ChevraLeshka, Приветствую!
Если это мне адресовано, то антенну настраивал у специалиста. Насчет наклона он сказал, что это влияет на максимальное качество, по поводу вывода из строя ничего не говорил. Думаю утаивать что-то ему смысла не было и он бы настоял на вертикальном положении антенны. КСВ замерял он своим прибором, сказал что настройки сделаны - лучше не придумаешь, что стандартные 1,5 метровые антенны сложнее настроить.
Полгода MegaJet 555 отработала - полёт нормальный. Недавно наткнулся на один форум, где описывается некоторая её доработка а в плане автошумодава и прочих мелочей. В целом, лично мне эта моделька нравится. Стояла на OPEL ASTRA H, тело в на стенке в багажнике, удлинитель по салону и сама тангента около водительского места. Свои фукции выполняет на отлично. Многое, конечно, зависит от антенны. После долгих мучений выбора остановился на такой же, как на фотках выше. Её вполне хватает для связи. Только антеннку надо обязательно правильно по КСВ (кооф. стоячей волны).
когда поставишь фото сделай )! заранее спасибо!
Oleg-13, скорее всего да, вот ссылочка.
LoginOFF, можно поподробней?!
рация еще не закреплена, весь в изучении салона. колхозить не хочется.
Я пока склоняюсь к разнесению управления (возможно в потолочную консоль) и "тела" станции.....
А как на этой модели можно разнесёнку сделать? Только если провод тангенты удлиннить? А оно надо, когда 555-ая мегажуть есть...xD
Вот первый попавшийся отзыв:
