Работа АКПП

[Yukotan]

Добавлено через 36 секунд

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Можно такую попробовать.

Интересно, спасибо!


Добавлено через 7 минут

Добавлено через 36 секунд

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Можно такую попробовать.

У меня был аналогичный случай в пробке, где-то на первых 3-х тысячах километров. В пробке стукнуло так, что я подумал, что меня догнал кто-то. Вышел, посмотрел. Сзади стоящая машина стояла достаточно далеко, повреждений на бампере нет. Просто что-то стукнуло в коробке.
С того раза больше проблем не было.

Вот. Давайте набирать статистику, а затем ( если наберется ), предлагаю замутить тему аналогичную как по ссылке от ninuka. Если удары будут продолжаться ( у меня тоже больше не было ), то сколько проживет коробка?
"- Интересно, что это так бумкнуло? Не мог же я один наделать столько шуму! И где, интересно знать, мой воздушный шарик?.. И откуда, интересно, взялась эта тряпочка?.. ОЙ! МАМА! " ( Винни Пух )

 

[Alex133]

Yukotan, Думаю, что с ГМ толку не будет, им все по барабану всегда.

 

[aleksis01]

Alex133, да.когда взял было вообще 40л на сотню . 2 дня поездил причем большее время в пробках с вкл климатом при жаре до +38 и расход встал на 12.7л на сотню

 

[aleksis01]

по поводу работы трансмиссии на других машинах можно прочитать в журнале за рулем номер 7 за 2013год стр 101.на максимальных скоростях еще хуже чем у нас.

 

[йцукен]

Не так давно стал замечать стабильный "бумс" где-то внизу снаружи. Как правило наблюдается этот бумс при начале движения после долгой стоянки, в момент переключения коробки с 1 на 2. При этом никаких особых рывков нет, просто звук... это у всех так или только мне так повезло?

 

[ninuka]

aleksis01, Чего то про хуже там нет совсем.Просто сравнения разных авто.

 

[vasa]

Не так давно стал замечать стабильный "бумс" где-то внизу снаружи. Как правило наблюдается этот бумс при начале движения после долгой стоянки, в момент переключения коробки с 1 на 2. При этом никаких особых рывков нет, просто звук... это у всех так или только мне так повезло?

Принимай в команду.
У меня так происходит после того как заглушишь двигатель. Именно при переключении с 1 на 2. Просто какой то глухой одиночный щелчок в районе АКПП и все.
На ТО ничего толкового не нашли. При снятии защиты извлекли "малэнькый камэнь" (С) узрев в нем причину. Искать правду не стал.

 

[aleksis01]

ninuka, прочитай правую колонку где они гоняли на максимальных скоростях.у мицубы вариатор сдулся через 10 минут езды на максимальной скорости.а у субарика через пол часа.

 

[phil]

ninuka, прочитай правую колонку где они гоняли на максимальных скоростях.у мицубы вариатор сдулся через 10 минут езды на максимальной скорости.а у субарика через пол часа.

А какая практическая связь с повседневной эксплуатацией орландоподобных коробок? Тем паче, на шестискоростных гидраматиках шестая ограничена оборотами 4400

 

[ninuka]

aleksis01, Это я читал, в любом случае спасибо за ссылку. Хотелось бы более подробно узнать о проблемах разных коробок.

 

[aleksis01]

phil, это я к тому что некоторые из наших одноклубников пытаются ездить длительное время на скоростях 150 и выше после чего жалуются что коробка перегревается.

 

[phil]

Охлаждение коробки действительно бестолковое, это факт. Однако, высокие скорости не являются чем-то аномальным А вот они вкупе с высоким уровнем масла, и летом - да, приводят к перегреву в трассовом режиме. Либо в аварийный режим по температуре встаёт (третья скорость, и не выше 60), либо шестая отключается. Что любопытно, в городе при любой манере передвижения почему-то это не встречается. Техническое обоснование я пока не раскопал (не было повода и случая), но обязательно найду.

 

[aleksis01]

phil, вот что я и пытаюсь сказать что езда свыше 150 это практически пиковая нагрузка на трансмиссию а при продолжительных пиковых нагрузках коробка перегревается практически на всех машинах.я думаю что если полазить на форумах других автоклубов то практически везде мы найдем схожие проблемы.

 

[Geniy]

Кстати.. я тут покатался и стал замечать специфическую работу АКПП.
В движении, когда катишся и отпустил педаль газа или притормаживаешь перед кем то ли чем то, то после нажатия на педаль газа, обороты сначало немного падают, а потом начинают набирать в штатном режиме. По ощущениям как на механике, когда сцепление начинает вести. Никто не сталкивался?

 

[Navi]

Охлаждение коробки действительно бестолковое, это факт. Однако, высокие скорости не являются чем-то аномальным А вот они вкупе с высоким уровнем масла, и летом - да, приводят к перегреву в трассовом режиме. Либо в аварийный режим по температуре встаёт (третья скорость, и не выше 60), либо шестая отключается.

Так чо делать-то в итоге? А то нам скоро на юг ехать, волнуюсь :ah:

 

[Alex133]

Так чо делать-то в итоге?

Забей и не читай всякую ерунду.

 

[Marat333]

Не так давно стал замечать стабильный "бумс" где-то внизу снаружи. Как правило наблюдается этот бумс при начале движения после долгой стоянки, в момент переключения коробки с 1 на 2. При этом никаких особых рывков нет, просто звук... это у всех так или только мне так повезло?

Думаю у меня есть такой бумс..... просто где то в коробке какбудто происходит стук-хлопок..... тоже настораживает....

 

[jdeveloper]

Так чо делать-то в итоге? А то нам скоро на юг ехать, волнуюсь :ah:

Некоторое время назад я описывал свои проблемы с 'пропаданием' 6-й скорости на 100-110 км/ч при пустой машине и не сказать что шибко жаркой погоде. В Автомире на Иркутской ничего не нашли, долили 300 мл масла в коробку.

На днях еду в Крым - вот тут-то все и станет ясно. Если проблемы повторятся - придется действовать как

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

.
Причем, наверное, будет иметь смысл ехать к этому же ОД, т.к. он с проблемой знаком и не отвертится.

 

[Navi]

На днях еду в Крым - вот тут-то все и станет ясно. Если проблемы повторятся - придется действовать как

А Вы не могли бы при возможности регулярно описывать, как себя ведет машина на трассе и на серпантинах? Мы в Абхазию едем 2-го, и не хочется встать на М4 или на горе с перегревом и прочими "радостями"

Alex133, дык это, не могу забить, мне ж людей везти на отдых - волнуюсь...

 

[jdeveloper]

А Вы не могли бы при возможности регулярно описывать, как себя ведет машина на трассе и на серпантинах? Мы в Абхазию едем 2-го, и не хочется встать на М4 или на горе с перегревом и прочими "радостями"

Про серпантин - вряд ли. Мы из Пензы в Евпаторию поедем, маршрут 'плоский'. А, вообще говоря, непременно напишу, если с интернетом все нормально будет.