#


Вернуться   Форум Chevrolet Orlando клуба > Тех. помощь > Ходовая, трансмиссия, управление

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.03.2017, 19:33   §  #1
tvt
Иду к шаману в бубен бить
 
Аватар для tvt
 
Мужчина
Регистрация: 20.06.2012
Город: Москва
Автомобиль: Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
Сообщений: 2,010
Сказал(а) спасибо: 1,277
Поблагодарили 1,015 раз(а) в 663 сообщениях
Репутация: 11296
По умолчанию Дополнительный радиатор АКПП


Всем доброго. Недавно обратил внимание, что после интенсивной езды t масла АКПП переваливает за 100*С, максимум что видел 107*С. Но при t 101-102*С и выше при остановке в режиме Драйв на светофоре машина подергивается, как-бы псевдонейтраль то включится, то выключится с частатой где-то в 2сек.
Полез на дружественный форум и там нашел ответ уважаемых корифеев: перегрев коробаса. Рекомендация - допрадиатор АКПП.
Уточню: машина 13г.в. без радиатора АКПП, хотя меня пытались здесь убедить в обратном (типа "глаза разуй и увидишь, Орландо без радиатора АКПП не бывает"). [IMG][/IMG] [IMG][/IMG]
Итак, был приобретен радиатор Hayden 1405 с монтажным комплектом.
Разобрана морда авто, описывать не буду, в фотоФаке есть.
Большую часть времени заняло обдумывание места инсталляции.
[IMG][/IMG]
В идеале ставить перед конденсором кондея, но нет уверенности, что в пробках будет протягивать вентилятор и нормально охлаждать.
Между конденсором и интеркуллером не влазит, толщина допрадиатора 20мм.
Решил ставить между интеркуллером и основным радиатором, правда в таком случае эффективность падает на 50%. Но я на всякий случай взял самый большой из предлагаемых. [IMG][/IMG]
И расположил напротив вентилятора.
Крепил к интеркуллеру на специальные крепежи и вспененый скотч.
Выводами вверх. Встал впритык.
Шланги подключал к штатным шлангам, входящим в основной радиатор. Таким образом, контур, проходящий через радиатор, исключен. Возможно к зиме подключу его через термостат (дороговат, зараза).
В планке над сборкой радиаторов НЕАККУРАТНО ножом проделал отверстия для шланга (сверла-перки под рукой не оказалось).[IMG][/IMG]
Далее собрал все обратно, долил жижи и... Все.
Сегодня ездил много, более 72*С температура не поднималась.
Я понимаю, что это борьба со следствием и нужно лечить причину, но пока только так.

Последний раз редактировалось tvt; 07.03.2017 в 20:00.
tvt на форуме   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Непрочитано 07.03.2017, 20:12   §  #2
Dr Igor
Пользователь
 
Мужчина
Регистрация: 13.02.2017
Город: Дубна (МО), Россия
Автомобиль: Chevrolet Orlando 2.0 дизель 163 л с
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: 170
По умолчанию Re: Дополнительный радиатор АКПП

Цитата:
Сообщение от tvt
Итак, был приобретен радиатор Hayden 1405 с монтажным комплектом.
Где его можно купить?
Dr Igor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.03.2017, 20:19   §  #3
tvt
Иду к шаману в бубен бить
 
Аватар для tvt
 
Мужчина
Регистрация: 20.06.2012
Город: Москва
Автомобиль: Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
Сообщений: 2,010
Сказал(а) спасибо: 1,277
Поблагодарили 1,015 раз(а) в 663 сообщениях
Репутация: 11296
По умолчанию Re: Дополнительный радиатор АКПП

Цитата:
Сообщение от Dr Igor
Где его можно купить?
https://transpeed.ru:443/catalog/radiator_394_x_254_x_19/
только ценнику не верьте- 3700р
tvt на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Непрочитано 07.03.2017, 22:26   §  #4
сержио944
Бывалый
 
