Чип-тюнинг
- Автор темы Setevik
- Дата начала
- Регистрация
- 10 Дек 2011
- Сообщения
- 2,028
- Авто
- Х-Триал III
Программульки для коробки за полгода так и не появилось. Печально. То ли GM не спешит, то ли конструктив не позволяет. Может и не стоило в дань моде ставить на машину АКПП-шестиступку, хотя переключения со временем становяться мягче (или я приноровился).Tchandr написал(а):
Остается ждать, вспоминая новый Актион, где производитель очень оперативно обновил прошивку коробки, на радость потребителю. Правда, там нынче речь идет о выживании компании.
N
NWEOEZ
Guest
Бывают же такие загадочные причинно-следственные связи:
Компания обновила прошивку коробки - Потребитель кайфует - Компания выживает.
Компания обновила прошивку коробки - Потребитель кайфует - Компания выживает.
- Регистрация
- 25 Янв 2012
- Сообщения
- 2,249
- Авто
- Orlando AT LS+, светло серый + Чип-тюнинг
Вообще, подозреваю, что мне таки обновили программу и двигателя и коробки, когда я разбирался с заслонкой рециркуляции. Они на всякий случай перепрошили все, что можно ,и после этого коробка стала работать совсем по другому да и движок шустрее стал. Не так, как после покупки. Ощущение такое, что бустер поставили. Так что дупускаю, что обновление все-таки есть...Вейдер написал(а):
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 10 Дек 2011
- Сообщения
- 2,028
- Авто
- Х-Триал III
NWEOEZ, в дальнейший диалог я с тобой вступать не буду, но для форумчан поясню, что компания Санянг сильно пострадала от решений предыдущих владельцев, когда объем производства упал до 50 тыс. машин в год. С новым Актионом связаны надежды на рост производства. Соответственно, компания оперативно реагирует на жалобы потребителя.
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 2 минуты
Привет! У тебя тоже продолжает дергаться?Alex133 написал(а):
- Регистрация
- 25 Янв 2012
- Сообщения
- 2,249
- Авто
- Orlando AT LS+, светло серый + Чип-тюнинг
Привет! Да у меня и не дергалась особо. Легкий толчок бывает при переходе с первой на вторую, но меня он не раздражает совсем. Ну а что вы хотите, разница в крутящем моменте большая на 1-й и 2-й, сложно абсолютно плавно переключиться и на механике.Вейдер написал(а):
- Регистрация
- 2 Ноя 2011
- Сообщения
- 508
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 LT
Я тоже доволен. Небольшие толчки только зимой на не прогретом двигателе. Еще, после пробок, некоторое время тупит.
- Регистрация
- 25 Янв 2012
- Сообщения
- 2,249
- Авто
- Orlando AT LS+, светло серый + Чип-тюнинг
Cделал сегодня чип-тюнинг у Виталия SVV.
Должен сказать, что это не первый мой чип у Виталия. Раньше делал чип на круза (результатом был очень доволен, а крузя ну так тупил до чипа...) , так что контора для меня лично проверенная еще по "круз-клубу"...
По ощущениям машинка поехала заметно веселее, явно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа,заметно лучше стала тянуть с низов, в общем много комфортнее и веселее стало ездить практически на всех режимах по городу(трассу не успел проверить) Конечно, не нужно думать, что машина сразу станет болидом формулы 1, но явно убираются "тупнячки", связанные с евро-нормами и усредненными заводскими настройками(как бы чего не вышло...), короче МНЕ ПОНРАВИЛСЯ результат.
По расходу пока сказать не могу, но точно не вырос(учитывая, что ездил явно более динамично, тестируя прошивку), короче отпишусь еще про расход и дальнейшие ощущения...
Кстати, встретил у Виталия две круз-клубовские(почти родные) машины в работе. Думал тоже чип делают, оказалось-ставят тюнингованые распред-валы. Ну ладно, это уже не по теме, а то опять полезу в теорию двигателя, а вряд ли кому будет это интересно...
,
Должен сказать, что это не первый мой чип у Виталия. Раньше делал чип на круза (результатом был очень доволен, а крузя ну так тупил до чипа...) , так что контора для меня лично проверенная еще по "круз-клубу"...
По ощущениям машинка поехала заметно веселее, явно улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа,заметно лучше стала тянуть с низов, в общем много комфортнее и веселее стало ездить практически на всех режимах по городу(трассу не успел проверить) Конечно, не нужно думать, что машина сразу станет болидом формулы 1, но явно убираются "тупнячки", связанные с евро-нормами и усредненными заводскими настройками(как бы чего не вышло...), короче МНЕ ПОНРАВИЛСЯ результат.
По расходу пока сказать не могу, но точно не вырос(учитывая, что ездил явно более динамично, тестируя прошивку), короче отпишусь еще про расход и дальнейшие ощущения...
Кстати, встретил у Виталия две круз-клубовские(почти родные) машины в работе. Думал тоже чип делают, оказалось-ставят тюнингованые распред-валы. Ну ладно, это уже не по теме, а то опять полезу в теорию двигателя, а вряд ли кому будет это интересно...
,
Последнее редактирование:
