У меня было также - треснул корпус термостата. Купил на Агафите корпус (пластик, алюминь не стал). Встал как родной, только быстросъемные соединения с патрубков печки пришлось убрать - корпус от Агафита их не принимает. Поставил просто на хомуты. Ездил три месяца. Пока не полез долить омывайки (слава Богу) - глядь, а расширительный пустой! Благо ушло около литра наверное - потом выяснил что тек стыка термостата с корпусом - при замене я очень нежно тянул (пластик же) ну и видно недотянул. Короче снял термостат, намазал герметиком прокладку и поставил обратно. Чуть сильнее протянул. Езжу, поглядываю (было опасение на "уход" плоскости разъема, но вроде обошлось). Вот так.Может кто подсказать куда копать? что менять и на что?
Заранее спасибо
В резинотехнике чуть толще покупал , стоит 5 рублей , полгода всё норм .На днях почувствовал едва уловимый запах антифриза - полез под капот - в расширительном минимум. Долил. Вчера посмотрел снова - уровень чуть упал. Стал смотреть-нюхать. Запах явно был в районе корпуса термостата. Было уже темно и в свете фонаря увидел испарение под корпусом термостата (менял его летом). Проверил затяжку креплений, вроде нормально, а потом заметил течь под датчик температуры. Помня про слова Фила что при определенной сноровке можно сменить датчик без слива антифриза с минимальными проливами так и сделал (благо датчик был). Поставил, но как-то не сильно плотно он стоит. И скоба вроде прижимает, но сомнения есть. Если колечко-прокладку под датчик чуть более пухлое вставить, может кто подбирал, не подскажете?
Именно, что субъективно - стрелка показометра начинает движение когда температура двигателя уходит за 40С и примерно около 80С встает на место.Вычитал в сети размеры - 8х13х2.5 (внутренний, внешний, толщина). Ищу. Дефицит однако!
ЗЫ: каждый день проверяю под капотом - вроде норм.
ЗЫЫ: сменю все равно, потому как новый установленный датчик кажется мне привирает - прогрев показывает более медленно (может субъективно). Уже горячий воздух из воздуховодов, а стрелка еще не дошла до места. Старый такого не позволял. Его работа никак не завязана на мозги авто? Только измеряет и показывает? Никаких корректировок не выдает?
а я размер и не мерил , пошел в магаз да по месту подобрал , не обязательно этих размеров придерживаться , лишь бы плотно сидел xDВычитал в сети размеры - 8х13х2.5 (внутренний, внешний, толщина). Ищу. Дефицит однако!
У меня "холодный" термостат стоитРабочая температура двигла 105 гр. от того все прокладки и дохнут наверное...
Рабочая температура двигла 105 гр
И у меня. Новый пока держит, каждое утро залезаю смотрю. Чем следы антифриза на корпусе КПП отмыть?У меня "холодный" термостат стоит
Он горючий?карбклинером
Тоже думаю поставить. Там сама вставка в термос меняется и прошивка? Зимой нормально салон греется?У меня "холодный" термостат стоит
А я вообще ничем не мыл, салфеткой бумажной протер а дальше сам высох, даже следов нетИ у меня. Новый пока держит, каждое утро залезаю смотрю. Чем следы антифриза на корпусе КПП отмыть?