Что странное с АКПП

Регистрация
22 Апр 2016
Сообщения
1,532
Авто
был Orlando 1.8 AT, стал X-trail 2.0 4WD SE+
tvt, если руководствоваться этой фразой
StBasher; написал(а):
Что очень порадовало с учетом того, что забирали машину из Одинцово
то да, первая мысль такая и возникла. Но кто знает, может и ошибочная.
 
  • Нравится
Реакции: tvt
Регистрация
5 Сен 2018
Сообщения
16
Авто
Orlando
кто нибудь помогите! на драйве при выжатом тормозе плавают обороты и вибрация! в других положениях все хорошо! Если поднять ручной тормоз и убрать ногу с педали тормоза то все приходит в норму. АКПП как то реагируют на нажатие педали тормаза и только в положении драйва, такие ощущения- АКПП то переходит в нейтраль то на первую никак не определиться! И когда отжимаешь тормоз, с задержкой думает и с мягким толчком трогается, соответственно на подъеме может немного назад откатиться! Кто нибудь лечил это?
 
Регистрация
5 Сен 2018
Сообщения
16
Авто
Orlando
кто нибудь помогите! на драйве при выжатом тормозе плавают обороты и вибрация! в других положениях все хорошо! Если поднять ручной тормоз и убрать ногу с педали тормоза то все приходит в норму. АКПП как то реагируют на нажатие педали тормаза и только в положении драйва, такие ощущения- АКПП то переходит в нейтраль то на первую никак не определиться! И когда отжимаешь тормоз, с задержкой думает и с мягким толчком трогается, соответственно на подъеме может немного назад откатиться! Кто нибудь лечил это?
 
Регистрация
17 Сен 2018
Сообщения
6
Авто
шеврале Орландо
StBasher, Доброе время суток. Подскажи,у меня в орлике после торможения перед лежачим большие обороты и машина не едет хотя и педаль давишь. Проходит какое-то время начинает работать акпп, машина едет. У Вас также было? Это акпп барахлит?
 
Регистрация
7 Апр 2012
Сообщения
4
Авто
шевроле орландо
Приветствую вас форумчане, тема «по проблемам АККП» очень для меня стала актуальной, машина 2012 года, пробег небольшой 52000 км, я первый владелец. Проблема первый раз появилась полтора года назад, АККП первый раз ушла в аварийный режим и загорелся чек. После выключения зажигания аварийный режим выключился и все работало в порядке, чек сам потух через два дня. Я обратился к официалам ошибка показывала неисправность датчика выходного вала АККП, сказали при повторном проявлении датчик надо менять. Повторилось тоже самое через пол года, доехал до официалов датчик поменяли, снова повторилась проблема через три месяца, поехал к другим официалам сказали проблема вовсе не в датчике коробку надо разбирать. Не решился уехал. Консультировался в пяти центрах по ремонту автоматических трансмиссий, в трех сказали надо менять ЭБУ, согласился поменяли не помогает, неисправность повторяется. Сказали надо разбирать смотреть нет ли люфта вала с зубчатым барабаном где стоит датчик выходного вала. Согласился разобрали коробку всю осмотрели по механике все исправно, собрали проблема осталась. АККП сервис привлекал по мимо своих технических специалистов еще сторонних а «воз по ныне там», не могут понять что с ней. Единственное что ясно уходит в аварию сразу как только вовремя движения педаль газа в пол при переключении с пониженной на повышенную передачу. Ну что есть у кого мысли на этот счет. Облазил форум ни чего подобного не встречал.
 
Регистрация
14 Май 2014
Сообщения
2,924
Авто
Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
vik443, Вам бы с Евгением проконсультироваться по этому поводу. У него клубный сервис по ремонту АКПП.
 
Регистрация
29 Май 2012
Сообщения
4,527
Авто
Шевроле Орландо LS+. Белая
Приветствую вас форумчане, тема «по проблемам АККП» очень для меня стала актуальной, машина 2012 года, пробег небольшой 52000 км, я первый владелец. Проблема первый раз появилась полтора года назад, АККП первый раз ушла в аварийный режим и загорелся чек. После выключения зажигания аварийный режим выключился и все работало в порядке, чек сам потух через два дня. Я обратился к официалам ошибка показывала неисправность датчика выходного вала АККП, сказали при повторном проявлении датчик надо менять. Повторилось тоже самое через пол года, доехал до официалов датчик поменяли, снова повторилась проблема через три месяца, поехал к другим официалам сказали проблема вовсе не в датчике коробку надо разбирать. Не решился уехал. Консультировался в пяти центрах по ремонту автоматических трансмиссий, в трех сказали надо менять ЭБУ, согласился поменяли не помогает, неисправность повторяется. Сказали надо разбирать смотреть нет ли люфта вала с зубчатым барабаном где стоит датчик выходного вала. Согласился разобрали коробку всю осмотрели по механике все исправно, собрали проблема осталась. АККП сервис привлекал по мимо своих технических специалистов еще сторонних а «воз по ныне там», не могут понять что с ней. Единственное что ясно уходит в аварию сразу как только вовремя движения педаль газа в пол при переключении с пониженной на повышенную передачу. Ну что есть у кого мысли на этот счет. Облазил форум ни чего подобного не встречал.
Похоже Вам сюда :(
 
Регистрация
7 Апр 2012
Сообщения
4
Авто
шевроле орландо
Спасибо попробую воспользоваться вашим советом. Если проблему решу отпишусь.
 
Регистрация
14 Май 2014
Сообщения
2,924
Авто
Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
vik443, Евгению кстати можно АКПП переслать для ремонта. Уже одноклубник наш так делал. Отремонтировали без проблем.
 
Регистрация
31 Май 2019
Сообщения
36
Авто
Шевроле Орландо 2012 1.8 АКПП
Регистрация
14 Авг 2020
Сообщения
5
Огромное Спасибо!!!Буду звонить и решать проблему.
 
Сверху