Клиренс
- Автор темы bengs
- Дата начала
- Статус
- Регистрация
- 26 Дек 2010
- Сообщения
- 212
Ох, берут меня что-то сомнения. В Европе 123, а у нас 190... больно большой разброс.
Но поживем-посмотрим.
Самое надежное (хотя и не так просто выполнимое) - сделать 20-ти сантиметровую
песчаную насыпь между передних колес и проехать над ней.
Минимальные размеры холмика и будут реальным клиренсом,
который часто отличается от заявленного производителем из-за различных методик измерений.
песчаную насыпь между передних колес и проехать над ней.
Минимальные размеры холмика и будут реальным клиренсом,
который часто отличается от заявленного производителем из-за различных методик измерений.
- Регистрация
- 26 Дек 2010
- Сообщения
- 212
Спасибо, sava4!
очень не хотелось бы , что бы это оказалось правдой
- Регистрация
- 26 Дек 2010
- Сообщения
- 212
TomWert, это были лишь только предположения, догадки. Просто, мысли вслух.
Как сообщил нашего форума sava4, а он является одним из самых первых владельцев автомобиля в России, если не самый первый, дорожный просвет у Орландо:
По России лучше всего подждать официальной информации.
Поэтому пока не публикуем здесь подробные характеристики, комплектации.
Как сообщил нашего форума sava4, а он является одним из самых первых владельцев автомобиля в России, если не самый первый, дорожный просвет у Орландо:
Это версия автомобиля в Белоруссии.
По России лучше всего подждать официальной информации.
Поэтому пока не публикуем здесь подробные характеристики, комплектации.
круто, ждёмс результатов
- Регистрация
- 26 Дек 2010
- Сообщения
- 212
Готовокруто, ждёмс результатов
Все фотографии в альбоме
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Минус ветер, минус натяжение сантиметра вот Вам и все 17 смчто-то не особо догоняю, клиренс реально в районе 190
N
newmoon
Guest
Так... А на форуме нет владельцев Chevrolet Orlando из Украины? Сравнить бы украинский клиренс с белорусским. Хотя в любом случае нам могут с другим привезти... Спасибо за ваши замеры.
- Регистрация
- 26 Дек 2010
- Сообщения
- 212
Я что то подумал и меня осенило невзначай.
Ведь пользователь
Разные автомобили, разные страны, вернее разные версии для каждых стран.
Может ли такое быть априори, что дорожный просвет действительно различается?
Ведь пользователь
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
, который первый владелец Орландо на нашем форуме (
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
), он же из Белоруссии и говорит, что клиренс (дорожный просвет) у Орландо около 190мм:Ну понятно, около, ошибся. Но, пусть получается что всё таки больше 17 сантиметров, чем у
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
.Разные автомобили, разные страны, вернее разные версии для каждых стран.
Может ли такое быть априори, что дорожный просвет действительно различается?
Может.
Плюс, не стоит забывать, что клиренс - это совсем не пороги, а (процитирую ГОСТ),
расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля.
Центральная часть — это часть, заключенная между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии автомобиля и равноотстоящими от внутренней поверхности колёс, проекция центральной части на опорную поверхность составляет 80% расстояния между внутренними поверхностями колёс одной оси.
К примеру, у Туарега заявлен клиренс 300мм, т.е. трубу внешним диаметром 290мм расположенную поперек движения, он должен переехать. Правильно?
Фигвам! Сядет!
Потому что 300мм у него только в центральной части.
Так что измерять рулеткой пороги не вариант вообще.
Широкая кучка песка высотой в 200мм, проехали над ней, двумя прямыми досками выставили плоскости, померяли.
Расстроились, но получили реальное значение, которое всегда будет меньше заявленного в технических характеристиках.
Последнее редактирование:
- Статус