- Регистрация
- 27 Янв 2013
- Сообщения
- 127
- Авто
- белый ОРЕЛ 1.8 МТ LT+
гарантии что корейская сборка нет, болты крепящие двери к салону вообще не окраШены. разве это корейская сборка.
Последнее редактирование:
Корейский VIN и статус машины. Часть - II
- Автор темы cluborlando
- Дата начала
- Регистрация
- 28 Сен 2011
- Сообщения
- 1,320
- Авто
- ORLANDO LT+, 1,8MT, бежевый зверюга
не думаю ,что крашенные болты являются признаком корейской сборки. Да, на Гетце у меня кажись все было крашенное, хотяи не факт... Астра у меня была серебристая, скобы и болты точняк были некрашенные- белые , петли - не помню ,но Астра у меня была как раз с Калининградской досборкой. Орландо же ко мне приехал прямиком из Кореи. Фиксаторы с болтами - черного цвета, оксидированные что ли (на Астре такие же были), скобы и болты - белый металл, петли и болты к кузову- крашенные, а вот болты ,крепящие двери к петлям ,вроде некрашенные... (фотки можно посмотреть в моем фотоальбоме, где про складывающееся сиденье и про коврики). Но это мне кажется из-за регулировки дверей сделано ,а то ведь -поцарапают всю краску на финишной регулировке. Вобщем меня это не парит!север написал(а):
Добавлено через 1 минуту
север, не ищите таких вот (как болты) мелочных недостатков ,а лучше наслаждайтесь хорошей машиной!
Последнее редактирование:
Чтоб узнать статус автомобиля позвонил в GM.
Автомобиль находится в 42 статусе , я попросил уточнить что такое 42 статус на что был дан ответ :
Вышел с завода из Калининграда .
Вот телефон по которому можно узнать статус авто ( если знаете VIN ) : 8- 800- 200-00-76
Автомобиль находится в 42 статусе , я попросил уточнить что такое 42 статус на что был дан ответ :
Вышел с завода из Калининграда .
Вот телефон по которому можно узнать статус авто ( если знаете VIN ) : 8- 800- 200-00-76
- Регистрация
- 28 Сен 2011
- Сообщения
- 1,320
- Авто
- ORLANDO LT+, 1,8MT, бежевый зверюга
Если автомобиль прошел досборку в Калининграде на заводе Автотор ,то так оно и есть!Во время основной сборки, на заводе в Корее, автомобилю присваивается корейский VIN, если потом авто отгружается дилеру, то так и продается с одним VIN (у меня Орландо такой). А если из Кореи авто попадает на досборку в Калининград, то там ему присваивают второй VIN- российский, типа авто собрано в России (крупноузловая сборка), и этот второй ВИН-номер и считается уже главным, а второй корейский - только заносится в примечания в паспорте ТС. У меня Астра была такая- с двумя ВИНами (тоже досборка в Калининграде)Ave написал(а):
- Регистрация
- 15 Ноя 2012
- Сообщения
- 275
- Авто
- LTZ+)))
Скажу, это Chevrolet Orlando 1.8 MT
Открытых сервисных кампаний нет, впрочем как и закрытых)))
Вопрос, а что ты хотел услышать???
- Регистрация
- 23 Мар 2013
- Сообщения
- 10
- Авто
- Chevrolet ORLANDO 2012 LT+5MT
вот про корейский вин закрыли, меня цже сроки поставки не интересуют потому как купил, а вот про все остальные вопросы где теперь смотреть? ведь вин это второй вопрос для купивших уже а про клиренс, дефекты, настройки, если они отличаются, то ведь весь форум надо облазить! првда и так читаю, все интересно, но все-таки если есть различия может создать отдельную тему и всё касаемо корейской сборки скинуть туда? вот у меня корейская и поставлена в швецию, а уже оттуда в россии и куплена мной-интересны нюансы! если таковые есть-ведь швеция-ЕС, а мы россия! разница должна быть.
Может кто знает что на данный момент изменилось по продвижению временных статусов Орландо и сколько машин прибывает на одном контейнеровозе MAERSK на Автотор,только ли там модели Орландо,все-ли идут машинокомплектами ?
Что-то попутали со статусом. Смотрите здесь:aleksis01 написал(а):
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться