Фото и видео нет, так как наша машинка не для покатушек в стиле off road. Ну так, при случае прокарабкаться где то, если получится. Не та у неё геометрия))) Я люблю помесить грязь, но для этих целей с братиком используем проверенную, надежную Ниву, ранее ЛУАЗ. На предыдущей машине (Suzuki Grand Vitara New), тоже катались, но без фанатизма. Вот на этих машинках можно кайфануть на бездорожье, а на нашей только очком, простите, играть, вывезет - не вывезет, сползет - не сползет. Приподниму тему фотками. Я уже делился ими в теме про проходимость, ну да ладно, название темы позволяет. Вот поехали пожарить мясо. Понятное дело, что наша штатная резина не для грязи, но менять её на зубастую при каждом съезде с асфальта, не вижу смысла)))
Вот весь путь от асфальта до места пикника, 15-20 метров, чуть уклончик от асфальта, почва - чернозем:
После остановки понял, что приехали)) попытки выехать задом не увенчались успехом, уклончик оказался Эверестом для бегемота:
Что же, разворачиваемся тогда, ага Щас, передок возит вправо, влево, но недостаточно что бы развернуться в скольжении, манипуляции с ручником тоже не помогли:
Развернуться без всех этих фокусов, вообще не вариант. Рельеф - старинная пашня покрытая дерном, по виду напоминает поверхность моря...волнами, короче, но достаточно твердая. Попав передком между "волнами", бегемот вообще ни взад, ни вперед. Если бы не уклончик, думаю не было бы проблем. А тут как ни крутись, в любом случае движение начинаешь в горку...
В итоге, приехал товарищ на полноприводном Дастере, на летней резине. Подъехал, зацепил бегемота за хвост и спокойно преспокойно выехал с ним на асфальт. Ну а после себя мы оставили такие вот замечательные узоры на Земле - матушке:
P.S. Прошу данный пост воспринимать как рассказ о моей поездке на пикник и только. Спорить о проходимости Орландо, мастерстве водителей не буду.
p. P.S. На качество прожарки мяса и вкус шашлыка, марка машины не влияет:chevy: Всем удачи на дорогах и вне дорог тоже:handshake: