Турбина

[Але]

Парни кто нибудь знает давление турбины на холостых оборотах ?

 

[dimon1]

Купи ЕLM и будет тебе счастье.

 

[DenisK]

Доброго дня!
Вчера посмотрел через Torque, на холостом 0 (иногда не много в минус уходит), максимальное за поездку 1.6 bar, при около 3000 оборотов.

 

[Але]

ЕLM и есть показывает на 750 об 0,0 то 1,0 вот и спросил у кого сколько.

 

[dimon1]

так естественно , турбина работает на выхлопных газах, больше газов -выше обороты турбины - выше давление . на холостых этим можно пренебречь т.к. обороты слишком низкие ,соответственно и давление низкое в пределах погрешности датчика , вот он и показывает либо нет либо есть . Как по мне , то на холостых он работает как атмосферник - турбина отдыхает.

 

[makariy45]

Когда подключишь ELM всё поймешь, давление там показывает в точности до 0,1 процента. На будущее пригодится.

 

[BROO Дершафт]

Когда подключишь ELM всё поймешь

Хм... Я вот давно подключил и мало что понял кроме температуры двигателя и еще по мелочи. Какой из приборов показывает давление?:ah:

 

[YUR85]

Добрый день, на турбине, на трубке скапливается сажа, не предавал раньше этому внимания, при газе в пол с хх в этом районе появляется дым, все это место черноватое, на фото может не очень хорошо заметно. Еще при резком нажатии газа из выхлопной появляется немного черный дымок-сажа, на выхлопной также сажа присутствует. Может быть это связано? и что смотреть в районе турбины, может клапан какой-то или датчик? Может прокладка пропускает? Спасибо

 

[BROO Дершафт]

Заскочил на минуточку а тут... Короче, у меня трубка закопченая с нова. По началу немного напрягался, а потом забил. И при нажатии на педаль газа под нагрузкой выскакивает черный дымок... И сажа в выхлопной трубе присутствует.
Полтора года назад менял турбину и копоть на трубке охлаждения опять появилась. Забейте...

 

[krv26]

Добрый день, на турбине, на трубке скапливается сажа, не предавал раньше этому внимания, при газе в пол с хх в этом районе появляется дым, все это место черноватое, на фото может не очень хорошо заметно. Еще при резком нажатии газа из выхлопной появляется немного черный дымок-сажа, на выхлопной также сажа присутствует. Может быть это связано? и что смотреть в районе турбины, может клапан какой-то или датчик? Может прокладка пропускает? СпасибоПосмотреть вложение 17990

Точно так же и у меня, пока наблюдаю...

 

[wizli]

Привет,
у меня тоже самое - с годами хуже становится, стареем вместе...
Снимали патрубок,турбина в масле, один мастер сказал забить пока, другой задуматься о ремонте...
При старте на холодную - бель/й дь/м с минуту, потом нормально.
Антифриз не уходит, масло тоже - но при последней смене вь/сокий уровень из-за частой регенерации.
145 000 км.

 

[wizli]

Чет фотки не загружаются...

 

[wizli]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[BROO Дершафт]

Снимали патрубок,турбина в масле

Судя по фото у Вас абсолютно новый двигатель. Масла не нахожу.

Антифриз не уходит, масло тоже - но при последней смене вь/сокий уровень из-за частой регенерации.

Недопонял -высокий уровень чего? Антифриза или масла?

 

[BROO Дершафт]

из-за частой регенерации

Как часто? Город, трасса?

 

[wizli]

Омасление в раионе патрубков турбинь/,
регенерация каждь/е 200 км, поездки в основном по кольцевой, но короткие ~15-20 мин. Чисто города или трассь/ почти нет,
говорят при регенерации часть топлива попадает в масло, уровень повь/шается, а масло разжижается.

 

[BROO Дершафт]

регенерация каждь/е 200 км, поездки в основном по кольцевой, но короткие ~15-20 мин.

Уверен, что причина ухудшения здоровья, т.е. состояние двигателя со всеми примыкающими, именно в коротких поездках. Для себя уже давно сделал вывод- дизельный двигатель ни разу не городской. Ему нужна нагрузка, большие расстояния. Как и для турбины очень важно ее раскручивать почаще. В городе это исключено. Знаю по собственному опыту. К примеру- уже две недели работаю в 50 км от дома. Двигатель успевает и прогреться нормально и на обгонах раскрутится на полную. Упал расход. Появилась давно забытая динамика. Плюс несколько баков с присадками (в соседней теме обсуждали) и все! Прожиг почти через 1000 км. Расход смешанный 7,5. По городу езжу все равно много, но расход по трассе настолько минимальный, что я не припомню такого очень давно. Если не забуду, то завтра сделаю фото.

 

[BROO Дершафт]

в соседней теме обсуждали

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[DenisK]

Омасление в раионе патрубков турбинь/,
регенерация каждь/е 200 км, поездки в основном по кольцевой, но короткие ~15-20 мин. Чисто города или трассь/ почти нет,
говорят при регенерации часть топлива попадает в масло, уровень повь/шается, а масло разжижается.

Доброго дня! Запотевания, у Вас, не из-за турбины, это патрубок вентиляции картерных газов. Крыльчатка турбины в масле, скорее всего по этой же причине.
Масло какое используете?

 

[wizli]

Логично предположить в газах пары масла?
это нормально?
Масло по регламенту- Дексос. Уровень масла от замены до замены не падает.
На форуме пишут, что масло в турбине у многих.