Дмитрий86, ну может повезет и отделаетесь заменой прокладки между корпусом термостата и двигателем.
Узел муторный - сложного вроде ничего, но сплошной пластик. Да и снимать трубку обогрева дросселя (тонкая трубка с Г-образным коннектором) тоже надо оооочень аккуратно.
При сборке динамометрический ключ очень желателен - моменты затяжки небольшие, можно легко перетянуть и сломать.
Как вариант (раз уж все равно разбирать, ну и чтоб второй раз не лазить) - купить на Али алюминиевый корпус термостата (у нас на форуме и на Драйве есть отзывы), но там вроде был некий колхоз с коннектором трубки обогрева дросселя.