Размер резины

[Практик]

вот, как мне кажется, ключевая фраза в этом тексте.

... или в этом

Вывод очевиден:*шины 205/55 R16*лучше подходят для зимы, чем аналогичныеразмерностью 225/45 R17. Причем такой вывод сделают абсолютно все водители, независимо от уровня их подготовки. Главное – «шестна*дцатые» обеспечат более надежное движение по снежной каше и лужам, а желающему прохватить с ветерком по заснеженным дорогам доставят больше удовольствия от управления автомобилем. Кроме того, «маленькие» шины дешевле и благодаря более высокому (читай: энергоемкому) профилю живут на наших неровных дорогах дольше.


Добавлено через 2 минуты
Для меня давно очевидна глупость сегодняшней моды - Чем пошире !

 

[Mike_T]

Для меня давно очевидна глупость сегодняшней моды - Чем пошире !

ну да... Вам главное профиль побольше.

 

[BROO Дершафт]

И давление поменьше...

 

[сержио944]

Так вроде размер 205 55 16 стоит только на моем авто. Все используют штатный размер или выше профилем.

 

[Практик]

ну да... Вам главное профиль побольше.

Это оправдано.

 

[Серега 40]

Хотелось бы узнать, залезает ли 215/65/16 в штатную корзину под запаску?

 

[vasa]

Хотелось бы узнать, залезает ли 215/65/16 в штатную корзину под запаску?

Да, залезет.

 

[Dr Igor]

225/60R17 (лето) задевает слегка только малую часть подкрылка в передней части при движении задним ходом и полностью вывернутых колесах.
215/70R16 (зима) не трет ни при каких условиях.
Наличие проставок невилируется тяжелым дизелем и стойками от бензинки.

tvt, если 225/60R17 (лето) поставить на дизель без проставок?
Вообще проставки играют роль?

 

[tvt]

Dr Igor, это на проставках 30мм, но пружины уже просели (делал на днях сход-развал, мастер при поднял на пару-тройку см машину и развал в ноль вышел). Т.е. у меня сейчас как без проставок.

 

[Dr Igor]

tvt, спасибо. Значит мне не стоит пробовать, проставок нет, а пружины уже тоже просели.

 

[tvt]

Dr Igor, ну почему, может Проставки именно под пружины вставить, для компенсации? СтОят недорого вместе с установкой.

 

[Dr Igor]

Пробег 50000 км, на шрусах уже выработка наверное есть, если приподнять им плохо не будет?

 

[paveless]

А на сколько вообще проседают наши пружины обычно, кто-нибудь замерял?
Я вот хочу поменять, за 4 года и под 100т. пробега уже явно просели. Только вот не могу понять, насколько?

 

[tvt]

Пробег 50000 км, на шрусах уже выработка наверное есть, если приподнять им плохо не будет?

Откройте капот, встаньте сбоку и посмотрите на положение колес и коробки. Увидите, что они не на одной линии, коробка чуть впереди и приводные валы не перпендикулярны продольной линии авто. Т.е. ШРУСы ВСЕГДА несоосны. И разницы нет вертикаль или горизонталь. Да и ездите не только по-прямой, руль/колеса поворачиваете, угол приводов меняется постоянно.
И поменять смазку в ШРУС лишним не будет, кстати.


Добавлено через 1 минуту

А на сколько вообще проседают наши пружины обычно, кто-нибудь замерял?
Я вот хочу поменять, за 4 года и под 100т. пробега уже явно просели. Только вот не могу понять, насколько?

За тот же пробег просели минимум на 2-3см.

 

[BROO Дершафт]

tvt, у меня не 4 года, но пробег тоже за 100 и проседания пружин я не заметил. По высоте бордюра, где чаще всего паркуюсь передом. Ни на миллиметр не просели. А вы про 2-3 см говорите...

 

[tvt]

BROO Дершафт, судя по развалу колес, пружины просели.

 

[BROO Дершафт]

tvt, кстати тоже надо как-нить проверить сход- развал. Ни разу на орле не делал. Не было необходимости. А вот насчет проставок - не понимаю их необходимость совершенно.

 

[Denis_Ozr]

Для тех кто сомневается. На третий год жизни поставил летнюю резину 225/60/17. Полет нормальный.
Зимнюю резину из-за чуть более высокого протектора и шипов, а так же налипания на подкрылки льда, в этом размере лучше не ставить. Как вариант брать 225/55/17.
Авто на проставках. Стало еще чуть выше на 2.3 см, чуть мягче. Кардинальных изменений по управляемости не заметил. Показания спидометра теперь занижены. Было по цифровому спидометру 110, в реале 106...теперь в реале 111.

 

[Владимир Владимирович]

Для тех кто сомневается. На третий год жизни поставил летнюю резину 225/60/17. Полет нормальный.
Зимнюю резину из-за чуть более высокого протектора и шипов, а так же налипания на подкрылки льда, в этом размере лучше не ставить. Как вариант брать 225/55/17.
Авто на проставках. Стало еще чуть выше на 2.3 см, чуть мягче. Кардинальных изменений по управляемости не заметил. Показания спидометра теперь занижены. Было по цифровому спидометру 110, в реале 106...теперь в реале 111.

ОЛЕЧЯЕТСЯ ЧТО У МЕНЯ 225/50/17 НА 17 ДИСКАХ .Я МОГУ ПОСТАВИТЬ РЕЗИНУ 225/60/17 И БУДЕТ ВСЁ НОРМАЛЬНО? ПРИ ПОВОРОТЕ НЕ БУДЕТ НЕ ЗАЧТО ЦЕПЛЯТЬ И ТАК ДАЛЕЕ..
Глянул на ваше фото у меня так-же на вид с 225/5017


Добавлено через 1 минуту

tvt, кстати тоже надо как-нить проверить сход- развал. Ни разу на орле не делал. Не было необходимости. А вот насчет проставок - не понимаю их необходимость совершенно.

У НАС ДЕЛАЕТСЯ ТОЛЬКО СХОД НАСКОЛЬКО ЗНАЮ.

 

[Denis_Ozr]

ОЛЕЧЯЕТСЯ ЧТО У МЕНЯ 225/50/17 НА 17 ДИСКАХ .Я МОГУ ПОСТАВИТЬ РЕЗИНУ 225/60/17 И БУДЕТ ВСЁ НОРМАЛЬНО? ПРИ ПОВОРОТЕ НЕ БУДЕТ НЕ ЗАЧТО ЦЕПЛЯТЬ И ТАК ДАЛЕЕ..
Глянул на ваше фото у меня так-же на вид с 225/5017

Размер 225/60/17 у разных производителей немного разница, поэтому какие-то могут цеплять, какие-то нет.
По фото не очень ясно, но в реале разница огромная. Все-таки размер колеса в диаметре стал больше на 4 см.