Slepoj Pju
Увлеченный.
- Регистрация
- 22 Июл 2013
- Сообщения
- 945
- Авто
- Чипованная, вишневая, но уже не газировка и всё ещё со своим погребом.
Размышление об увеличении багажного отделения пришло с моментом установки ГБО на автомобиль. Приходилось на третий ряд укладывать не только всякий необходимый для авто скарб, но и полновесное запасное колесо. Особенно это было актуально когда мы собирались в дальний путь.
Со временем, появились кое какие мысли, как это сделать и в чем исполнить. Когда появилось немного свободного времени, принялся за работу. Закупил восемь метров горячекатанного уголка 25х25х4, бакелитовой фанеры, немного краски черной и винтов шестерки, а так же метр шпильки восьмерки с гайками. Чуть позже купил пару газлифтов от жигулей "Калины" и черной эко кожи.
Ну что же, начало положено. Снял третий ряд сидений...
...и установил по паре резьбовых заклепок на лонжерон, на который устанавливаются кресла третьего ряда.
По обеим сторонам, на лонжерон крепления сидений третьего ряда, около инструментального ящика, установил шпильки. Это упоры для крышки.
Из уголка сварил некую конструкцию являющую собой заднюю стенку ящика и крышки. Для снятия нагрузки с резьбовых заклепок, установил на задней стенке пару упоров в пол. Бакелитовую фанеру нарезал в размер и закрепил винтами. Все было отшкурено и зашпаклевано. Поверх всего приклеил покрытие из эко кожи. Для удобства установил пару газлифтов. Получилось конечно топорно, но достаточно практично.
А вот в погребок в закрытом состоянии.
Или вот такой вид, с поднятыми спинками.
В открытом состоянии, крышка погребка, не достает до обивки крыши на целую пядь.
Прямая линия поверхности сохранена.
В общем и целом мне понравилось. На все материалы потратил что то около двух тысяч рублей.
Многие конечно скажут мол дурью маюсь. Возможно. Но как оказалось, моей семьёй, третий ряд сидений не был востребован как ожидалось, а вот в дальних поездках нехватка места, очень да же чувствовалась. Да к тому же возить купленную докатку, куда более приятно возить в погребе, чем в багажнике.
Допустим. Как вам? Нормально и удобно возить с собой нужные вещи? Ведь места практически совсем не остается.
А если все убрать в погребок?
Тогда багажное отделение можно держать свободным для полезной нагрузки.
Мне нравится xD xD xD
Со временем, появились кое какие мысли, как это сделать и в чем исполнить. Когда появилось немного свободного времени, принялся за работу. Закупил восемь метров горячекатанного уголка 25х25х4, бакелитовой фанеры, немного краски черной и винтов шестерки, а так же метр шпильки восьмерки с гайками. Чуть позже купил пару газлифтов от жигулей "Калины" и черной эко кожи.
Ну что же, начало положено. Снял третий ряд сидений...
...и установил по паре резьбовых заклепок на лонжерон, на который устанавливаются кресла третьего ряда.
По обеим сторонам, на лонжерон крепления сидений третьего ряда, около инструментального ящика, установил шпильки. Это упоры для крышки.
Из уголка сварил некую конструкцию являющую собой заднюю стенку ящика и крышки. Для снятия нагрузки с резьбовых заклепок, установил на задней стенке пару упоров в пол. Бакелитовую фанеру нарезал в размер и закрепил винтами. Все было отшкурено и зашпаклевано. Поверх всего приклеил покрытие из эко кожи. Для удобства установил пару газлифтов. Получилось конечно топорно, но достаточно практично.
А вот в погребок в закрытом состоянии.
Или вот такой вид, с поднятыми спинками.
В открытом состоянии, крышка погребка, не достает до обивки крыши на целую пядь.
Прямая линия поверхности сохранена.
В общем и целом мне понравилось. На все материалы потратил что то около двух тысяч рублей.
Многие конечно скажут мол дурью маюсь. Возможно. Но как оказалось, моей семьёй, третий ряд сидений не был востребован как ожидалось, а вот в дальних поездках нехватка места, очень да же чувствовалась. Да к тому же возить купленную докатку, куда более приятно возить в погребе, чем в багажнике.
Допустим. Как вам? Нормально и удобно возить с собой нужные вещи? Ведь места практически совсем не остается.
А если все убрать в погребок?
Тогда багажное отделение можно держать свободным для полезной нагрузки.
Мне нравится xD xD xD
Последнее редактирование:
Вообще классно всё сделано, у нас уже кто-то, что-то подобное делал. Мне очень нравится, но лень-матушка очень душитxD (3-им рядом вообще ни разу не пользовался, он у меня в целлофане так и лежит). Потом думал, вот если продавать машину придётся, как без третьего ряда? Или можно всё восстановить обратно? Очень здорово и практично!:handshake:
