ТО-2 Прошел!

dimokrat, я бы тормозную жидкость менял раз в 2 года, в принципе так и получается. Жидкость гигроскопичена и , как до меня однажды донесли, педаль в критичный момент может стать "колом". Лучше сменить по возможности.

Гигроскопична и менять нужно,но вряд ли 2 раза в год.
За свою практику вождения поменял,может,один раз на каком то авто,педаль не то что колом,вообще признаков гигроскопичности тормозухи никогда не подавала.
Думаю тут больше треска,чем реальной опасности.

Практик, А вот тут каждому свое! Но безопасность семьи важнее денег на замену тормозухи. По регламенту меняется раз в 2 года! У меня это вышло в 500 руб. Жаба не давит.


Добавлено через 2 минуты
Педаль ни причем, может поменяться эффективность торможения особенно в экстренных случаях.

Димон О написал(а):

в 500 руб. Жаба не давит.

Нажмите для раскрытия...

Это стоимость самой жидкости??? А цена за работу?

Димон О написал(а):

безопасность семьи важнее денег

Нажмите для раскрытия...

Это правильно!!!
Но тогда надо раз в 2 года менять все шины на новые!
Ведь по сегодняшним дорогам они испытывают ТАКИЕ ФИЗИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ, о которых шинопроизводитель даже и не предполагал.
Такие как = резкий ОСТРЫЙ удар о слой нового асфальта, или обработанной ямы, которую "забыли сразу" залатать, просто удары о крупные камешки, о края "естественных" ямочек, которых "КАК ЗВЕЗД НА НЕБЕ" и тому подобное.
Разрыв ВНУТРЕННЕГО корда шины однозначно есть у ВСЕХ автомобилистов в той или иной степени.
Какова СТЕПЕНЬ опасности этой ситуации? Все прекрасно понимают. Вот здесь МОЖЕТ БЫТЬ МОМЕНТАЛЬНОЕ возникновение опасности.

А жидкость - это постепенное НЕЗАМЕТНОЕ для водителя ухудшение передачи усилия педали на колодки. Гигроскопичность - это наличие воды в жидкости. Одним словом на серпантине тормоза могут чуть раньше "закипеть" или при минус 50 градусов кристаллизуется вода и тормозов ВНАЧАЛЕ не будет.

И еще - во влажном воздухе ( приморские города ) быстрее жидкость становится гигроскопична, в Москве медленнее.
И самое ГЛАВНОЕ - НЕТ МОМЕНТАЛЬНОГО развития события - все происходит ПОСТЕПЕННО, то есть характеристики торможения постепенно ухудшаются ( НЕЗАМЕТНО для водителя ).

Хотя при ТО (диагностике для ОСАГО ) можно будет заметить ухудшение тормозов, ВОТ ТОГДА и надо уже и жидкость поменять и ВСЕ ЦИЛИНДРЫ либо поменять, либо почистить.

Кстати - на сервисах ( думаю почти всех серьезных ) ЕСТЬ ПРИБОР для проверки гигроскопичности ( типа фазовой отвертки ) - вот там можно года через три-четыре глянуть на гигроскопичность тормозной жидкости ( по времени = 1 минута, по цене = от спасибо до шоколадки ) чтобы ПРОСТО ТАК не менять жидкость, а совместить эту замену с ЗАМЕНОЙ КОЛОДОК, или ПРОФИЛАКТИКОЙ подкисающих торм. цилиндров и т.п. )

d777 написал(а):

ГЛАВНОЕ - НЕТ МОМЕНТАЛЬНОГО развития события - все происходит ПОСТЕПЕННО, то есть характеристики торможения постепенно ухудшаются ( НЕЗАМЕТНО для водителя ).

Хотя при ТО (диагностике для ОСАГО ) можно будет заметить ухудшение тормозов, ВОТ ТОГДА и надо уже и жидкость поменять и ВСЕ ЦИЛИНДРЫ либо поменять, либо почистить.

Нажмите для раскрытия...

Незаметно только при обычной повседневной езде без экстрима.
А вот при нештатной ситуации, когда тормозная педаль "в пол", жидкость закипает, толкая педаль обратно, она становится " колом". Вы инстинктивно отпускает, чтоб со второго качка затормозить и... Когда Вы отпустили педаль, пар вытолкнет жижу в бачок, главный тормозной цилиндр даже может завоздушиться, Вы опять жмёте педаль, а она проваливается!
Ну и нафига такие приключения?
И ещё аргумент для тех, кого "жаба давит" - посчитайте стоимость не только тормозных цилиндров, но и блока АБС.

tvt написал(а):

кого "жаба давит" - посчитайте стоимость не только тормозных цилиндров, но и блока АБС

Нажмите для раскрытия...

Вы правы, но предполагаю, частично! Можно периодически, первый раз года через три-четыре ( если машина с новья ) проверить гигроскопичность приборчиком, а потом спешить менять тормозуху.

Если посчитать еще стоимость своей "морды" или чужого "зада", то вообще не стоит выезжать со двора.


Добавлено через 1 минуту

tvt написал(а):

когда тормозная педаль "в пол", жидкость закипает

Нажмите для раскрытия...

Это уже слишком. Там уже не тормозуха, а вода. Или с ЭВЕРЕСТА на тормозах спускаться!

Зря иронизирует, был негативный опыт.

tvt написал(а):

был негативный опыт.

Нажмите для раскрытия...

Печально

d777, Год назад у официалов с тормозной жидкостью и с работой 500 руб. Меняли при мне. Все ТО-2 обошлось в 6500руб. Сейчас такой цены нет. Только у Фила наверное можно уложиться в такой ценник. Или у других неофициалов.