Вчера менял резину, обнаружил порваные пыльники на шаровых. Оригиналов не бывает, можно поставить от VAGа, вот такие VWBJB-001. Но это как минимум нужно ждать, а машина нужна каждый день. В итоге были установлены пыльники шаровых от классики с небольшими доработками. Канцелярским ножом были срезаны верхние и нижние металлические кольца. После пыльники одеваются достаточно плотно, снизу фиксируется родным пружинным кольцом, сверху без колечка достаточно плотно. Как временный вариант думаю вполне подойдёт. Цена 40р/пыльник, в продаже на каждом углу.