Парковки во дворах

Регистрация
20 Сен 2012
Сообщения
765
Авто
Киа XM FL Соренто
где взять ещё 26-30 млн. руб
Способов есть несколько
1) Заработать
2) Ограбить кого-нить
3) Ограбить банк
4) Не разевать рта на чужой каравай (элитное жилье) и смириться, купить квартиру в доме поскромнее (лично я следую такому решению)

есть кстати сайт irn - там есть типовые цены за кв метр
 
Регистрация
18 Май 2014
Сообщения
784
Авто
Orlando-трактор LTZ
Volond,
Из в крайности в крайность это называется.
Тут ведь ситуация нетипичная. И речь идёт как раз о том, что это не машины жильцов, а машины, которые приезжают в организации, которая открыла ТСЖ из другого дома и не обеспечила парковку для клиентов.
В такие организации приезжают, как правило, в рабочее время и особо никому не мешают, мне тоже порой приходится ездить в такие "дворовые" организации и ставить машину во дворе. Вы сами так никогда не делаете?

Я как раз против крайностей, вот шлагбаумы это крайность, т.к. их повсеместное внедрение доведет до абсурда. Ситуаций таких вагон, когда во дворе ставят шлагбаум, но места за ним всем не хватает и шлагбаумщики едут в соседние дворы, что приводит к всякого рода скандалам. Шлагбаум можно ставить только тогда, когда есть уверенность, что всем жильцам этого дома и их гостям за ним хватит места.
 
Последнее редактирование:
Регистрация
30 Янв 2012
Сообщения
1,610
Авто
Orlando Base
В такие организации приезжают, как правило, в рабочее время
Ну вот, например, их медицинская клиника работает ежедневно с 8 до 20 + суббота; зубная - вообще без выходных и с 9 до 21.


Добавлено через 1 минуту
Поэтому я вообще против всяких шлагбаумов
В принципе, я тоже, но чтобы правило действовало для всех, а не для некоторых.

А если ты выгородил себе территорию - то будь добр, паркуйся у себя. И гостей/посетителей обеспечь.
А вот когда снегом завалило в этом году всё - соседи наши без зазрения совести парковались у наших домов:), т.к. не хватало у них, бедных, мест.
 
Регистрация
25 Ноя 2013
Сообщения
1,230
Авто
Chevrolet Orlando LTZ
Походку проблема не имеет решения, кроме как объявления дому №1 военных действий.
Пусть у всех будет "безобразно, но однообразно"
 
Регистрация
26 Дек 2011
Сообщения
1,076
Авто
Orlando full
Походку проблема не имеет решения, кроме как объявления дому №1 военных действий.
Пусть у всех будет "безобразно, но однообразно"
Есть решение. Оборудовать парковочными местами придомовую территорию, которая засаживается травкой и/или деревцами. В большинстве дворов такая "зеленая" территория есть, на ней выгуливают только собак.
Похожие мероприятия проводились лет 5 назад. Делались карманы, стояночки и т.д.
Нужно увеличивать кол-во парковочных мест. По другому никак.
 
Регистрация
22 Апр 2016
Сообщения
1,532
Авто
был Orlando 1.8 AT, стал X-trail 2.0 4WD SE+
vasa; написал(а):
Оборудовать парковочными местами придомовую территорию, которая засаживается травкой и/или деревцами
по опыту могу сказать, что такое решение не является кардинальным и проблему не устраняет. Да, немного легче становится, но что толку, если вместо (условно) 100 мест сделали 200, при том, что машин 300...
Проблема видится в том, что старые дворы (да и новые тоже) не рассчитаны на такое количество машин. При условии нехватки площадей, выход один - многоуровневые паркинги. И тут вопрос - кто будет за это платить? Впрочем, вопрос скорее риторический. Власти проблему решать не особо-то хотят.
 
