Мурманск и область

[Денис1333]

какого года выпуска?

2012 года выпуска покупал в Туле. там сервис веселее работает.


Добавлено через 7 минут
сейчас вообще в КРЫМУ нахожусь. когда выезжать буду позвоню в сервис узнаю, что как

 

[olgen]

lykishni, что-нибудь на официальном сайте нашли?

 

[lykishni]

нет .надо звонить в сервис.

 

[olgen]

Муж звонил по горячей линии, сказали мы попадаем. В Лауре подтвердили, записали на завтра.Наше главное условие - личное присутствие при всех работах. ( Увы нашей Лауре не доверяю, до сих пор с нервным тиком вспоминаю как забирали нашего красавчика с их кузовного цеха)

 

[lykishni]

Подскажите телефон горячей линии.

 

[olgen]

Горячая линия для клиентов GM 8-800-700-13-65

 

[lykishni]

Спасибо за телефон. Сегодня дозвонился в GM. Под программу отзыва не попадаю.
Olgen-под какую программу Вы попали?

 

[olgen]

lykishni,

Olgen-под какую программу Вы попали?

Замена правого привода. Был в Лауре-СМЕХ, да и только! Слесарь не знает, где маркировка привода, хотя перед этим кричал, что уже на одном Орлике менял привод. Я сам показал и расшифровал ему код, после этого полчаса слесарь ходил консультироваться для вынесения вердикта. Приговор-замена. Запчасти в Москве на складе есть, дней через десять сказали будут и у на в сееервисе.Ждёмс.

 

[foxtrot641]

Привет ребята!Вернувшись из отпуска наконец-то посетил "Лауру" на предмет проверки по отзывной компании GM по безопасности (правый приводной вал).Вердикт-замена.Заказали деталь,осталось только подождать.

 

[Денис1333]

тоже самое в Туле в Лауре не было времени заехать. по приезду в Мурманск заехал - приговор замена привода+ долив в коробку масла (были рывки в движении)

 

[алексол]

Привет
.Кто проходил то-2 в какие, какие работы проводились. Звонил к ним по поводу техника -12240т. Кажется завышенный неимоверно!

 

[Nikolay826]

Проходил 01.08. Заплатил за все 11758р

 

[алексол]

Николай, а что в эту стоимость вошло согласно заказ-наряду

 

[Nikolay826]

Вот акт выполненных работ

 

[алексол]

Николай спасибо тебе огромное! А линия МАХО это наверное проверка подвески? Поеду в четверг на ТО. Хотелось бы наблюдать за всеми работами.

 

[Nikolay826]

Проверку подвески проводят совместно с хозяином. Да и на остальных работах сейчас хозяин может присутствовать. Я не захотел. Были другие дела.

 

[Олег Шушлин]

Земляки, выручайте! Нужны контрольные точки моторного отсека и дверных проемов (для проверки геометрии кузова).

 

[Ave]

Олег Шушлин, Что именно надо то?

 

[Меганов]

Добрый день земляки, редко появляюсь на форуме, поднапрягла инфа об отзывной компании по правому приводу, а то ведь я негарантийный (самообслуживающийся - в смысле обсл. авто), и неизвестно, что-бы мне сказал дилер по замене привода, попади я в отзыв. Позвонил на гор. лин. ГМ, по ВИН сказали под отзыв не попал. Т.т.т., угомонился, сплю спокойно. Спасибо за информацию. А есть какая-нибудь информация, что именно за косяк с правым приводом, и самое важное - какие риски для владельцев при дальнейшей эксплуатации ШО, если этот отзывной привод не поменять?? Всем удачи.
Думаю, уже наступает пора вставать на шипы...

 

[Меганов]

Nikolay826, посмотрел прайс на ТО2 в Лауре и офигел, 12 тыр за ТО, да уж... У них на ТО не бывал. Понимаю, что регламент, но слабо верится, что кроме смены масла, фильтров и торм. жидкости (они по-моему еще и систему должны были после этого прокачать, посмотрите штуцера, дотрагивались-ли вообще, или ошибаюсь насчет прокачки?) проверяются и осматриваются все указанные системы и механизмы.
Мне например при покупке в Лауре машину на полупустых колесах отдали, машину уже принял, выгнали и поставили у центр. входа, последний этап - ждал оформления ОСАГО в салоне, стою курю, любуюсь, смотрю на колеса, че-то не то, да и мужик мимо проходил, говорит посмотри колеса, в общем воткнул манометр, одно колесо единица, второе тоже давление 1, оставил манометр на колесе, зашел внутрь, нашел своего манагера, вывел на улицу и ткнут в манометр. Опять загнали в ремзону и еще больше часа мне качали колеса. Реальная история, есть свидетели (машину забирали с салона чуть-ли не всей родней, двойной правдник, было 23.02.13 г. + получение после 6-мес. ожидания, чем-то было похоже на роддом.
Так что после истории с колесами не верю в исполнительность дилеров.
В чем например заключается их "проверка приводных ремней", х.з. По логике, если авто сам приехал на ТО-2, на 30 т.км, то и ремни наверное на местах и при таком пробеге маловероятно, что с ним что-то должно было случиться, максимум слесарь бросил допустим на ремень ГРМ или генератора беглый вгляд - на месте, очевидных порезов/лохмотьев нет, вот и проверено. У меня когда Р-Меган был, я первое, единственное и на этом последнее ТО в Рено делал, так там (до сих пор помню) было что-то типа "визуальный контроль наличия защитных пластиковых колпачков сосков колес" и список подобных процедур был на целый лист А4.
А почему масла по прайсу всего 4 литра вам залили?!
У своего ШО менял сам, при полном сливе старого через пробку залил с 5-ти л канистры 4,5 литра до отметки макс., осталось ровно 0,5 (чтобы не возить полупустую 5 л канистру слил остаток в пластик. бутылку, ровно 0,5 л). Да и по инструкции в двиг. входит 4,5 л.
Так почему вам 4-то залили? 0,5 из своего кармана долили? Или 0,5 старого недослили? Или уровень тогда у вас должен быть ровно средний (если не ошибаюсь, между метками мин-макс 1 л).
С таким успехом они после ТО скоро машины с мин. уровнем масла из ремзоны могут выпускать - технически идеальный минимум допускается, это-же не ниже минимума? - допускается. ездить можно? - можно, ну вот и типа катайтесь.
Как в Камеди - Непонятнооо...