Прячем компрессор.

[OrlandoMan]

Всем привет. Сегодня столкнулся с проблемой,...закончилось место в ящике который в багажнике Выложить нечего, всё нужно. Решение созрело быстро.
Вот что имеем:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Ну собственно процесс пошел))

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Питание через штекер от задней розетки, потом что нибудь поэстетичней придумаю)) у меня всё))

 

[DOYEN]

А у меня вопрос......а что так часто нужен компрессор?!

 

[MAV]

OrlandoMan, какой у тебя порядок в богажнике.
Глянул бы ты в мой


Добавлено через 2 минуты
А вариант реальный.!!!
Надо задуматься.

 

[Poleno]

OrlandoMan, а до левого переднего дотягивается? )) и если сосок будет на дальней от компрессора стороне обода колеса?
Кстати при накачивании вибрация и шум сильно передаются на кузов? И насос еще вроде как должен воздухом охлаждаться. Т.е. для подкачки такой вариант подойдет, а вот не дай Бог потребуется одно или больше колес накачать, придется делать перерывы на остывание насоса?
А так вариант интересный и имеет право на жизнь. Вообще ниша под третьим рядом в нашем авто уникальное место

 

[OrlandoMan]

А у меня вопрос......а что так часто нужен компрессор?!
__________________

В том то и дело, что очень редко ттт. а место занимает.

а до левого переднего дотягивается?

Дотягивается)))Правда шланг в струну, попозже на пол метра наращу.

при накачивании вибрация и шум сильно передаются на кузов?

Почти не слышно,... очень тихо))

а вот не дай Бог потребуется одно или больше колес накачать, придется делать перерывы на остывание насоса

Когда много колёс качаешь, по любому надо делать перерывы, а для подкачки, или полной закачки колеса хватит за глаза.


Добавлено через 9 минут

OrlandoMan, какой у тебя порядок в богажнике.

А это мои самые большие тараканы в голове))), терпеть не могу когда в багажнике бардак. Вот и выкраиваю каждый кубический сантиметр в ящике))

 

[DAV]

А если протянуть шланг через салон? Тогда поди и наращивать не придется.

 

[ChevroLeshka]

Ну, Серёга, блин, ты даёшь!))))))))))):handshake: Мне половинка подарила Блэк_энд_Дэкер с манометром и питанием как от 12В, так и от 220. быстрый, умный, но большой, зараза... Максимум что сделал - сшил чехол из флиса. В органайзер багажника влезает.

 

[logos_inc]

За креатив 5...
а до левой передней покрышки достает? и зимой не будет в салон задувать из приоткрытой двери багажника, если пассажиры в салоне?...

 

[ninuka]

OrlandoMan, Не ну нормально так получилось, для мну правда не подойдет так как в багажнике всегда есть место. И вот шлангом по кузову особенно когда он грязный не айс, царапки там всякие не люблю.

 

[РАФИК]

Шланг можно и внутри салона протянуть,выпустив через одну из передних дверей.Видел обычные резиновый шланги для подкачки,метров по 10.Можно такой приспособить,он не царапает и не прижмётся к кузову.
За идею 5+.

 

[Shnurik]

OrlandoMan, Серег, поддержу оценщиков: Молодца! Держи ПЯТЬ!
но вот вопрос: в нише багажника свернутый желтый шланг от компрессора (в красивой сумке с салатовой ручкой), не столько же места занимает что и сам компрессор?

 

[savav]

то же считаю что шланг такой длины сопоставим c размером компрессора. Кроме того этот шланг будет каждый раз царапать заднее крыло при накачке переднего колеса особенно в мороз. Но за работу, безусловно - респект!

 

[Poleno]

Полагаю отчету самое место в теме Рационализаторские предложения, да и в ФАК имеет смысл добавить ссылку

 

[Морис]

Осталось в багажнике поставить шиномонтажный станок, а в салоне балансировочный. Как раз сейчас сезон впереди. )

 

[evg1961]

ТСу за рукастоть пять, а вот смысловой нагрузки рацуха несет-"0". ИМХО канэшно.
Место не освободилось, дырок в пластике прибавилось, сам ни разу не качал-только при переходе лето-зима (ТТТ), шланг- если в дороге спустит-грязный-пока уложиш весь багажник засреш.
Вывод-оно того не стоит.

 

[Андрей33]

Здорво придумал, молодец ! Посмотри может кармашек, треугольный в котором отверстие под штуцер делал, вынимается, под ним нисша есть как раз шланг убрать.

 

[evg1961]

Андрей33,
Нет там места стоко

 

[Koka]

У нас на работе колега на служебной Шевениве аналогичную мордвинизацию забацал. Только он разместил компресор в подкапотном пространстве, на крыле. Запитал от акб через предохранитель. По мне тот вариант немного больше нравиться т.к. грязный шланг можно безбоязненно сложить под капотом, да и зимой салон не будет выхолаживаться. За идею автору 5!

 

[Андрей33]

Жаль, мне показалось места должно хватить. А было бы здорово. Ребята поосторожней с компресором! У меня на Газели проводка прикуривателя от него задымилась, правда качаю 3.5. В электротоварах купил крокодильчики провода к ним припоял и теперь сразу к аккумулятору подключаю. Компресор " Качек ".

 

[OrlandoMan]

Ну а теперь по порядку))

шлангом по кузову особенно когда он грязный не айс, царапки там всякие не люблю.

Буду стараться быть аккуратным)))

но вот вопрос: в нише багажника свернутый желтый шланг от компрессора (в красивой сумке с салатовой ручкой), не столько же места занимает что и сам компрессор?

В красивой сумке с салатовой ручкой лежит складная саперская лопатка. Как показала прошлая зима, без нее никуда))) А вот под ней лежит сам шланг.До вчерашнего дня, там-же лежал и компрессор. Так что места я высвободил достаточно много.

то же считаю что шланг такой длины сопоставим c размером компрессора. Кроме того этот шланг будет каждый раз царапать заднее крыло при накачке переднего колеса особенно в мороз.

См. выше.

Место не освободилось, дырок в пластике прибавилось, сам ни разу не качал-только при переходе лето-зима (ТТТ), шланг- если в дороге спустит-грязный-пока уложиш весь багажник засреш.
Вывод-оно того не стоит.

1. Место освободилось.
2. Отверстие (тобишь дырку) всегда можно закрыть заглушкой, которые сейчас продаются на любой вкус, цвет и размер.
3. Тоже ни разу на этой машине не качал. А возить его с собой приходиться всегда, никуда от него не денешься, а места он занимает примерно 1/6 от объема ящика.
4. Шланг у меня ВСЕГДА чистый, если испачкал, то протираю ветошью. Не понимаю почему ты этого не делаешь. так что проблем с чистотой в багажнике не испытываю))
5. Лично для меня - оно того стоит)))

он разместил компресор в подкапотном пространстве, на крыле. Запитал от акб через предохранитель.

Вот за эту мысль спасибо, почему-то по собственному скудоумию даже не подумал об этом(((