Chevrolet Orlando vs Peugeot 3008

Peugeot 3008



Слабые стороны:

• Гарантия на автомобиль – 2 года
• Колесные диски только одного размера 17”
• Подогрев сидений только за дополнительную плату
• Жесткая подвеска
• Серьезные огрехи эргономики: неудобные центральный бокс, перчаточный ящик, регулировка обогрева сидений и спинки передних сидений
• Неудобные и малоемкие ниши для хранения предметов
• Плохая обзорность: маленькие зеркала заднего вида, большие неохваченные стеклоочистителями зоны

Сильные стороны:

• В качестве опции предлагается Bluetooth
• Шторки безопасности, передний подлокотник, кожаная отделка рулевого колеса, регулировка рулевой колонки по вылету, ESP уже в базовой комплектации
• Климат-контроль –двузонный
• На выбор 2 силовых агрегата
• Хорошая управляемость
• Стильный интерьер выполнен из высококачественных материалов
• Высокий дорожный просвет
• 6-ступенчатая МКПП

покатав данный агрегат,могу сказать следующее:
1.1 согласен
1.2 неправда-есть и 16 и 18
1.3 но недорого(не всем он и нужен)
1.4 точно не жёстче,чем у Орландо
1.5 50/50,но скорее соглашусь
1.6 неправда-их просто куча(есть даже скрытые ящики в полу перед задними сиденьями и выдвигаемые поддоны под передними сиденьями)+кроме всего многоярусная компановка делителя багажного отделения и откидной задний борт(на котором можно даже сидеть)
1.7 неправда-обзорность великолепная,зеркала абсолютно достаточны по размерам

2.1 абсолютно ненужная функция за её стоимость
2.2 всё да,но в базе руль пластиковый,а качество кожи в предлагаемом полная ж....
2.3 климат-то двухзональный,но уж очень капризный и специфический.и кроме всего в базе кондей,но он и удобнее
2.4 силовых агрегатов 4:два бензина и два дизеля.сейчас уже и дизель-электрический гибрид выходит
2.5 согласен
2.6 согласен
2.7 в реальности не больше чем у Орландо
2.8 согласен,но 6-ступенчатый автомат Айсин гораздо удобнее

сорри что много
старался
просто одно время был вместо пежо 308 жены
но уж больно у них моторы глючные и капризные к качеству бензина:чуть что и сразу деполюшн и замена свечей в лучшем случае

COFFIE, да наоборот, чем больше, тем лучше
Ну а тема, как раз и сделана, чтобы все могли рассудить, рассказать.
Вот видите, как хорошо всё разъяснили и даже ещё добавили информации.

всегда рад
машин перекатал кучу

Я бы добавил,что в качестве опции панорамная крыша,а так же прозрачный дисплей...Сегодня прокатился.Но цена зашкаливает!На автомате с допами уже за лям...

Tchandr, а как тебе ярусный багажник?а консоль между сиденьями?просто супер!
а выезжающий экранчик со скоростью просто никчёмная погремушка

мне понравился 3008, посоветовал подруге - купила довольна.
мне оч. понравилась панорамная крыша и центральная консоль показалась оч эргономичной (хотя тоже не понял смысл этого глубокого тоннеля) и в целом он "женский" какой-то не брутальный как Орландо и нет 3-го ряда сидений. он мне больше кросоверостый хэчбэк напоминает.

COFFIE, Да!Багажник и консоль это что то!Экранчик,да еще и с проекцией круиза-мне понравился!Настораживает французский сервис(много нареканий)...Хотя я и с корейским не сталкивался пока)Только с Опелевским!

Визирь, панорамная крыша для водителя вещь бесполезная!Я даже не заметил на тест-драйве как менагер открыл панораму!Жена дома сказала!)

Tchandr написал(а):

панорамная крыша для водителя вещь бесполезная!Я даже не заметил на тест-драйве как менагер открыл панораму!Жена дома сказала!)

Нажмите для раскрытия...

