Приветствую.А через два месяца как? И код не подскажите.
Датчик кислорода
- Автор темы sedovandr
- Дата начала
mvkuz
Сертификатор
- Регистрация
- 2 Апр 2014
- Сообщения
- 372
- Авто
- LT 2012
Всё работает. Забыл даже, что проблема была.
Код по экзисту AMD.SEN145
Не вздумайте. Менял на него, точнее пытался поменять, 2 раза. Вначале купил на экзисте машина на холодную затроила, аж подпрыгивала, после прогрева вроде ездила. На сервис второй раз погнал знакомый, у меня времени не было. Ему впарилои, что ляьбда левая, не Delco. Там же заменили на такую же, отличалось надписью на корпусе. Эффект тот же. Купил оригинал (на корпусе по моему Continental написано, точно не вспомню) - как бабка отшептала.
mvkuz
Сертификатор
- Регистрация
- 2 Апр 2014
- Сообщения
- 372
- Авто
- LT 2012
Прошло 8 месяцев. Сдох датчик.
- Регистрация
- 14 Май 2014
- Сообщения
- 2,970
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
Лучше оригинала только оригинал)
mvkuz
Сертификатор
- Регистрация
- 2 Апр 2014
- Сообщения
- 372
- Авто
- LT 2012
Продолжаем эксперимент. Поставил датчик daewoo. Каталожный номер как у оригинала. Цена вопроса 2032 руб.
- Регистрация
- 14 Май 2014
- Сообщения
- 2,970
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
Будем смотреть дальше)
Поставил первый датчик Mobiletron и выдает ошибку по нагреву. Нагрев звонится, напряжение контрольной показывает. Чудеса. Старый датчик тоже по нагреву ошибку давал. Но там действительно провод при шевелении провода показывал обрыв. Попробую с разбора найти оригинал.
Заказал оригинал. К слову, я купил и ездил на датчике с Агафита, но после рассуждений Фила снял и вернул обратно старый родной (у меня по нему ни ошибок ничего не было - поменял превентивно в момент когда у меня дурили фазики). Ну так вот - заказ, за 3600 проскочил. Приезжаю забирать - картонная коробка с наклейкой GM (не голографическая), датчик в пакете незапечатанном, а датчике выбиты малюсенькие циферки 55566650 (сходится) и малюсенькое GM. Помню что на родном Континенталь, в продаже с рук видел подобный в запечатанном пакете один-в-один с моим. Короче вернул, хотя продаваны возмущались - оригинал мол. Я им - наклейка не голограмма, не Континенталь и точка.
продолжаю воевать с ДК1. Взял с разбора ДК1, машина стала работать хуже. Поменял у них же на короткий(ДК2). Чуть лучше, но не то. Сопротивление нагревателя ДК1 6 Ом, ДК2 4 Ома. Ошибок не дают, но работает плохо. Новый ДК1 Мобиетрон работает более-менее, но дает ошибку по нагревателю Р0135. Сопротивление у него 4Ома. Ничего не пойму. Контрольной лампочкой напряжение видно, мигает(скважность).
phil
Мимо проходил
- Регистрация
- 15 Май 2013
- Сообщения
- 1,794
- Авто
- Geely Preface
На всякий случай - когда великие раскопки китайских отбросов утомят, обращайтесь. Есть у меня настоящий, оригинальный оригинал с китайского завода GM, работающий именно так, как положено. С маркировкой, которой комплектовались моторы венгерского завода Opel (в переводе на простой русский, на них ездят все крузы питерской досборки). Зато стоит ощутимо поменее оригинала из магазина со статусом "кот в мешке" 
Алексей, обращаюсь. Продайте. С пересылкой (за мой счет разумеется). С ув., Дмитрий
- Регистрация
- 22 Июн 2012
- Сообщения
- 514
- Авто
- Орландо 1.8, МКПП, Евро-2 под ГБО от Philа, понижение температуры двигателя от Philа
Везет вам, я так и не нашел адекватно работающего. Переставил первый и второй местами, так и езжу. Когда и этот навернётся, не знаю, что буду делать. У нас этих оригинальных оригиналов - немеряно, а работающих нет.
Slepoj Pju
Увлеченный.
- Регистрация
- 22 Июл 2013
- Сообщения
- 958
- Авто
- Чипованная, вишневая, но уже не газировка и всё ещё со своим погребом.
Подтвержу. При заменить второго датчика несколько продешевил по нужде, как итог... достаточно часто при температуре ниже пяти плюса, частенько заливает свечу, о чем и получаю мигающий чек. Лечится перезапуском движка а ещë лучше необходимо заменить на оригинал.Чревато, конечно - потерей пары тысяч рублей, да и гринпис против
Нет, конечно. Вы не первый, и не последний, второй кислородник не самая надёжная деталь. Просто вся смесь полностью выстраивается первым датчиком.
Я ни в коем случае не призываю Вас к этому, скажем, подсказываю здоровую альтернативу замене.
Загорелся чек, сканер показал ошибку второго датчика, через некоторое время лампочка сама погасла, сначала связывал с наружной температурой (в сильные морозы гасла), но заправляюсь на двух заправках и после подорожания бензина, связываю загорание лампочки с бензином на одной из заправок.
- Регистрация
- 14 Май 2014
- Сообщения
- 2,970
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
Может да, а может нет. У меня чека не было. Просто было не стабильное поведение двигателя. Расход поднялся. И это по второй лямбде. Сканером в сервисе почитали и ошибка была мигающая. Сказали что чек появится позже. Что и произошло дня через два после диагностики. Ошибка обрыв контакта второй лямбды. Поменял на оригинал и забыл. Пользуюсь заправкой Газпромнефть есть пару проверенных мест. Пробовал залить 100 бенз до появления чека, не помогло.
Я после удаления ката прошился на евро2 на свою же прошу переделанную. Потом вернул все-таки на свой же сток- поставил обманку, которая имитирует катализатор-с работой 1500р. Вернуть надо было, так как попал на капитала АКП, а им, чтобы убрать пинки и тп очень хотелось сток. Дк2 поставил стартвольт ещё за 10 тыс. км до этого. Проверили
сканером после установки обманки-работает как новая
сканером после установки обманки-работает как новая