Грохот и треск

Регистрация
30 Дек 2013
Сообщения
264
Авто
Orlando 2.0 Diesel (2013 г.в.)
Помогите пожалуйста с диагностикой. У меня комплекс проблем:
Симптомы такие:
1. При движении на скорости 20-50 км/ч появляется сильный хаотичный звон примерно в районе переднего левого колеса. Звук похож будто консервные банки привязали и по асфальту гремят. Звук громкий, пешеходы оборачиваются, но в салоне не слышно, только если окно открыть.
Звук особенно выражено проявляется если ехать по брусчатке или другой неровности и появляется ТОЛЬКО когда едешь накатом, т.е. не даёшь нагрузку на двигатель. Если хоть немного нажать на газ и дать тягу, то звук пропадает даже на самой убитой дороге. Зависимость от поворота колёс нет. Поддомкратил перед, вывернул руль, крутанул колесо, простучал, пошатал ничего так не обнаружил. Колесо крутится легко без посторонних звуков.

2. Другой характер звука появляется при наезде на лежачего полицейского... Грохот появляется тоже только если ехать накатом не давая нагрузку двигателю (кстати у меня дизель). Но этот звук похож будто что-то большое и тяжёлое подскакивает с таким продолжительным эхом... радиатор или даже двигатель. Радиатор сидит крепко, двигатель тоже... двигатель при запуске не дёргается (если подозрение на подушки) и вибраций никаких нет.

3. Однако есть одна серьёзная болячка: умирает АКПП гудит, гремит при включении задней передачи, при включении коробки в режиме P, если автомобиль стоит хоть под небольшим наклоном, т.е. когда есть минимальная нагрузка на коробку.

С коробкой всё понятно, это только сервис и влетит это в круглую копейку, но вот вопрос: может ли из-за коробки проявляться симптомы 1 и 2? Может ли в коробке при движении накатом (даже если на нейтралке прокатиться) трещать что-то в подвеске и греметь при проезде лежачих полицейских?

И ещё как проявлялись симптомы:
Сначала появился симптом 2, затем буквально на следующий день появились признаки неисправности АКПП* и ещё через один день появился симптом 1.

* - как начала умирать АКПП:
Поставил в режим P на большой уклон сразу не заметил что немного съехал в кювет (это и создало нагрузку на АКПП) и когда начал трогаться, включил заднюю передачу и дал газу что-то хорошо так щёлкнуло и коробка загудела.
 
Последнее редактирование:
Регистрация
20 Ноя 2012
Сообщения
2,809
Авто
Орландо АТ
Мож приводы гремят на входе в коробас, хотя надо сильно шлицы сточить чтоб так гремело или расколоть ответную часть в самой коробке. ИМХО
 
Сверху