Резьба колесной шпильки , способы устранения.

[pyatok]

Собственно проблема. Купил в декабре прошлого года орлика в москве, при покупке стояла зимняя резина с колпаками, в выходные решил переобуться на летнюю резину обнаружил на заднем колесе отсутствие одной колесной гайки , осмотрев резьбу-понял что она сорвана и соответственно гайку не поставили(предыдущий хозяин об этом ничего не говорил)ю Вот теперь думаю-или резьбу нарезать , но ненадежно, или болт менять , склоняюсь ко второму но как должен идти процесс-незнаю. Может кто подскажет как менять и номер запчасти.

 

[KanceroFF]

Привет )
Только замена! На Орле не менял, а на прошлой машине (Nissan) пару раз было. Собственно сам процесс: снимаешь колесо, затем откручиваешь суппорт, аккуратно снимаешь с тормозного диска (лучше подвесить на крючек к кузову), далее снимаешь тормозной диск, и все доступ к шпилькам открыт берешь молот и выбиваешь (аккуратно!!!) лысую шпильку.
Потом берешь новую (должны продаваться в любом магазине автозапчастей Chevrolet) вставляешь на место старой, а затем её надо запресовать до упора, я использовал большую головку из набора(номер не помню) и штатную гайку. Собственно все, далее собираешь все на место в обратном порядке. Удачи!

 

[jiromkot]

Вот номерочки на всякий случай 09594682 это гайка, 09595179 это шпилька.

 

[Dimchik]

Обычно шпильки срывают при шиномонтаже когда гайку вставляют в пневмо пистолет и закручивают не всегда по резьбе. Так что совет: всегда сначала наживляйте гайку на шпильку от руки а потом затягивайте. И все будет ок!