Регистрация
26 Дек 2011
Сообщения
1,076
Авто
Orlando full
по опыту могу сказать, что такое решение не является кардинальным и проблему не устраняет. Да, немного легче становится, но что толку, если вместо (условно) 100 мест сделали 200, при том, что машин 300...
Проблема видится в том, что старые дворы (да и новые тоже) не рассчитаны на такое количество машин. При условии нехватки площадей, выход один - многоуровневые паркинги. И тут вопрос - кто будет за это платить? Впрочем, вопрос скорее риторический. Власти проблему решать не особо-то хотят.
ИМХО
1) Увеличиваем кол-во парковочных мест за счет "какашечных" газонов там где это возможно. Естественно без фанатизма, а то в Лосинном острове можно хорошую парковку для всей Мск устроить))).
2) Реинкарнируем тему "Народный гараж", но под жестким фин. контролем. Идея то сама по себе неплохая, реализация как всегда разбилась о "собрать бабло и попилить".
3) Я бы добавил крайне непопулярную инициативу. Минимизировать парковку а/м на придомовой территории (н.п. как это организованно в КРОСТе - ни разу не реклама!).
В крупных городах, в том или ином виде, все равно придем к вышесказанному...
 
Регистрация
24 Окт 2011
Сообщения
3,024
Ох ребята, фигня все это. У нас же в Питере новый стадион построили и мост пешеходный к нему, прямо от моего дома. Поэтому в дни проведения матчей у нас просто битвы.... натуральные. Мало того, что местным жителям перекрывают подъезды к собственным домам напрямую (будь любезен, шуруй через дворы, если сможешь), так еще и возле дома, если приехал не вовремя, машины болельщиков стоят почти в парадных(((( По окончании матча, вся эта болельщенская гвардия организовывает во дворах транспортный коллапс, а пешеходы гадят во всех углах (да и не в углах тоже). Страшно представить, что будел летом при ЧМ и открытии метро в шаговой доступности(((( Озверевшие местные уже сейчас ломают зеркала и колят шины. А как еще, если попуас запирает пяток автомобилей, оставляет свой телефон на лобовом и уходит на футбик смотреть? Эвакуатор и менты? Просто не подъедет!
Так что у жителей нашего района, как футбол, так "праздник"!
 
Регистрация
25 Ноя 2013
Сообщения
1,230
Авто
Chevrolet Orlando LTZ
Ох ребята, фигня все это.
Решение есть, но очень не популярное :)
Отказ от автомобилей:)

Развитие общественного транспорта + драконовские штрафа за парковку на улице, например - месячная заработная плата нарушителя.
Или запрет въезда в город по определенным дням недели.

Домов все больше и больше, парковок все меньше и меньше.
Специализированные паркинги дорогие.

В Петрозаводске в новых домах есть подземный паркинг, вот только он пустой, все ставят на улице, т.к. дешевле...

тупик...
 
Регистрация
22 Апр 2016
Сообщения
1,532
Авто
был Orlando 1.8 AT, стал X-trail 2.0 4WD SE+
vasa; написал(а):
Увеличиваем кол-во парковочных мест за счет "какашечных" газонов там где это возможно. Естественно без фанатизма, а то в Лосинном острове можно хорошую парковку для всей Мск устроить
я почему писал про опыт - сделали в нашем и соседнем дворах в прошлом году парковки на месте некоторых газонов. Но еще раз повторюсь - стало легче, но проблему не решило. (для примера - 2 дома на 900 квартир оба. Во дворе парковочных месте около 100. Это организованные места (влезает конечно же гораздо больше машин). Ну а согласно статистике все прекрасно понимают, сколько на эти 2 дома приходится машин в реальности). Итог - как были газоны и тротуары заставлены машинами, так и продолжают. А с учетом того, что эвакуаторы таскают ночью даже те машины, которые хоть чуть-чуть на бардюр забрались - с парковкой совсем беда-беда, ибо с газонов пока не увозят - все дружно туда ринулись.
При всем при этом за последние 3 года в соседних дворах на месте бесплатных парковок вдруг появились.. платные. Просто место огородили забором и все - платите денежки за машиноместо. Причем никаких удобств - ни крыши, ни чистки снега зимой - ни-че-го. Но 4тр/мес вынь да полож.
На этих местах можно очень легко сделать многоуровневые паркинги и поставить там в 2/3/4/5...раз больше машин. Зависит от этажности паркинга. Но кто будет оплачивать банкет?

mailonego; написал(а):
Решение есть, но очень не популярное
Отказ от автомобилей
Развитие общественного транспорта + драконовские штрафа за парковку на улице, например - месячная заработная плата нарушителя.
Или запрет въезда в город по определенным дням недели.
Домов все больше и больше, парковок все меньше и меньше.
Специализированные паркинги дорогие.
Московские власти именно этим путем и идут. И даже не скрывают этого. Были ведь еще инициативы о запрете парковаться во дворах вообще - мол на прилегающей проезжей части пусть паркуются. Но надеюсь, что потом все же здраво взглянули на эту инициативу и решили дать задний ход. Во всяком случае не слышно в посленее время про это ничего.
 
