Это не показатель. Надо все-таки проехать во всех режимах и задним ходом, чтобы увидеть полную картину. А так при проезде "лежачих полицейских" к примеру происходят пинки при переключении 1-2. Диагностику АКПП тоже никто не отменял.Конечно лучше даже вопрос переадресовать Евгению (atreg64)
Вы ничего не написали про год выпуска авто, пробег, количество хозяев и частоту смены масла в АКПП. Прошивалась или нет? Бензинка или дизель? Эти данные могут позволить уже что-то дельное посоветовать. А так, пальцем в небо, средний ремонт коробки порядка 100 круб.
Вот, доп.радиатор стали ставить в 13/14гг., т.е. однозначно, коробас перегревался или работал близко к этому. Масло, наверняка если и меняли, то не более 1 раза. 1,8л не дает нормальной динамики и, вероятно, машину хорошо педалировали. Что уж говорить, если я на своей вжариваю бывает, тапку в пол, но у меня дизель. Пробег 130 - это уже прилично. Вот и выводы, что ремонт возможен. Хотя, если состояние и цена авто устраивает, то это совсем не повод отказаться от покупки.
У меня вторая половина 13го - радиатора нет. Но сиденье переднее складывается. Так что не все так однозначно...
