Знаешь, а я не уверен, что будут пилить на металл. У самого ПСА в России дела хреновые, а Опель у нас был в почете. А в Европпах всё с точностью до наоборот. Если франки вернут Опель в Россию, то смогут отбивать содержание своих невостребованных моделей на рынке.
Один раз?
Сомневаюсь, GM ушел практически со всех рынков кроме США, от Опеля избавился, а новым владельцам Опеля сейчас не до России.
Сомневаюсь, хотели бы выйти, давно бы вышли. Бренду равон уже около 2-х лет, а они до сих пор старье GM под маркой Равон в России продают.
Азия Авто - механосборочный завод. Много что собирает: Шевроле, Киа, Шкода, ЛАДА
С такими ценами на Российский рынок не зайти xD
цены для российского рынка еще никто не объявлял. Опять же в статье пишется о предположении. Но никто не машает отправлять машинокомплекты (готовый авто без бамперов, колес и еще какой-нибудь мелочи...) на одну из существующих сборочных площадок и выпускать оттуда готовое авто. Глядишь, это позволит цены удержать на конкурентном уровне.mailonego; написал(а):
В конце 2015 Авео хэтчбэк с акпп отдавали по 500 т.р. на Семёновской.
Ну так и сейчас можно взять равон nexia с автоматом за такую же сумму.
Скорее всего нет
Оттуда же..
Возобновятся ли поставки на Российский рынок - неизвестно.
