нанесение наклеек на авто

Итак, наконец-то добрался и до этого процесса...
Приехал на парковку в ЗОЛОТОЙ ВАВИЛОН, полазил с семейством часа полтора-два внутри, машина отогровелась.
Вернулись с покупками, завел, вклчил обогрев заднего окна, тщательно протер окно - влажными салфетками, затем досуха сухими и тряпкой... наклейку подержал у печки мин 3-5 прогрел и "присобачил" на стекло!
поприжимал ее, потер верхнюю пленку и решил через мин 5 снимать верхний слой - ЗАПОРОЛ ВСЁ и ВСЯ, наклейка стала отлипать вместе с пленкой(((
Решился на второй заход!))) Предвартельно провел всю ту же процедуру... Однако после проклейки - стал ждать дольше - мин 20 на паркинге - постоянно втирая наклейку и обдовая паром изо рта каждый кусочек (фена ж нет под рукой)))... Наклейка стала выпуклой, четко проявилась каждая деталь... и затем, не отклеивая верхней пленки поехал до дома!!!
Пока доскочили (10 минут правда), выгрузились и т.д. - прошло минут 30... Пошел ставить авто на стоянку, подумал завтра отклею верхний слой, но интерес и раж взяли свое)))) Начал аккуратно отслаивать верхнюю пленку - и о чуда, наклейка не сдвинулась ни сместа - главное очень медленно и постепенно (самое тяжкое, конечно с буквами - первая "w" - немного отслоилась поначалу, но все было незамедлительно возвращено на место!)))
Как себя поведут наклейки дальше - неизвестно, время покажет!!!
Мойки, эксплуатация и прочее - внесут свои плоды, ну что ж, поживем-увидим!!!


Итак, вот что получилось...
p.s. ждем-с фоток остальных участников, кто проклеит свою машинку...

Deniska82 написал(а):

ЗАПОРОЛ ВСЁ и ВСЯ

Нажмите для раскрытия...

Отложу процесс до потепления )))

Вейдер написал(а):

Отложу процесс до потепления )))

Нажмите для раскрытия...

Аналогично, а клеить буду на дверь, над шильдиком ORLANDO LT

Norg, туда не влазеет((( мерили...
да и на металл клеить - спустя время (когда слезет наклейка) остануться следы...

Надо клеить где Денис82

Deniska82, По опыту наклейки круз клуба могу сказать, что крайне удобно подцеплять края мелких буковок (и вообще начало любых изоражений, если не хотят отлипать), иголкой какой-нить, когда пленку снимаешь, руками не то... Ну и по теплу нужно клеить конечно, обезжирив предварительно, а не просто салфеткой. Ну и само собой очень медленно нужно пленку снимать, с чувством, а не в спешке...

Deniska82, ничетак смотрится, а машину еще не мыл?

stns, вот как раз собираюсь...)))

С нетерпением ждём Удачи!
(Елы палы, еще ни разу никому не желал удаче перед мойкой машиныxD)

Небольшая памятка, может быть полезна:

Наклеивание пленки Oracal
Пленка должна наклеиваться на хорошо очищенную гладкую поверхность. Можно очистить поверхность спиртом и протереть. Температура поверхности, на которую клеится наклейка, должна быть не менее 10 С.
Распространенная ошибка - это растягивание пленки при наклеивании - она впоследствии пытается принять прежнюю форму, что может вызвать коробление.

Также лучше не пренебрегать использованием монтажной пленки, она сохраняет пропорции вырезанного рисунка или текста и предохраняет их при наклеивании ракелем (использование кредиток и подобных приспособлений может поцарапать пленку). Проблемы могут возникнуть либо при неправильном подборе монтажной пленки, либо при несоблюдении правил работы с ней. После снятия монтажной пленки необходимо еще раз пройтись ракелем по пленке.
Остальные проблемы возникают от недостаточного ручного навыка наклеивания.

Убедитесь, что оклеиваемая поверхность ровная и нажатие ракеля будет равномерным. Это нажатие должно быть сильным, т.к. адгезия самоклеящейся пленки зависит от микроскопических пузырьков, которые должны быть раздавлены.

