Вылезло сегодня - слабый мороз -3С. Проехал по городу километров десять. Все прогрето, неожиданно на светофоре странные какие-то поддёргивания, несколько раз зажигается и гаснет джекичан, зажёгся знак "Автомобиль на кривой дороге". Аккуратно доехал до дому. Заглушил. Завёл снова. Знак погас, на "Р" поддёргивает, нерегулярно. Раз секунд в десять. Открыл car scanner, написал две ошибки - временная про пропуск 4-й свечи, и постоянная p0716. После сброса временная ошибка ушла, эта не уходит. Пишут, что датчик оборотов первичного вала АКПП, но причины могут быть вплоть до загрязнения масла в АКПП. Коробку тыщ 12 назад капиталили, болячка была как у многих на машинах 12 года. Вопрос - до сервиса ехать 8 км, можно своим ходом или только эвакуатор? Так-то вроде едет, переключается нормально, между первой и второй небольшой рывок был всегда). Или это типа вода в топливе или ещё что-то подмёрзло?
акпп подлдергивает на светофоре
- Автор темы theghost
- Дата начала
Пришлось поездить немного... На парке, на драйве, на нейтрали, на реверсе, и на ручном селекторе - потряхивает везде. Причем на горячей чуть сильнее. На скорости, любой, вплоть до "еле ползу" - не пинается. Пинается нерегулярно, от частого - два-три раза в секунду - до редких дёрганий раз в десять-двадцать секунд.
- Регистрация
- 13 Янв 2018
- Сообщения
- 321
- Авто
- их есть у меня
Модуль зажигания. Может масло в колодце, что маловероятно. Свечи тоже под замену.
Вот, кстати, да. Вчера вечером и сегодня утром ехал без единого толчка. Но на мосту, в крайнем левом, чуть притопил, и на скоростях около 55-65 идёт потеря тяги движка, троение, выглядит, как когда на механике в пробке сцепление подогреешь и трогаться начинаешь, т.е. потряхивает, тут же загорелся и погас джекичан, вылез "автомобиль на кривой дороге" (это, походу, с какого-то перепуга знак пробуксовки на гололёде?) и потом я уже поехал по светофорам, т.е. разогнаться толком уже не мог. Ну и обд сканнер нарисовал всё те же ошибки:
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Chevrolet
VIN: KL1-------------------
============1==============
P0716
Raw code: 0716
ECU: 7EA
Статус: Постоянный
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
============2==============
P0304
Raw code: 0304
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная
OBDII: Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра
DTC report
Selected brand: Chevrolet
VIN: KL1-------------------
============1==============
P0716
Raw code: 0716
ECU: 7EA
Статус: Постоянный
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
============2==============
P0304
Raw code: 0304
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная
OBDII: Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра
- Регистрация
- 13 Янв 2018
- Сообщения
- 321
- Авто
- их есть у меня
80% модуль и 20% свечи. У фонбета могут быть другие котировки, но я бы поставил так как написал.
Съездил в сервис, где делал коробку. Да, на сосках модуля 1 и 4 свечи следы пробоя, свечи чистые, но менять пора.
Подскажите номера в ближайшее "Русское лото", 80% вероятность очень неплоха
Есть смысл купить ремкомплект резинок?
- Регистрация
- 13 Янв 2018
- Сообщения
- 321
- Авто
- их есть у меня
Поменяйте свечи и модуь. Старый не выкидывайте. Видео полно как его отъЫметь, пардон,- отремонтировать: от дамского лака до перфекционистских натягиваний ганд@..., сорян,- кембриков.
Лучше запасной в багажнике, на котором можно проехать хоть какое-то расстояние на подменном. Многих уже "запаска" МЗ выручила в дальних дорогах.
ЗЫ: на свечи не жабьтесь, жиды!(с) почти. Из известного анека про помирающего Мойшу...
ЗЫЗЫ: торкс 40 прикупите если нету, МЗ поменять 5 минут, если он есть.
Ответил в идеологически более правильную
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
.