Свечи

[Nikolai]

Кто какие свечи будет ставить при замене?

 

[Alex133]

Nikolai, А че тут думать, купить нормальные, типа NGK, соответствующие тепловой характеристике. Я лично смысла в иридиевых свечах, свечах с тремя электродами, платиновых и т д не вижу.

 

[BACS]

свечи вроде на 60 тыс меняют, что есть кто доездил до замены?

 

[Alex133]

свечи вроде на 60 тыс меняют

Это при норм. условиях экспл. и нормальном бензине. А если ездить по пробкам, да еще на нашем бензине имеет смысл через 20-30тыс. менять.

 

[Таоким]

Честно признаться, я на своей Альбейки проездил 5 лет, и понятия не имею какие у нее свечи, где они стоят и как они меняются. А вот до нее 07 была , так там свечи менял как расходники, пока не выяснилось, что мембрана бензонасоса прохудилась. Выяснил это дядя Вася, а сервисмены поменяли все, что можно было поменять, но так неисправность не нашли...

 

[Alex133]

что мембрана бензонасоса прохудилась

А при чем тут мембрана насоса?

 

[Таоким]

А при чем тут мембрана насоса?

О!!!! Это песня. Раньше у меня подобное на Запорожце бывало и я знал об этом, а вот на 07 не догадался. А дело в том, что бензин просачивается в картер, там он прогревается и с парами вентиляции картера поступает в карбюратор. Состояние смеси, поступающий в горшки, думаю объяснять не надо. Свечей хватало на неделю, максимум.

 

[Alex133]

А дело в том, что бензин просачивается в картер

Тогда понятно, я думал про мембрану, которая бензин качает.

 

[Таоким]

Тогда понятно, я думал про мембрану, которая бензин качает.

Она самая. Насос крепился на картере, и если дырявилась мембрана, то бензин попадал в картер. Видимо для безопасности это делали.

 

[Victal]

На Крузе 1.8 прошел на родных свечах уже около 40 000 км., никаких нареканий нет. Даже не смотрел, какие стоят.

 

[Вейдер]

Это при норм. условиях экспл. и нормальном бензине. А если ездить по пробкам, да еще на нашем бензине имеет смысл через 20-30тыс. менять.

На Каптиве замена через 120 тыс. км. Машину продал при пробеге 90 тыс. км. Не имею представления что там были за свечи. Про свечи для Орландо примерно 2 года даже думать не буду.

 

[Victal]

Вот нашел с форума Круза. Когда готовился к смене свечей, для себя определил такие: NGK ZFR5F-11.

 

[alexlab58]

у меня на Патриоте свечи работают вот уже 9 лет при пробеге 120000 км, работают исправно, причём свечи наши Российские !!! раз в два года чищу, регулирую зазор и поехали дальше. а если работают, так чего их менять ???
На Орландике движок более продвинутый чем на Патрике, думаю здесь свечей должно хватить тоже тысяч на 120-150, не меньше.
ЗЫ и не берите дорогие свечи, этим вы только обогащаете торгашей.

 

[Aleksandor]

По опыту знаю на современных моторах свечи без проблем ходят 40 т.км., а дальше решайте сами что дешевле,каталитик с кислородником или свечи.

 

[035]

По опыту знаю на современных моторах свечи без проблем ходят 40 т.км., а дальше решайте сами что дешевле,каталитик с кислородником или свечи.

Добавлю ещё модуль зажигания.

 

[Вейдер]

Цитата:
Сообщение от Aleksandor
По опыту знаю на современных моторах свечи без проблем ходят 40 т.км., а дальше решайте сами что дешевле,каталитик с кислородником или свечи.

Добавлю ещё модуль зажигания.

Давайте еще сидения третьего ряда добавим...
Регламент производителя как-бы не в счет?
Там все написано, остальное форс-мажор.

 

[035]

Давайте еще сидения третьего ряда добавим...

Если третий ряд влият на работу двигателя...

 

[Иваныч55]

Не знаю, что будет с третьим рядом, но свечи настоятельно рекомендую менять по регламенту, а не "пока навернется". Основная болезнь данного двигателя на Опелях - это выход из строя модуля зажигания в следствии неисправности свечи зажигания.

 

[Alex133]

сновная болезнь данного двигателя на Опелях

А еще слабое место-фазовращатель.

 

[alexlab58]

Не знаю, что будет с третьим рядом, но свечи настоятельно рекомендую менять по регламенту, а не "пока навернется". Основная болезнь данного двигателя на Опелях - это выход из строя модуля зажигания в следствии неисправности свечи зажигания.

нужно просто держать под контролем основные параметры свечи (изоляцию и зазор) и если они в порядке - свеча может работать и 200 тысяч км.
вот кстати и ответ, для чего нужен хороший БК. (не помню кто спрашивал)