При влажном методе наклеивания клеевая сторона пленки опрыскивается водой, смешанной с неагрессивным моющим средством. Затем пленка накладывается на поверхность и прижимается широкими перекрывающимися движениями ракеля. Эта процедура продолжается пока не убедитесь, что не осталось воды между пленкой и основой. Сухой метод наклейки считается более надежным по прочности соединения, но влажный подходит когда мастер не уверен, что может сразу точно позиционировать пленку.
Некоторые при наклеивании применяют дуговые движения рукой, и это несколько искажает форму наносимой пленки. Лучше применять прямые перекрывающие друг друга движения ракеля.
Перенос вырезанной графики с подложки на монтажную пленку рекомендуют делать путем нажатия ракелем на пленку со стороны подложки.
Некоторые особым движением встряхивают пленку, удаляя иногда возникающее статическое электричество.
Иногда приходится наклеивать пленку поверх заклепок, особенно при оклейке автомобилей. Влажный метод наклейки в таком случае противопоказан. Необходимо проверить, не осталось ли влаги вокруг заклепок. Для растягивания пленки вокруг заклепки используется подогрев и обработка не жестким, а войлочным ракелем. Если заклепка слишком выпуклая, лучше сделать маленькое отверстие в пленке.

При наклеивании на стекло Oracal 8300 или 8500 желательно использовать сухой метод наклейки. Если влажный метод необходим, то после необходимо сильными перекрывающими движениями ракеля выгнать всю влагу. Рекомендуется предварительно обработать спиртом не только стекло, но и руки мастера.
При удалении самоклеящейся пленки Oracal температура должна быть не менее 190 С, удалению помогает горячий обдув

stns, помылся!!!!
Чистый, красивый... наклейка полностью на месте! Завтра выложу фотки (что-то в домашнем ноуте с блютуф - не пашет, с тела не получается скинуть)...

Deniska82, рад за тебя:yahoo:, кстати и за всех обладателей наклеек тоже.

Итак, как и обещал фотки

на мойке...


и после:


наклейка на месте - без каких-либо сбоев и косяков:

Deniska82,
мыли керхером?
и не отвалилось?

агась... все на месте...

Не знаю уж что там у вас за наклейки,но скажу что мы с Андреем клеем на все свои машины кто что.Я больше всего,так как у меня всегда идёт тематика "Пауки" внутри,снаружи,литьё..... Наклейки наношу что на стёкла внутри,что снаружи,а так же на кузов.В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ГОДА!Чистая или грязная машина,абсолютно неважно.Протираем место наклеивания влажной салфеткой(хоть для интимных мест xD ),затем бумажной всё протираем насухо,и аккуратненько наносим рисунок,снимая плёночку и помогая пальчиками ровненько наноситься.Всё держится годами,и при продаже ещё фиг отдерёшь кто не может приезжайте,всю машину обклеим по периметру xD

Ну тут стойкость наклеек зависит от типа пленок. Стандартные пленки для использования в наружной рекламе будут держаться долго и керхер им не помеха. при условии конечно же соблюдения правил элементарных наклеивания (обезжиривание поверхности, теплое помещение и пр)
есть также пленки компании 3М которые более привлекательные, плотные, немного шероховатые и держатся еще лучше, с ними что хочешь делать можно и не отклеятся, но стоят на порядок дороже.

по опыту - у самого уже 3 года наклейки оракаловские на машине...не могу сказать что часто моюсь, но за три года только один очень маленький элемент отлетел, и то не знаю, возможно это я сам задел когда водосгоном после дождя очищал стекло

По поводу обезжиривания.
Всегда сама наклеиваю дефлекторы на стёкла себе и Андрею,накладки на бампер от идиоток(ов) на ВАЗ и никогда ничего не обезжириваю,всё то же что и с наклейками.И всё идеально держится фиг отдерёшь.
Надо уметь!

))) ну дефлектора и пр радости клеятся на скотч 3М двусторонний, он то понятное дело держит оооч крепко, хрен оторвешь)
а тут речь о клеевом слое пленки всего лишь)

FilimonoFF написал(а):

))) ну дефлектора и пр радости клеятся на скотч 3М двусторонний, он то понятное дело держит оооч крепко, хрен оторвешь)

Нажмите для раскрытия...

А вот не скажи-и-и,уголки всегда отклеиваются около зеркал.А наклейку главное наклеить аккуратно по капельки нанося на поверхность.Потому как если остаются пузырики и их не выгнали сразу,всё,труба :lol: