчет моточасов,к примеру поездки в отпуске,да и вообще........Так можно и жизнь посвятить подсчету моточасов.......... А дополнительный прибор никогда и никому еще не мешал.

phil написал(а):

Препятствий для достижения дна поддона через направляющую щупа никаких нет, там как раз всё пусто.

Нажмите для раскрытия...

Вопрос от какого ДВС поддон? Что это за мусор в этой детали,очень похоже на чайные пакетики?

Вот от ДВС Z20D1(дизель) : 1) Поддон масляный двигателя для Chevrolet Orlando - нижний ;
2) Поддон масляный двигателя для Chevrolet Orlando - верхний.

sergv написал(а):

На ойлклабе для маслоотсоса народ использует трубку VAG N0201507 (50 руб./метр).

Нажмите для раскрытия...

Заказал трубку метр в Экзисте : .
Придет попробую на сколько вставится.Если реально откачать,то я только за,на других авто бывших во владении меняли часто отсосом,один и сейчас до сих пор радует - VW Passat B5.

evg1961 написал(а):

Slepoj Pju,
Я думаю, чтоб трубки не деформировались, не стоит масло греть до рабочей т-ры, градусов 30-40 достаточно

Нажмите для раскрытия...

Я же отписался об использовании насоса. Вы что здесь перетираете?
Все отсасывается, залазит и не схлопывается...
Ссылку на девайс кидал. Видео не хватает чтобы просто поверить? А понять потом)))

VOVAN6655 написал(а):

Вопрос от какого ДВС поддон? Что это за мусор в этой детали,очень похоже на чайные пакетики?

Нажмите для раскрытия...

Z18XER, он же F18D4, он же 1,8 бензин
Мусор - остатки поршня и стенок блока

На Крузофоруме разместил, здесь тоже поделюсь.
Лукойл Люкс SN 5-40 после 10000 км, пробег осенью-зимой, включая последние холода.

Fuego, А можно попросить сфотографировать чуть под углом, что бы левый верхний угол горловины показать, там укромный уголок где обычно отложения любят накапливаться