Всем форумчанам здравствуйте. Вот такое дело: учуял запах горелого масла. Открыл капот, легкий дымок от коллектора. По ощущениям, течет в районе масляного фильтра. Крышка фильтра затянута. Пытался снять защитный кожух коллектора-не получилось. Как мог заглянул под него и на стенке двигателя обнаружил потеки масла. Капает на горячий коллектор и воняет. Это сальник коленвала? Задний. Или что-то другое? Как долго можно ездить? Сколько денег готовить?
Масло гонит.
- Автор темы Lorimur
- Дата начала
- Регистрация
- 16 Апр 2016
- Сообщения
- 426
- Авто
- Орландо LT 1,8АТ 2012г.в.(у меня с 16.04.2016)
Кроме теплообменника может и крышка фильтра пропускать, а точнее колечко резиновое, если его при замене масла неровно поставили.
Зависит от ситуации в расширительном бачке, есть там масло или нет. Если нет, то в принципе можно ездить сколь угодно долго, просто вонять будет и может в салон затягивать испаряющееся масло
Всем спасибо за информацию. По факту прокладки теплообменника пропускали. Менял у Фила в январе 23 г. И вот опять. Скорее всего некачественные резинки, хватило на 3 000 км. Случай признан гарантийным. Сегодня поменяли бесплатно. Спасибо Сергею и Александру. Квалифицированные слесари. Автосервис по отношению к клиентам как всегда на высоте.