Аватар для сержио944
 
Мужчина
Регистрация: 09.05.2012
Город: Адлер.
Автомобиль: Санта фе 3.Велик,самокат и ролики
Сообщений: 2,361
Сказал(а) спасибо: 837
Поблагодарили 1,459 раз(а) в 777 сообщениях
Репутация: 17095
По умолчанию Re: Дополнительный радиатор АКПП

tvt, У тебя нет радиатора акпп возможно из за дизеля и установки интеркулера.Я сначала тоже не мог понять , почему у тебя его нет.
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
сержио944 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.03.2017, 23:27   §  #5
tvt
Иду к шаману в бубен бить
 
Аватар для tvt
 
Мужчина
Регистрация: 20.06.2012
Город: Москва
Автомобиль: Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
Сообщений: 2,010
Сказал(а) спасибо: 1,277
Поблагодарили 1,015 раз(а) в 663 сообщениях
Репутация: 11296
По умолчанию Re: Дополнительный радиатор АКПП

сержио944, но на дизелях 14го года допрадиатор ставился штатно.
tvt на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2017, 20:42   §  #6
Dr Igor
Пользователь
 
Мужчина
Регистрация: 13.02.2017
Город: Дубна (МО), Россия
Автомобиль: Chevrolet Orlando 2.0 дизель 163 л с
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: 170
По умолчанию Re: Дополнительный радиатор АКПП

Цитата:
Сообщение от tvt
Сегодня ездил много, более 72*С температура не поднималась.
Это по трассе или по городу в пробках?
Греется ли у нас коробка по трассе летом, в режиме, к примеру, 100 - 120 км/ч? Без доп радиатора.
Какой сейчас пробег на Вашем авто?

Последний раз редактировалось Dr Igor; 08.03.2017 в 20:47.
Dr Igor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2017, 21:14   §  #7
tvt
Иду к шаману в бубен бить
 
Аватар для tvt
 
Мужчина
Регистрация: 20.06.2012
Город: Москва
Автомобиль: Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
Сообщений: 2,010
Сказал(а) спасибо: 1,277
Поблагодарили 1,015 раз(а) в 663 сообщениях
Репутация: 11296
По умолчанию Re: Дополнительный радиатор АКПП

Цитата:
Сообщение от Dr Igor
Это по трассе или по городу в пробках?
Греется ли у нас коробка по трассе летом, в режиме, к примеру, 100 - 120 км/ч? Без доп радиатора.
Какой сейчас пробег на Вашем авто?
это 80км по МКАДу в смешаном режиме, но больше 100 не ехал, ~5км в вялоползущей пробке.
про лето не скажу, адаптер только осенью купил.
пробег ~110ткм.
tvt на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Непрочитано 09.03.2017, 00:11   §  #8
Dr Igor
Пользователь
 
Мужчина
Регистрация: 13.02.2017
Город: Дубна (МО), Россия
Автомобиль: Chevrolet Orlando 2.0 дизель 163 л с
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: 170
По умолчанию Re: Дополнительный радиатор АКПП

Спасибо за ответы.
Так может АКПП на дизеле хватает штатного охлаждения? Он же меньше греется чем бензиновый.
И все же доп радиатор нужен больше для пробок летом, при движении по трассе это не так критично?
Dr Igor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.03.2017, 00:57   §  #9
tvt
Иду к шаману в бубен бить
 
Аватар для tvt
 
Мужчина
Регистрация: 20.06.2012
Город: Москва
Автомобиль: Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
Сообщений: 2,010
Сказал(а) спасибо: 1,277
Поблагодарили 1,015 раз(а) в 663 сообщениях
Репутация: 11296
По умолчанию Re: Дополнительный радиатор АКПП

я думаю, что на дизеле она должна больше греться, крутящий момент больше.
судя по TIS, штатный радиатор установлен так, что продувается только на ходу, в пробках бесполезен.
возможно, что и ошибаюсь, точных схем нет.
tvt на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Непрочитано 09.03.2017, 02:23   §  #10
NewGusev
Пользователь
 
Аватар для NewGusev
 
Мужчина
Регистрация: 30.12.2013
Автомобиль: Orlando 2.0 Diesel (2013 г.в.)
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 66 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 670
По умолчанию Re: Дополнительный радиатор АКПП

У меня дизель и самое первая к бамперу идёт такая трубка буквально один изгиб... это и есть радиатор АКП или это не считается?
NewGusev вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors