ChevroLeshka
Орлоюзер
- Регистрация
- 23 Мар 2012
- Сообщения
- 1,675
- Авто
- Orlando LT белый, 2012
Небольшое вступление.
Года 3 назад с одним моим другом, который занимается пригоном машин из Германии (исключительно новых), мы перегоняли крутой Мерсик-кабриолет ярко-красного цвета. Машинка стоимостью около 70000 евро. Гнали в Тольятти. Я поехал так, за компашку. По дороге на одном из привалов, за кофе, я как-то случайно бросил взгляд на мордочку Мерса - показалось, что она была не такой блестящей. Подойдя ближе, я обнаружил, что весь капот, крылья, бампер были покрыты каким то составом, на ощупь напоминающим засохший клей ПВА, пластичный и немного резиновый. Друг мне объяснил, что это специальный лак, который он часто использует при перегонке машин, который за такие большие расстояния сохраняет моську машинки в первозданном виде. Доехав до Тольятти, мы заехали на мойку, где под напором воды эта "шкурка" сошла, как со змеи, а под ним блестел капот в первозданном виде. Вооооооот......
О чем это я... Собираясь в июле на юга, вспомнил об этом. Позвонил другу, он мне дал наметочку. Вот ссылка.
Лично увидев, как работает эта штуковина, думаю обмазаться перед поездкой. наносится или параллоновым тампоном, или, как мой знакомый, широкой мягкой кистью, причем это он делает прям в салоне, прям при изумлённых немцах))))
Может кто ещё пользовался? Ваше мнение?
Года 3 назад с одним моим другом, который занимается пригоном машин из Германии (исключительно новых), мы перегоняли крутой Мерсик-кабриолет ярко-красного цвета. Машинка стоимостью около 70000 евро. Гнали в Тольятти. Я поехал так, за компашку. По дороге на одном из привалов, за кофе, я как-то случайно бросил взгляд на мордочку Мерса - показалось, что она была не такой блестящей. Подойдя ближе, я обнаружил, что весь капот, крылья, бампер были покрыты каким то составом, на ощупь напоминающим засохший клей ПВА, пластичный и немного резиновый. Друг мне объяснил, что это специальный лак, который он часто использует при перегонке машин, который за такие большие расстояния сохраняет моську машинки в первозданном виде. Доехав до Тольятти, мы заехали на мойку, где под напором воды эта "шкурка" сошла, как со змеи, а под ним блестел капот в первозданном виде. Вооооооот......
О чем это я... Собираясь в июле на юга, вспомнил об этом. Позвонил другу, он мне дал наметочку. Вот ссылка.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Лично увидев, как работает эта штуковина, думаю обмазаться перед поездкой. наносится или параллоновым тампоном, или, как мой знакомый, широкой мягкой кистью, причем это он делает прям в салоне, прям при изумлённых немцах))))
Может кто ещё пользовался? Ваше мнение?
Последнее редактирование:
