Советы по самостоятельному ремонту генератора

[Phm]

Доброго времени суток!!!
Некоторое время назад принесли неисправный генератор от Круза 1,6. На данном экземпляре при снятии «шоколадки» (регулятора напряжения) отломили «ус» шины диодного моста (фото до разборки не делал).
После осмотра решил углубить и подчистить место повреждения и внутри пластика увидел шину длинной около 1-го сантиметра, к которой решил подпаять новый «ус».
«Ус» решил сделать из имевшейся под руками жилы медного провода ВВГ-НГ сечением 4 мм2. Немного расплюснув жилу, придал ей овальное сечение и изогнул буквой «Г». Полученную заготовку припаял к зачищенной шине, а из обрезка пластиковой бутылки собрал примитивную «матрицу», которую залил «баксой».

​

После суток, застывшую баксу обработал по месту, покрыл «Цапонлаком» и впаял новую «шоколадку» (место пайки – зелёный кружок).

​

Восстановленный генератор прошёл тест на максимальную длительную нагрузку на стенде в течении 2-х часов. Нагрева в месте восстановления не обнаружено.
Есть предположение на ещё один вариант восстановления (МНОЮ НЕ ПРОВЕРЕН пока за ненадобностью).
При прозвонке тестером выяснилось, что на шине есть ещё «выводы» (на фото снизу в зелёных кружках)

​

Все они такие же, как и обломанный. Так мысль в том, что можно просто подпаять провод-перемычку с ближайшего вывода на такой «вывод» и аккуратно его проложить. Сечение провода подобрать из мощности или расчёта сечения «обломка»

 

[Phm]

Ещё могу предложить способ замены щёток на подобных генераторах.
Если вы УВЕРЕНЫ в работе «шоколадки» (регулятора напряжения, который кстати является слабым местом в данном генераторе) и у вас просто износились щетки, как на фото снизу, аккуратно снимаем крышечку с зелёной стрелкой и выпаиваем щётки.

Посмотреть вложение 17479 Посмотреть вложение 17480 Посмотреть вложение 17481​

Затем покупаем «ремонтные» щётки (мне например для восстановления нужны были щётки CARGO 140575), а изношенные щётки разбираем. Нам от них нужны пружинки и «закладные»

​

Новые щётки подгоняем на мелкой шкурке к «колодцам» щёткодержателей (что бы они сидели плотно, но перемещались свободно без заеданий по «колодцу») и после их можно просто припаять к «закладным» от старых (шунты обрезаем после пайки), но есть вероятность , что при впайке их в щёткодержатель из-за нагрева они могут отпаяться и тогда вас ждёт «форменый геморой» с обрезанными шунтами). Что бы избежать этого, я в «закладных» сверлю отверстие и в него продеваю шунт щётки и только потом его опаиваю.

​

Новые щётки впаиваем на место в щёткодержатель СОБЛЮДАЯ НАПРАВЛЕНИЕ СРЕЗА ЩЁТКИ.

​

Так как генераторы «Круза» и «Орла» идентичны, данные способы ремонта применимы и к "Орлу"

 

[Dmitry751]

А эта "шоколадка" продается отдельно? Есть у меня сомнения по ней, вчера опять разрядился аккум - остановился, а через минуту не смог завестись. Прикурил, аккум разрядился до 11 В.

 

[Phm]

А эта "шоколадка" продается отдельно?...

Продаётся деталью как на последнем фото, Цена на той неделе за "неоригинал" стартовала от 4200 руб по нашему региону