Очередное обновление статистики:
за 13 месяцев средний расход по чекам - 10,24л/100км.
Комп продолжает показывать 9,8л/100км.
Расход в октябре существенно скаканул, ибо, как выяснилось, клапан вентиляции в клапанной крышке окончательно вышел из строя и пришлось ездить некоторое время с нерабочим клапаном, что естественно сказалось на расходе. Также клапан адсорбера тоже работал видать не совсем корректно, и был заменен недавно на новый (взял BOSCH), а также каким то немыслимым образом предыдущим хозяином (при замене увидел характерные повреждения - срез ножом, хз что он там с ней делал, может случайно ножом чирканули где то в сервисе, но тем не менее) была повреждена трубка от клапана адсорбера до впускного коллектора и соответственно при замене крышки и клапана повреждения превратились в сквозное отверстие, но до установления истины пришлось недельку таки покататься с шипящей трубкой. Хвала Алексею Phil, в его закромах нашлась чья то б/у целая трубка, а то изолента смотрелась не очень, хотя вроде как выполняла свою функцию.
С нетерпением жду ноябрьские цифры, чтобы посмотреть, пойдет ли расход вниз (ну или хотя бы перестанет расти или расти будет в разумных пределах, ибо по идее наступает время прогревов и рост расхода зимой вполне закономерен).
за 13 месяцев средний расход по чекам - 10,24л/100км.
Комп продолжает показывать 9,8л/100км.
Расход в октябре существенно скаканул, ибо, как выяснилось, клапан вентиляции в клапанной крышке окончательно вышел из строя и пришлось ездить некоторое время с нерабочим клапаном, что естественно сказалось на расходе. Также клапан адсорбера тоже работал видать не совсем корректно, и был заменен недавно на новый (взял BOSCH), а также каким то немыслимым образом предыдущим хозяином (при замене увидел характерные повреждения - срез ножом, хз что он там с ней делал, может случайно ножом чирканули где то в сервисе, но тем не менее) была повреждена трубка от клапана адсорбера до впускного коллектора и соответственно при замене крышки и клапана повреждения превратились в сквозное отверстие, но до установления истины пришлось недельку таки покататься с шипящей трубкой. Хвала Алексею Phil, в его закромах нашлась чья то б/у целая трубка, а то изолента смотрелась не очень, хотя вроде как выполняла свою функцию.
С нетерпением жду ноябрьские цифры, чтобы посмотреть, пойдет ли расход вниз (ну или хотя бы перестанет расти или расти будет в разумных пределах, ибо по идее наступает время прогревов и рост расхода зимой вполне закономерен).
