Вибрация на остановках

[Ant134]

Подскажите в чем может быть проблема и куда копать.
На прогретом двигателе при остановке на светофоре или парковке появляется звук типа "рыка"(как будто что то в районе ремня ускоряется и замедляется) и как будто машину начинает раскачиваться и вибрация передается на передние кресла. Стрелка оборотов в это время ведет себя так же как и после запуска двигателя - чуть двигается вверх-вниз.
На холостом ходу после запуска двигателя и в движении ничего похожего нет. Ошибок нет на сканере.

 

[d777]

будто машину начинает раскачиваться и вибрация передается на передние кресла

Возможно Вы слышите и чувствуете ВКЛЮЧЕНИЕ вентилятора. Если очень сильно чувствуется, то МОЖЕТ БЫТЬ он сразу третью скорость включает? Проанализируйте как нибудь этот вариант

 

[d777]

при остановке на светофоре

Как раз при остановке включение и слышно. ПРИ ДВИЖЕНИИ даже на малой скорости поймать момент включения невозможно

Стрелка оборотов в это время ведет себя так же как и после запуска двигателя - чуть двигается вверх-вниз

Все верно - при включении электромотора идет просадка напряжения, мозги пытаются не дать заглохнуть и чуть повышают обороты

 

[Дмитрий86]

Подскажите в чем может быть проблема и куда копать.
На прогретом двигателе при остановке на светофоре или парковке появляется звук типа "рыка"(как будто что то в районе ремня ускоряется и замедляется) и как будто машину начинает раскачиваться и вибрация передается на передние кресла. Стрелка оборотов в это время ведет себя так же как и после запуска двигателя - чуть двигается вверх-вниз.
На холостом ходу после запуска двигателя и в движении ничего похожего нет. Ошибок нет на сканере.

Здравствуйте. Коробка в режиме D в этот момент? Тогда возможно дерганья появляются после включения автонейтрали.

 

[Ant134]

Здравствуйте. Коробка в режиме D в этот момент? Тогда возможно дерганья появляются после включения автонейтрали.

Да в режиме D.
Стоит холодный термостат от Фила. Может быть и правда вентилятор так включается с эффектом что ремень приводной чуть заикается.

 

[Астрахань]

Подскажите в чем может быть проблема и куда копать.
На прогретом двигателе при остановке на светофоре или парковке появляется звук типа "рыка"(как будто что то в районе ремня ускоряется и замедляется) и как будто машину начинает раскачиваться и вибрация передается на передние кресла. Стрелка оборотов в это время ведет себя так же как и после запуска двигателя - чуть двигается вверх-вниз.
На холостом ходу после запуска двигателя и в движении ничего похожего нет. Ошибок нет на сканере.

Попробуйте на ХХ прогреть мотор др включения вентилятора и послушайте звук типа рыка. Еще параллельно замерьте в этот момент напряжение на АКБ. Может он уже устал и гена пытается компенсировать просадку, отсюда нагрузка на двигатель.

 

[Ant134]

Спасибо

 

[Барон]

Соленоиды

 

[redallen]

Проблема оказалось комплексной.
1. Заменены свечи -установлены штатные ngk zfr6u9
2.проверен звук шестерней-норм
3.выявлены грохот двух подшипником генератора-заменены
4.выявлена прохудившаяся гофра-заменена
5.вырезан катализатор-прошит на svv под 95й бенз.
6. Проверен люфт подшипника компрессора-некритично
итог-стало тише и без синтетического запаха в салоне. Но осталось подёргивание двигателя при прогреве и на светофорах но уже меньше.
7. Выявлено, что задняя опора расслоилась -путем поддомкрачивания самой подушки и остальных подушек .иначе не видно с виду целая-приговорена к замене

 

[redallen]

При этом, диагностика АКПП и электрооборудования ничего не дала.
Естественно, рекомендована замена масла в АКПП. Частичную замену провел 30 т.км назад. Купил ещё раз такой же ZIC DEXRON 6 ATF, так как параллельно заменены оба левых шруса на приводе, и слитое масло из АКПП, хотя и не содержало сгустков и грязи, было темное, без прицвета красного.заменим.пробег 157 т.км.

 

[Практик]

Здравствуйте. Коробка в режиме D в этот момент? Тогда возможно дерганья появляются после включения автонейтрали.

Тогда интересен принцип работы автонейтрали - чем отличается от физической нейтрали.

 

[redallen]

Не знаю, что там мне залили в виде "прошивки от SVV" , но машина в нейтрали начала кушать 1.6-2.4 л/час, откатили на сток, стало норм. Теперь перезалили другую будем посмотреть

 

[redallen]

8. Произведена частичная замена масла в АКПП на zic dexron 6 (4.1 л)
9. Заменена дефектная задняя подушка двигателя.
Итог-никаких вибраций ни на холодную, ни на горячую, ни на каких светофорах. С виду опора была цельная, а реально брак, так как пластиковая обмотка внутренней части болталась внутри металла и влево и вправо. Сумма всех работ - дорого

 

[Астрахань]

8. Произведена частичная замена масла в АКПП на zic dexron 6 (4.1 л)
9. Заменена дефектная задняя подушка двигателя.
Итог-никаких вибраций ни на холодную, ни на горячую, ни на каких светофорах. С виду опора была цельная, а реально брак, так как пластиковая обмотка внутренней части болталась внутри металла и влево и вправо. Сумма всех работ - дорого

п. 8 - не понятно. Слил, сколько слилось. Залил 5л. Как у Вас вышло 4,1л?

 

[redallen]

У меня каждое ТО через 30 т. км до контрольной пробки на АКПП при 90° С двигла сливается и заливается ровно 4.1 л