Орландо в зимних условиях

[Макас26]

Вчера при -18 заводил, машина завелась, но через 1 минуту загорелась лампа масла и двигатель сильно задизелил (словно не бензиновый двигатель, а тракторный под капотом стоит). Выключил, завел снова, такая же ситуация, пошел смотреть масло. По щупу на уровне отметки max. Снова завел все заработало нормаьно, поехали в магазин.
Сегодня утром ситуация повторилась, только вкл-выкл пришлось раз 8-10 провести.
Двигатель упорно не хотел переходить на нормальную работу.

Кто знает что это такое? Через неделю на ТО ехать обязательно опишу ситуацию.

Думаю, что надо поменять заправку!

 

[JonyBlack]

Когда последний раз меняли масло, и какое было залито?
Дизелящий звук напрямую связан с масляным голоданием. К сожалению, это начало необратимого процесса, теперь остаётся только оттягивать, насколько возможно.
С подавляющей вероятностью у Вас то, что по чьей-то глупости назвали "масляной чумой". Просто деградация масла от перехоженности, когда масло изрядно окислено, и частично испарено, одним из типичных проявлений является в числе прочих резкий рост вязкости, особенно холодной. Консистенция становится такова, что оно не продавливается.

Масло менял 14000 км. назад в ОД. По виду масла на щупе, мне показалось что оно наоборот слишком жидкое и не смазывает трущиеся детали, нежели загустевшее.
Записался на завтра на ТО, не буду судьбу испытывать. Теперь уже понял что масло нужно менять на 7-8 тыс. До упора терпеть не стоит.

Думаю, что надо поменять заправку!

К заправке претензий нет, бензин хороший. Машина когда прогреется едет ровно.

 

[LeftUser]

Доброе всем время суток!

Чтобы не плодить темы, решил тут вопрос задать.

Тут сталкнулся с неожиданной проблемой. Постоял мой Орлик в гараже 2 недели, с 12 по 25 января. А как раз начались достаточно ощутимые морозы. И вот прихожу я, сажусь, поворачиваю ключ. И еле-еле стартёр прокручивает. По всем признакам сел АКБ. Повторная попытка через некоторое время вообще не привела ни к чему хорошему, стартёр даже не проворачивался и слышались только клацанья из под капота и в итоге на приборной панели позажигались почти всё неполадки как на новогодней ёлке. После этого я уже не стал экспериментировать а вытащил ключ. После этого у АКБ еле хватило сил поставиться на штатную сигналку. Соответсвенно вопрос по предпусковому-зарядному устройству, какое лучше выбрать. Основное требование, чтобы можно было зарядить аккум не снимая с него клемы, потому как читал, что с АКПП это делать нельзя.

 

[vex2008]

Основное требование, чтобы можно было зарядить аккум не снимая с него клемы, потому как читал, что с АКПП это делать нельзя.

почему это нельзя?.....впервые слышу о таком :bw:

 

[outlander81]

Заряжать не снимая клемы можно любым зарядным устройством на малых токах (10% от емкости АКБ). Мне очень понравилось зарядное "Вымпел-55" Производства НПП "Орион" - СПб.

 

[stns]

Доброе всем время суток!

Чтобы не плодить темы, решил тут вопрос задать.

Тут сталкнулся с неожиданной проблемой. Постоял мой Орлик в гараже 2 недели, с 12 по 25 января. А как раз начались достаточно ощутимые морозы. И вот прихожу я, сажусь, поворачиваю ключ. И еле-еле стартёр прокручивает. По всем признакам сел АКБ. Повторная попытка через некоторое время вообще не привела ни к чему хорошему, стартёр даже не проворачивался и слышались только клацанья из под капота и в итоге на приборной панели позажигались почти всё неполадки как на новогодней ёлке. После этого я уже не стал экспериментировать а вытащил ключ. После этого у АКБ еле хватило сил поставиться на штатную сигналку. Соответсвенно вопрос по предпусковому-зарядному устройству, какое лучше выбрать. Основное требование, чтобы можно было зарядить аккум не снимая с него клемы, потому как читал, что с АКПП это делать нельзя.

У нас на данный момент -41С. Пользуюсь пускозарядным Орионом. Не снимая клемм, цепляюсь к аккумулятору, ставлю на "пуск", курю минут пять, и все прекрасно заводится (не реклама, просто стоимость гораздо меньше других аналогов)

 

[АндрейЕТ]

Соответсвенно вопрос по предпусковому-зарядному устройству, какое лучше выбрать. Основное требование, чтобы можно было зарядить аккум не снимая с него клемы, потому как читал, что с АКПП это делать нельзя.

Любое, в инструкции к которому прописано данное действие, в основном автоматические ЗУ, и не тяните с зарядкой, иначе аккумулятор замерзнет и его можно смело сдавать на метал.

