- Регистрация
- 16 Дек 2012
- Сообщения
- 45
- Авто
- LTZ+ 2,0 D
Вот я и стал полноправным членом клуба "орландоводов"!!! :handshake:
Взял у Антона (которому громадное спасибо))) белого дизельного орла в комплектации LTZ+ (c кожей и обогревом сидений, МКПП) 12-го мод.года.
Антон - действительно порядочный человек и компетентный менеджер. Держал мою машину в резерве больше месяца (без предоплаты), пока я приведу в порядок свои финансовые дела)).
Оформление прошло быстро... салон предоставил нам "персонального водителя со служебным авто", чтобы мы съездили для оплаты в банк, да и вообще...свмые приятные впечатления о "Минск-Лада"...
Теперь о машине..... Передать впечатления о новом авто без эмоций крайне сложно, а эмоции -сугубо положительные! Рвущиеся из под капота турбодизеля 163 лошади при легком нажатии на газ резко кидают машину вперед... Запас мощности просто впечатляет! :chevy:
Трудно было удерживать авто на скорости до 120 км.ч....Ему хотелось ехать быстрее, чем нужно для обкатки)) Приятно удивило то, что для "рывка" не нужно переходить на пониженную передачу - мотор легко набирает обороты на 4 и 5 передаче. Несколько раз при обгонах, краем глаза на спидометр замечал цифру 140... и приходилось осаживать этот табун)) Обороты старался держать в пределах 2.5 -2.8
Очень порадовал и расход. При включенном на 120 км.ч круизе, он составлял 5.5 - 6.5 л. В усредненке показав цифру 7.2л.
Ехал на летней 17й резине. Машину чувствовал более, чем уверенно (хотя в орле никогда до этого не сидел)).
Расходы... :eye:
Билеты в РБ -1200р
Такси до салона -540р (таксисит, сцукко, объегорил))
Авто - 924.253р (23020 евро)
Допы - 23.000р (коврики, брызговики, защита картера,
корзина для запаски и 4 штамп.диска на 16")
Страховка - 1500р (за обе)+ 120р дорожного побора.
Соляра - 1500р (осталось больше половины бака)
Резина. Yokogama шип. -20500р.
Оформление еще предстоит....
_______________________________
ИТОГО:972.493р. + жратва))opcorn:
Уважаемому сообществу орландоводов....мое казачье...ЛЮБО!!!
Взял у Антона (которому громадное спасибо))) белого дизельного орла в комплектации LTZ+ (c кожей и обогревом сидений, МКПП) 12-го мод.года.
Антон - действительно порядочный человек и компетентный менеджер. Держал мою машину в резерве больше месяца (без предоплаты), пока я приведу в порядок свои финансовые дела)).
Оформление прошло быстро... салон предоставил нам "персонального водителя со служебным авто", чтобы мы съездили для оплаты в банк, да и вообще...свмые приятные впечатления о "Минск-Лада"...
Теперь о машине..... Передать впечатления о новом авто без эмоций крайне сложно, а эмоции -сугубо положительные! Рвущиеся из под капота турбодизеля 163 лошади при легком нажатии на газ резко кидают машину вперед... Запас мощности просто впечатляет! :chevy:
Трудно было удерживать авто на скорости до 120 км.ч....Ему хотелось ехать быстрее, чем нужно для обкатки)) Приятно удивило то, что для "рывка" не нужно переходить на пониженную передачу - мотор легко набирает обороты на 4 и 5 передаче. Несколько раз при обгонах, краем глаза на спидометр замечал цифру 140... и приходилось осаживать этот табун)) Обороты старался держать в пределах 2.5 -2.8
Очень порадовал и расход. При включенном на 120 км.ч круизе, он составлял 5.5 - 6.5 л. В усредненке показав цифру 7.2л.
Ехал на летней 17й резине. Машину чувствовал более, чем уверенно (хотя в орле никогда до этого не сидел)).
Расходы... :eye:
Билеты в РБ -1200р
Такси до салона -540р (таксисит, сцукко, объегорил))
Авто - 924.253р (23020 евро)
Допы - 23.000р (коврики, брызговики, защита картера,
корзина для запаски и 4 штамп.диска на 16")
Страховка - 1500р (за обе)+ 120р дорожного побора.
Соляра - 1500р (осталось больше половины бака)
Резина. Yokogama шип. -20500р.
Оформление еще предстоит....
_______________________________
ИТОГО:972.493р. + жратва))opcorn:
Уважаемому сообществу орландоводов....мое казачье...ЛЮБО!!!
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться