Продал Орландо. Обсуждение

[Poleno]

Re: -1 Орландовод. Обсуждение.

Я так понимаю в После орландо обсуждают не только свершившиеся смены авто, но и потенциальны "хотелки" нынешних владельцев орландо.
А эту предлагают создать для свершившихся "перебезчиков" Верно Жень?

 

[SVETIK]

Re: -1 Орландовод. Обсуждение.

Надо обозвать тему "Реинкарнация Орландовода" (перевоплощение снова и снова из одного железного тела в другое)

 

[stns]

Re: -1 Орландовод. Обсуждение.

Poleno, ну да, примерно так. По количеству сообщений будет видно сколько форумчан уже расстались с Орлом, цифра конечно довольно относительная, но всеже... И кроме того, тут можно будет подчерпнуть информацию ценообразования.

 

[stns]

Re: -1 Орландовод. Обсуждение.

Ведь по факту и происходит пересаживание на другие авто.

Не всегда. Вот взять Blickа. Отличный парень, мы встречались в Сургуте. Продал Орла и в приоритете у него покупка авто не стояла. И вроде как распрощался:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

, но периодически сюда заглядывает. denvertirex тоже. Это же очень хорошо и это о многом говорит!


Добавлено через 7 минут
А взять Перейру, он аж перевоплотился, о какое рвение:ay:

 

[DVG]

Re: -1 Орландовод. Обсуждение.

Через пять лет, если политика GM не изменится, т.е Орландо в РФ не будет продаваться, весь форум нужно будет переименовывать. Все пересядут на что-то другое. (Я очень надеюсь ,что у нас у всех будет финансовая возможность оставаться автовладельцами.)

 

[stns]

Re: -1 Орландовод. Обсуждение.

т.е Орландо в РФ не будет продаваться

DVG, да скорее всего не будет такого. Ни один разумный производитель не захочет терять такой рынок сбыта как Россия. Это всё временные явления либо с политическим уклоном, либо с таким своеобразным методом сбыть застоявшиеся остатки и в последующем под громким лозунгом "Опель и Шевроле снова в России" привлечение клиентской аудитории. Остается только вопрос, будет ли существовать Шевроле Орландо вообще...


Добавлено через 8 минут
Ну и в конце концов ничто не вечно, кроме мавзолея. Рано или поздно форум все-равно свернется, и прогнозируемый Вами срок в 5 лет - довольно таки на плохой прогноз.

 

[DVG]

Re: -1 Орландовод. Обсуждение.

Тогда назовем его " МЫ ВСЕ КАТАЛИСЬ НА ОРЛАНДО (остальным не понять)"
И еще , самого последнего владельца Орла можно будет величать ПОСЛЕДНИЙ ИЗ МОГИКАН.

 

[Fuego]

Re: -1 Орландовод. Обсуждение.

DVG, да скорее всего не будет такого. Ни один разумный производитель не захочет терять такой рынок сбыта как Россия.

Минивены по ценам, по которым они продаются в России, у нас не нужны. По многим причинам у нас внедорожниковая страна, а внедорожник зачастую дешевле минивена даже в семиместном исполнении. Например, у нас еще продаются С4 Пикассо. Ну и как, ажиотаж? Не, ребят, минивены и дальше будут у нас умирать. По моему мнению действительно перспективное направление - универсалы с приставкой Кросс: Веста, Ларгус, Калина и т.д. В принципе, машины такого типа закрывают нужды владельца этак на 99.3%

 

[aaa]

Re: -1 Орландовод. Обсуждение.

Тема: "ОН УЛЕТЕЛ, НО ОБЕЩАЛ ВЕРНУТЬСЯ..." и ещё добавить "МИЛЫЙ".

 

[Poleno]

Re: -1 Орландовод. Обсуждение.

Poleno, ну да, примерно так. По количеству сообщений будет видно сколько форумчан уже расстались с Орлом, цифра конечно довольно относительная, но всеже... И кроме того, тут можно будет подчерпнуть информацию ценообразования.

Можно еще с опросом в шапке, что бы видеть цифру пересевших.

 

[BROO Дершафт]

Веста, Ларгус, Калина и т.д. В принципе, машины такого типа закрывают нужды владельца этак на 99.3%

Да?!! А я незнал...Впредь буду прикладывать больше усилий чтобы остаться в 0,7%


Добавлено через 5 минут

Остается только вопрос, будет ли существовать Шевроле Орландо вообще...

Думаю, что очень скоро все вернется.
Зы: как ни странно, но интерес с универсалам не падает и, более того- именно к Орландо он начинает проявляться. За два дня два человека очень пытливо меня о нем распрашивали.

 

[aljaska]

У меня тоже спрашивали, где взять такую.

 

[Tchandr]

Интересная тема! Информативная! О чем она? Каково жить без Орла? Или судьба моего Орла после продажи?
Хотя,главное,что темка пока живая!


Добавлено через 5 минут

Думаю, что очень скоро все вернется.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Просто Конь]

вернуться то может и вернуться... но ниши то все разобраны...

 

[evg1961]

Имхо, дело не в нишах, а в цене.....Вернуться с Орлендо за два ляма (ЛТ)-ниша занята, а за лям, лям двести-глядиш и свободна.

 

[Просто Конь]

В сегменте малолитражек с солярисом, рио и логаном джи эм не тягаться... ну про бизнес-класс... и эпика и малибо провалились. Каптива устарела, а сменщика во-первых не видно, а во-вторых в среднеразмерных паркетниках бешенная конкуренция за потребителя и туда без вазелина не влезешь...
компакт-вэны проиграли битву паркетникам, как класс.
Остается дэмпинговать гольф-класс крузом или пытаться влезть в недорожники трейл-блейзером... больше вариантов не видится.


Добавлено через 1 минуту

Имхо, дело не в нишах, а в цене.....Вернуться с Орлендо за два ляма (ЛТ)-ниша занята, а за лям, лям двести-глядиш и свободна.

да в том-то и дело, что не будет он стоит столько. Если только не будет упрощен и "импортозамещен" по полной программе.

 

[evg1961]

Просто Конь,
Перестань рушить мою веру в чудо:bg:

 

[Просто Конь]

Просто Конь,
Перестань рушить мою веру в чудо:bg:

кто-то, когда-то тут постил о Дачии Логги

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Вот так будет выглядеть Орландо за лям-лям двести)
Ну это если джи эм захочет пободаться с ладой ларгус)

 

[вижайКА]

Когда увидел первый раз эту Логги то подумал что новый Орлик.

 

[Fuego]

Вот так будет выглядеть Орландо за лям-лям двести

Ну он и сейчас стоит почти ровно лям в Белоруссии. Это максималка на дизеле, сборка Марокко. Но у нас его собирать не будут - нет покупателей. Фрамос будет собирать Дастеры (в т.ч. семиместки), Каптёры и Колеосы. Да, страна победивших кроссоверов...