кому как, у меня был люк на гранд витаре -мне очень нравилось, откроешь шторку и светлее и радостнее - настроение повышается. нет ощущения что едешь в коробочке...а как на кабриолете)))

Мне в Европе очень понравился Peugeot 5008, дали протестировать, очень даже гуд.

Производитель позиционирует 3008 как кроссовер. Получается не очень корректное сравнение.
Машина неплохая, но не для высоких людей, любящих "автобусную" посадку. Попытка поднять водительское кресло вверх, а потом сесть в машину закончилась полным провалом. Всему виной сильный наклон передней стойки. Даже тестить не стал.
С Орландо таких трудностей не возникает.

Машинка очень красивая, я рассматривал её как первый кандидат на замену своему Фокусу, но у нас в Вологде нет дилера,и надо ехать в Ярославль - не хочется , и тут увидел В интернете Орландо. Я понял - это то , что я хочу . В 3008 конечно много всяких приятных штучек о которых описывалось раннее, жаль что на нашем Орландо их нет, но что поделать ,

Ну вот пересел с 3008(турбо) на орландо:

Минусы орландо:
Слабый двигатель,плохо с ящичками и карманами, нет подсветки в дверях и наружней в зеркалах, нет охлаждаемого бокса,плохо организаван багажный отсек, слабая антенна, свет только в середине салона, очень короткие 1-2 передачи, шумоизоляция двигателя(хотя даже приятное урчание)

плюсы: Однозначно нормальное управление дворниками(не нарадуюсь), звучание штатной магнитолы, русский язык, шумоизоляция колесных арок, управление магнитолой на руле.

Пока все,на вскидку.

Вот кстати единственный равноценный конкурент орландо.... не будем кривить душой врят ли в машине будет больше пяти человек... а собака и в багажнике может ехать.... а вот визуально на дороге они вызывают одинаковые ощущения - БОЛЬШАЯ МАШИНА. Вот тут уже трудно решить что лучше... стоит ли 2 дополнительных сидения того чтобы купить машину которая позиционируется как дешевая и более того изгажена журналюгами без всякой совести... А пежо это всегда дорогая машина... женщинам нравиться... и т.д. Если бы не просчеты в эргономике - сильно скошенная передние стойки стекол... меня это еще в 4008 выбисило.... машина большая а капитанская посадка противопаказана- из за дизайнерских стоек... и ложь с позиционированием как кроссовер... (уж тогда и стибвей кроссовер... а на логан только налипить обвес надо....) Я за американский образ жизни!... коим мы всё больше и больше занимаемся....

DSDolgov написал(а):

Вот кстати единственный равноценный конкурент орландо.... не будем кривить душой врят ли в машине будет больше пяти человек...

Нажмите для раскрытия...

У меня жена не понимает, нафига нужен здоровый багажник (читай универсал), если там нельзя везти людей. И в чем-то она права - если не нужно ездить более чем впятером, то хэтча за глаза. В крайнем случае багаж едет на крыше.

DSDolgov написал(а):

А пежо это всегда дорогая машина

Нажмите для раскрытия...

ну как бы мнение очень спорное. Многие вообще не рассматривают французов как автомобили, а тут сразу дорогая.

Да у Пыжа четыре болта на колесах, а это уже вшивая легковушка

Ну а как расценивать 500 тысяч за 107-й... это как два матиза... и на это еще кредит и каско.... друг купил жене... та требовала чтобы машина была как можно меньше... и за эти деньги это еще и робот... а она ездить как на автомате сжигая сцепление не смотря на протесты мужа... Неправильно это и дорого...

Lir написал(а):

У меня жена не понимает, нафига нужен здоровый багажник (читай универсал), если там нельзя везти людей. И в чем-то она права - если не нужно ездить более чем впятером, то хэтча за глаза. В крайнем случае багаж едет на крыше.

Нажмите для раскрытия...

Такой багажник нужен, чтобы вещи туда положить, которые люди с собой берут. И если ехать впятером, то в багажник хетча эти вещи влезают с боооольшим трудом. А чемоданы, например, на крышу не очень-то закинешь... Это я вам как владелец хетча, неоднократно ездивший впятером говорю