Вот что бывает если не менять масло

[phil]

Либо масло сильно перегретое (возможно, не раз, или мотор имеет проблемы с термостатированием, или недостатком ОЖ - не суть); либо это масло "чумное" (то есть склонное к выпадению депрессора), то есть холодное в момент слива; либо невероятно старое, не меняное очень много моточасов. Ну или всё вместе, или частично, не суть.

 

[Phm]

Либо масло сильно перегретое (возможно, не раз, или мотор имеет проблемы с термостатированием, или недостатком ОЖ - не суть); либо это масло "чумное" (то есть склонное к выпадению депрессора), то есть холодное в момент слива; либо невероятно старое, не меняное очень много моточасов. Ну или всё вместе, или частично, не суть.

Скорее всего всё вместе, масло долго не менялось, одно из следствий прегрев масла, а результат на экране!!!!

 

[tvt]

Вот нашел про "масляную чуму". Не знаю, может выкладывали уже.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Даесворда]

Надо менять масло вовремя. Примерно такой эффект при пробеге более 60 т.км. После 80-90 тысяч масло становиться как солидол. В 90-х годах покупка на авторынке могла привести к такому же (не всегда, но риск был).
И еще: опять же в 90-х годах при продаже авто, если давление масла было низким, могли залить масло, применяемое на катерах (оно намного гуще). На видео похоже.

 

[kamchadal]

После 80-90 тысяч масло становиться как солидол.

Как то круто,по отношению к своему авто,Я обычно меняю после 10000 км пробега. Но как говорится "Каждому-своё"

 

[watral]

Лет 6 назад залил в Понтиак, как потом выяснилось, контрафактный Кастрол. За 300 км масло превратилось в кокс, прямо в уголь по виду. Попал на колено, шатуны, и много еще чего. 95 тыров обошлось. Масло покупал в сетевике автомобильном ДиконАвто. Разборы ни к чему не привели.