 

[Pitand]

Такой вопрос. Как думаете форумчане, нужна ли установка "картонки" на радиаторную решетку. У нас зима мягкая не разу не пользовался, но вроде как намечается дальнячек до 1000 км, с погодой до -25грС. Вот и задумался о необходимости осуществления проекта "рашн картонка"

 

[outlander81]

У меня в -24 нормально заводиться и относительно быстро прогревается. Я бы картонку не ставил.

 

[Pitand]

outlander81, Спасибо.
Я больше думаю за ситуацию в пути

 

[DOG]

Такой вопрос. Как думаете форумчане, нужна ли установка "картонки" на радиаторную решетку. У нас зима мягкая не разу не пользовался, но вроде как намечается дальнячек до 1000 км, с погодой до -25грС. Вот и задумался о необходимости осуществления проекта "рашн картонка"

Думаю, это просто будет проблематично сделать. Летом ставил сетку от насекомых, разобрал полморды. Остаётся вариант теплоизоляции снаружи.

Сам решил не заморачиваться, печка при -25 теплым воздухом начинает дуть через 5-7 минут после заводки (климат-контроль в машине).

 

[Vov]

Привет всем! Вот и к нам добралась настоящая зима. Сегодня утром -25. Завел машину, завелась с первого раза, прогрел. Завез сына в сад (от дома примерно 1 км). Выхожу с сада, начинаю заводить - в ответ тишина. Свет, магнитола работает а стартер не крутит. Как-будто сцепление не выжал. Проверил все предохранители и под рулем и в моторном отсеке которые отвечают за зажигание. Все целые. На последок решил еще раз попробовать - ЗАРАБОТАЛА!!! Что было так и не понял. Может от изморози где-то контакта не было, не знаю. У кого-то были такие проблемы? Машине 2 года, прошлую зиму в такие же морозы таких глюков не было

 

[Dimchik]

У моего товарища круз (механика) так же при запуске движка в мороз не заводится, он перед тем как завести прокачивает педаль сцепления несколько раз потом заводит. Пока помогает.

 

[Andreminator]

Такой вопрос. Как думаете форумчане, нужна ли установка "картонки" на радиаторную решетку. У нас зима мягкая не разу не пользовался, но вроде как намечается дальнячек до 1000 км, с погодой до -25грС. Вот и задумался о необходимости осуществления проекта "рашн картонка"

В субботу было под -30, ездил за 100 км от города, на полпути в машине была уже жарища, двигатель до рабочей температуры прогрелся, естественно, ещё быстрее, правда у меня он утеплён дополнительно автоодеялом.

 

[vex2008]

Привет всем! Вот и к нам добралась настоящая зима. Сегодня утром -25. Завел машину, завелась с первого раза, прогрел. Завез сына в сад (от дома примерно 1 км). Выхожу с сада, начинаю заводить - в ответ тишина. Свет, магнитола работает а стартер не крутит. Как-будто сцепление не выжал. Проверил все предохранители и под рулем и в моторном отсеке которые отвечают за зажигание. Все целые. На последок решил еще раз попробовать - ЗАРАБОТАЛА!!! Что было так и не понял. Может от изморози где-то контакта не было, не знаю. У кого-то были такие проблемы? Машине 2 года, прошлую зиму в такие же морозы таких глюков не было

в прошлом году тоже был аналогичный глюк....пару раз нажимал сцепление, и глюк исчез

 

[Marat333]

А я раз заглушил машину АКПП в режиме драйв (ручник) потом сел включил зажигание кручу ключ и тишина, долго соображал что за хрень, пока не посмотрел на ручку ))

 

[LeftUser]

Спасибо всем, кто ответил.
Ещё нашёл статейку интересную по зарядникам

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Особенно понравилась модель Bosh C7. Почитал по ней инфу в инете, пишут, что зимой в холодном гараже можно вполне спокойно востановить АКБ, единственно, чтобы он не разрядился ниже 7.5 вольт. Да и вроде очень надёжный и защищённый, типа можно оставлять в гараже на ночь без присмотра (чего-то я всёж "очкую" )

 

[Phm]

За окном -36С с ветром. Первая попытка: Напряжение АКБ 12,12V(по сигналке). Сцепление и газ в полу(газ в пол, что бы свечи сразу не залило, отпускаю на счёт 3 полностью). 6-ая секунда запуск и устойчивая работа(правда на слух работа двигателя более жёсткая), отпускаю сцепление. Завелась!!!!

 

[Mity95]

Всем привет! У меня беда, сломался Орлик. Вчера оставил машинку на авто запуске (по времени через каждые 4 часа запуск). Сегодня утром встаю и думаю проверить на брелке сигналки какая температура, хрен то там брелок не реагирует. Вышел на улицу та же фигня, открыл машину с центрального замка. Ну естественно сигнализация орет, я отключил охрану сигнализации через кнопку в салоне. Ну и думаю дай запущу двигатель, не тут то было. Стартер жужжит, а не крутит. Буду ждать потепления, а там по ходу пьесы.

 

[РАФИК]

Mity95, С вашей температурой могла смазка в бендиксе окаменеть.Надобно отогреть птицу.