Я отношусь к "особо не верующим" (хочу понять суть работы тормозов на Орлике). Провел эксперимент предложенный МАЕ. При заглушенном двигателе нажал педаль, завел, педаль провалилась (так должно быть при исправном вакуумном усилителе, и даже на отечественных авто у меня было так же). Снял предохранитель №25 (он двойной). Провел ту же процедуру, разницы ни какой. Выкладываю фото шланга (соединяет вакуумник с впускным коллектором). Если по чьему-то мнению это электропровод Эл.насоса, то уж больно толстоват для проводки. Никаких разъемов электрических к вакуумнику не нашел. Если есть Эл.насос, то может быть он привязан к блоку АБС (объясните дураку), если нет, то где он стоит в тормозной системе.