Надеюсь это единичный случай

Да нет, сегодня с утра такой же красавчик был , только серый вроде))

пойду посплю в машине с огнетушителем в обнимку

ноги растут от криво установленной сигнализации... Имхо

или от кипятильника или автономного подогревателя или тряпок наложенных на двигатель

интересно есть-ли официальные ответы (экспертизы) почему так произошло? или только догадки?

или ДОБРАжелатели постарались

Здравствуйте, до сего момента ни разу не писал и не участвовал в подобного рода форумах. И очень плохо представляю как и куда обращаться, по этому за ранее прошу строго не судить. Нужен просто хороший совет.
У меня ЗАГОРЕЛСЯ двигатель.
Попробую по порядку.
Машине ровно год (устроила себе день рождения), машина на гарантии. Обслуживание у офиц. дилера.
Во время остановки, на светофоре, на приборной панели пару раз мигнул "датчик давления моторного масла". После того как я продолжил движение датчик больше не горел. Примерно через 5км, на следующем светофоре, "датчик масла" опять замигал, но уже более уверенно примерно 7-8 раз. При движении погас. Я на ближайшую обочину, залез под капот с фонариком, х.з. все вполне себе пристойно. Примерно 30 минут ползал, смотрел, пытался дозвониться до сервиса, это я к тому, что за это время под машиной масляная лужа не набежала!
Уровень масла в норме. Ну, поехал дальше, датчик больше не сигналил. Примерно через 20 минут езды (по прямой без остановок) из-под капота повалил дым. Ну и открываю, а там пылает. Потушил... (Не ожидал от себя такой отменной реакции). Обгорела левая сторона, там где ремень ГРМ. На эвакуаторе в сервис (к официалу).В тот момент мне не до этого было, но оказывается, что без проблем оплачиваются услуги официального автоэвакуатора (телефон должен быть в договоре купли-продажи), а все остальные под большим вопросом.
В сервисе "да быть такого не может, ну будем смотреть". Через два дня, по собственной инициативе, добился-таки, хоть каких то разъяснений. Звучит это следующим образом:
«Так как автомобиль эксплуатируется в экстремальных рабочих условиях русской зимы, на датчике давления масла образовалась микротрещина и масло под давлением распылялось на горячий двигатель, в результате чего и произошло возгорание!!!»
Машину, скорее всего, будут чинить по гарантии.
Вот сижу и думаю, а что дальше делать то, у меня трое малышей, а нужна ли такая машина???
Самый главный вопрос. А как бы Вы поступили, оказавшись, не дай Бог, в подобной ситуации?

Вот блин, уже третий(( Где хоть этот датчик стоит?

Нувотблин написал(а):

Так как автомобиль эксплуатируется в экстремальных рабочих условиях русской зимы, на датчике давления масла образовалась микротрещина и масло под давлением распылялось на горячий двигатель, в результате чего и произошло возгорание!!!

Нажмите для раскрытия...

Да хрень какая то, ага!!! Это как косяк такой конструктивный можно было допустить??? Воспламенение масла горячим двигателем вообще анекдот...

KomyakovD написал(а):

Да хрень какая то, ага!!! Это как косяк такой конструктивный можно было допустить??? Воспламенение масла горячим двигателем вообще анекдот...

Нажмите для раскрытия...

Сейчас прочитал, температура воспламенения масла 250-260С. Хотя хрен его знает, отчего-то они ведь горят!!!

OrlandoMan, А кто остальные двое? KomyakovD, Масло могло попасть на выпускной колектор. Хотя тоже вопрос как?

ninuka написал(а):

Масло могло попасть на выпускной колектор. Хотя тоже вопрос как?

Нажмите для раскрытия...

Если это так, можно смело подавать в суд на весь ГМ

ninuka, Посмотри ссыль в первом сообщении, и в этот же день когда создалась это тема некий незнакомый чел выложил фоты горелого авто и тоже левая сторона, просил денег на экспертизу. Ну мы ведь самый добрый форум на свете))) не смог он выдержать нашей доброты и снёс сообщение уже через пол часа)))))), ну и вот сегодняшний товарищ с такой же проблемой.
ПС. так где датчик то стоит??)))

OrlandoMan написал(а):

температура воспламенения масла 250-260С

Нажмите для раскрытия...

я так понимаю это температура образования паров способных к воспламенению от открытого источника зажигания... слишком много всего должно сложится... не учесть все эти факторы современным мотористам просто нереально, ага

OrlandoMan, Пардоньте сразу не заметил. Как у крузов дела с этим интересно.

Были случаи, но из-за проблем с фиксацией топливных трубок, вроде устранили...

KomyakovD, Согласен полностью! Это бред, что б масло от двигателя загорелось. А вот интересно, как же оно тогда смазывает горячие части работающего двигателя и почему то не загорается...

Надо определиться,в обсуждать...

ninuka написал(а):

Как у крузов дела с этим интересно.

Нажмите для раскрытия...

ninuka, на форуме Круза таких случаев нет.