Регистрация
25 Ноя 2013
Сообщения
1,230
Авто
Chevrolet Orlando LTZ
Московские власти именно этим путем и идут. И даже не скрывают этого. .
Методом запретов личных автомобилей и попытками пересадить их на общественный транспорт идут очень многие страны, и в Европе, и в Азии.
Так что Московские власти не оригинальны :)

Опыт Пекина:
Официально оформить автомобиль можно лишь после того, как освободятся уже зарегистрированные номерные знаки. К примеру, если какой-то автомобиль попал в аварию и не подлежит восстановлению. Или его владелец умер, а передать наследство некому. Правда, есть еще шанс - выиграть номер в ежемесячной лотерее.
В других китайских городах автомобили пока регистрируют без многолетних очередей. Но заехать в Пекин гостю столицы не так просто. Сначала нужно получить разрешение местных властей. Однако и после этого о свободе передвижения речь не идет. В часы пик - с 07:00 до 09:00 и с 17:00 до 19:00 - иногородним ездить по улицам столицы запрещено. За соблюдением запрета следят тысячи камер. Попался раз - штраф 500 юаней (2800 рублей), попался еще раз — штраф возрастает
Лондон:
В 2003 г. городские власти решили с этим покончить и объявили центральную часть города площадью 21 кв. км зоной платного проезда, решив, что если человек едет в деловую часть столицы, то должен быть способен за это заплатить
Воюют с автомобилистами и в Париже, и в Берлине.

Сингапур

Власти города-государства решили проблему пробок в традиционном азиатском стиле - жестком, но эффективном. Продажа автомобилей была взята под полный контроль государств
Проблема пробок, парковок не имеет решения, которое бы устраивало всех, т.к. интересы пешеходов не совпадают с интересами водителей :)
 

steve

Бывалый
Регистрация
20 Май 2013
Сообщения
1,190
Авто
Шевроле Орландо LT 2013, АКПП, Smoky Grey
Способов есть несколько
1) Заработать
2) Ограбить кого-нить
3) Ограбить банк
4) Не разевать рта на чужой каравай (элитное жилье) и смириться, купить квартиру в доме поскромнее (лично я следую такому решению)

есть кстати сайт irn - там есть типовые цены за кв метр
Самое смешное, что это - обычные серые (ну, может, коричневые) 3 многоэтажки на Дмитровском шоссе (м. Тимирязевская), ну ничего элитного ( с моей точки зрения) в них нет. А вот сумма...:ah:
 
Регистрация
5 Янв 2014
Сообщения
381
Авто
KiA Sorento UM (2.2 D) 2016
Есть решение. Оборудовать парковочными местами придомовую территорию, которая засаживается травкой и/или деревцами. В большинстве дворов такая "зеленая" территория есть, на ней выгуливают только собак.
Пипец, насколько понял, один из нИх.
Разве это не проходили??? Ну посносили ракушки и пластиковые гаражи москвичей(за територию пластика платили от 140 тыс. по тому времени, людей просто кинули), залили асфальтом под стоянки и что, теперь там паркуются машины гастарбайтеров, места для машин стало ещё меньше, во дворе можно более менее паркануться с 11 до 15, давай сейчас московских собак ради нИх "задушим", ни дороги нужно строить. а возвращаться к прежним временам...

По теме: в Прибалтике пошли следующим путём - во дворах у всех под стеклом пропуска конкретного дома, на вьезде во двор соотв. знак стоянки (для юридической стороны), если вы приехали в гости или по делу, у жильцов имеется гостевой пропуск, дальше полиция может и сама проехать по дворам, но в основном эта функция возложена на самих жильцов, звонок и ..., штрафы там не детские и полиция не сачкует, система работает без нареканий.
 
Последнее редактирование:
Сверху