Александр23
Езжу и балдею
- Регистрация
- 9 Дек 2015
- Сообщения
- 499
- Авто
- Орландо МКПП+ГБО, Авео 1,6 АКПП
d777, и это еще екзист, так еще дороже
С брендами полностью согласен, и как вариант еще могу посоветоватьЕсли бы кортекс имел хорошие отзывы при значительной для статистики выборке, то взял бы его. Но т.к. такового не имеется, то trw, brembo, ate, ferodo, otto... Надежно, проверенно.. Не тот случай, чтобы экономить пару тысяч на детали, которой работать несколько лет со 100% эффективностью и надежностью. Уверен, что есть китайские диски за 1000 руб, работающие не хуже вышеупомянутых, но экспериментировать с безопасностью желания не возникает
это практически оригинал, изготовленный америкосами, но по значительно приятнейшей цене))))
Антискрипуны, чтобы колодки не скрипели.
народ, что это за хреновина???
Просто демпфер (болт с резино-металлическим набалдашником), который гасит какие-то там резонансные колебания, крутить и настраивать там нечего, достаточно его присутствия.А как они работают???
Их крутить - настраивать нужно (они регулируют сжатие колодки) ???
При замене тормозных дисков их нужно откручивать ??? (когда менял колодки, то откручивал верхний болт а на этом просто откидывал) а при замене дисков нужно будет ее снимать????
Думаю диски и колодки - это самое не серьезное и малое на что можно попасть в б/у машине старше 5- ти летА меня неприятность случилась. Проглядел замену колодок. В итоге колодка протерла задний тормозной диск. Немного, но либо стачивать, либо менять диск. Купил новые диски оригинал за 2 т.р. штука + колодки в круг 1900. Последнее время приходится вкладываться в машинку. Печалька.
Где вы оригинал за полцены то взяли? Оригинал, нынче от трех с половиной тысяч штука оптом, а вот заменители, как раз до двух тыс и есть... В прошлом году, именно из-за конской цены оригинала поставил ОТТО ZIMMERMANN по 2,3 тыс за шт....А меня неприятность случилась. Проглядел замену колодок. В итоге колодка протерла задний тормозной диск. Немного, но либо стачивать, либо менять диск. Купил новые диски оригинал за 2 т.р. штука + колодки в круг 1900. Последнее время приходится вкладываться в машинку. Печалька
А меня неприятность случилась. Проглядел замену колодок. В итоге колодка протерла задний тормозной диск. Немного, но либо стачивать, либо менять диск. Купил новые диски оригинал за 2 т.р. штука + колодки в круг 1900. Последнее время приходится вкладываться в машинку. Печалька.
По мне так в новую, как раз, вложений будет больше. ТО у дилера совсем не бюджетное, а гарантию терять не хочется. Опять же, КАСКО машина то новая. Наверное потому и не горю желанием поменять авто, всё что ломается в орландо уже поменял, а коробка у меня механическая.970, а ты думал... машинка-то б/у. не хочешь вкладывать - покупай новую и выкатывай гарантию, а потом меняй снова на новую...
Сейчас хохмы полетят, одна острей другойЯ покупал колодки в фирменном магазине, должны были прослужить на 40 тис.км, а в итоге поменял через 20 тыс.км Как думаете, с чем это может быть связано?
возраст - он никого не щадит. Все, что ломается по плану - это ожидаемые поломки. А дальше нечинаются неожиданные)) могут и в копеечку влететь.n1k0; написал(а):всё что ломается в орландо уже поменял
да, у дилера будет дороже. Но ведь самостоятельно ТО тоже придется проходить, а значит покупать расходники придется по-любому, а значит не настолько уж и дороги будут эти ТО. Опять же, не каждый месяц его делать...n1k0; написал(а):По мне так в новую, как раз, вложений будет больше. ТО у дилера совсем не бюджетное, а гарантию терять не хочется