в общем это он, встал как родной, на резисторе тот же индекс, все заработало, единственно медленно растет уровень бензина, х.з. почему.коллеги, есть у кого нибудь информация что за датчик уровня бензина у нас? нашел вариант на али за 1200 но х.з. он или как?
При включении зажигания всегда или при заправке? У меня при заправке, если зажигание не выключить - то стандартный тоже только потом потихоньку начинает наполнение бака показывать, а если с выключенным зажиганием заправиться - то все ок, сразу на заправленный уровень выходит. Но я так понял это стандартное поведение (на других машинах также было).единственно медленно растет уровень бензина
Добрый день! А как бы подобрать более конкретно бошевский бензонасос на замену? Указанный Вами номер нельзя к сожалению использовать для подбора аналога, т.к. это не торговый артикул а для внутреннего использования... Возможно поменять на насос для Круза 1.8? По каталогу Bosch идёт номер 0580200045 не могу как новичок показать скрин страницы.В баке стоит топливный модуль. Он представляет из себя емкость, в которой установлен грубый фильтр стандартного вида (плоская сетка на заборнике насоса), сам насос (номер по бошевскому каталогу 0 580 100 001), далее регулятор с обраткой, сбоку поплавок. Насос конечно, стандартный, от жигулятора пойдет, но не будет нужной производительности, там 65, а надо минимум 80, лучше 100, то есть справедливо говорить, как было упомянуто, о газельно-уазовских номерах.
Что касается холостой работы бензонасоса, то я тоже считаю это не нормальным, но совершено простейше решаемым: рвать цепь насоса переключателем, и незачем изобретать лисапет. Либо в жгутах в салоне, либо работать с предохранителем намбер 20, или реле рядом с ним, короче говоря, вариантов предостаточно, были бы руки и желание
тоже думаю над этой темой. пробивал в магазинах. насосы только в сборе от круза 7-9т.р., бензонасосы есть в комплекте с фильтрами, подбор только в живую. сняли что стоит в банке насоса, принесли-показали-подобрали-поставили.Добрый день! А как бы подобрать более конкретно бошевский бензонасос на замену? Указанный Вами номер нельзя к сожалению использовать для подбора аналога, т.к. это не торговый артикул а для внутреннего использования... Возможно поменять на насос для Круза 1.8? По каталогу Bosch идёт номер 0580200045 не могу как новичок показать скрин страницы.
хороший вариант! запаяю наглухо колбу фильтра и поставлю фильтр в подкапотку. ( вдруг через 40000 км опять загадится)Как-то в дальней дороге случилась у меня поломка бензонасоса - лопина корпуса и он перепускал топливо, падало давление и машина плохо ехала. Когда я его разобрал, то тоже столкнулся с фильтром тонкой очистки внутри. Он был совершенно чист, хотя у авто пробег был более 100 тыс. км.
И еще момент. Для его ремонта, я купил на разборе нерабочий бензонасос в качестве донора пластика. Настругал и паяльником запаял трещину в родном. Так потом и ездил и продал авто - проблем не было. Это к вопросу, как крепить днище в Вашем случае, может тоже запаять...
Вроде на драйве видел пост по разборке бензанасоса. На Опель Астра j ну и фильтр там подбирали и меняли.в общем после установки нового насоса (один в один как старый) наблюдается интересное явление: при полном баке производятся звуки стонущего слона чуть меньше пол бака они стихают, кто сталкивался? и как решили вопрос?
к стати старый так же стонал, что в них не так?
Это парафин. Топливо низкого качества. На холоде парафин выпадает в осадок. Лечится локально (если уж полный бак этого топлива) доливкой в бак 100гр спирта, а на будущее - сменить азс.Забыл добавить: фильтр весь в какой то гадости как графит, похожа на парафин, отмывается с трудом. И по ходу эта гадость и перемерзала.
Разобрать не проблема. Вот то что старый стонал, и новый стонет. Вот это проблема.Вроде на драйве видел пост по разборке бензанасоса. На Опель Астра j ну и фильтр там подбирали и меняли.