Коллеги, ну не знаю. Я ведь не в рено работаю, но есть опыт, автомобильное высшее образование, ну вот лично мне именно эта машина с дизелем и в кузове универсал реально понравилась. Еще раз повторюсь, что проехал на ней почти 2000 тыс. км.
Это личные ощущения, никому ничего не навязываю.
Не знаю, может именно этой модели рено повезло и ее доводкой руководил грамотный и болеющий за дело человек, но это точно машина доведенная. Может сейчас так и не принято делать и машины доводить не принято, не знаю, но могу высказать большое личное уважение тому, кто эту машину сделал в результате.
Может это и не нормально сейчас, но лично я ну не могу на работе плохо сделать даже какую то ерунду , как инженер, что бы потом меня вспоминали не добрым словом монтажники и не только... Ну наверно вот и в рено не все еще дол.. бы, как в ГМ , остались еще люди, кому не все равно...
Добавлено через 7 минут
Nebelwerfer написал(а):
Ведь за 2 рестайлинга Орлика ещё не так "вылижут"
думаю, что нифига никто не будет делать...
Коллективная безответственность, как по Райкину, типа к пуговицам претензии есть...
Рено наверно тож не без недостатков, но там единый научный центр, где машины проектируют. Пусть и большое здание, но все таки можно спуститься с этажа на этаж и наладить личные контакты с другими КБ. А у ГМ одно тут, другое здесь, все это хорошо в теории, а создание машины-процесс творческий...
