Трясет кузов на холостом ходу.
- Автор темы SegaII
- Дата начала
phil
Мимо проходил
- Регистрация
- 15 Май 2013
- Сообщения
- 1,794
- Авто
- Lexus ES300h
Логично предположить, что фишка с педали где-то на педали 
Мытье дроссельной заслонки на этом моторе занятие столь же увлекательное, сколько и бесполезное на любом пробеге. Что касаемо данной прошивки, то там были ненужные изменения в районе прогрева и холостого хода, но они не приводили к подобному поведению именно в описываемых условиях.
Мытье дроссельной заслонки на этом моторе занятие столь же увлекательное, сколько и бесполезное на любом пробеге. Что касаемо данной прошивки, то там были ненужные изменения в районе прогрева и холостого хода, но они не приводили к подобному поведению именно в описываемых условиях.
Народ, это, скорее всего симптомы начала прогара клапанов.было также, даже подушку двигателя-кпп менял, но все решилось после регулировки зазоров.я в другой теме отписывался.1ым делом измерили компрессию.оказалась10.5.это на 1.1 атмосферу ниже минимального для нашего мотора.вскрытие показало, что зажаты ВСЕ выходные клапаны.на горячую все супер будет на ходу, а вот на светофорах и при разогреве очень трясет машину. Так что, начните с компрессии.2ое-сделал частичную замену масла в акпп.входит 4.1 л при температуре движка 90°С.
- Регистрация
- 20 Ноя 2012
- Сообщения
- 2,812
- Авто
- Орландо АТ
Молодец, конечно, но поздновато ИМХО - заданному вопросу 4 года.
Лев Когаловский
1.8.А, 2012 г.в., 175.000км., г.Донецк
- Регистрация
- 8 Авг 2020
- Сообщения
- 23
Всем привет. Почему игнорируется вышедсшая из строя опора двигателя? Как раз на холостых и будет колбасить.
Всем привет!
Приплыло купленое авто из Кореи Орландо 2.0 дизель автомат 2013 года. И вот какая проблема нашлась:
- при заводке на холодную - начинает троить двигатель, обороты прыгают, в салоне чувствуется как подтрушует, но как машина прогреется немного - то сразу нормально становиться (иногда может на секунду потроить). Выбивает ошибку изначально Р029С - засорение 1 форсунки, поехал на сервис форсунок, две заменили (были в не нормы 1 особенно (ошибка по этой Р029С выбивает) и 3), сделали кодировку, но всё равно двигатель троит, даже хуже стало, больше дисбаланс, но форсунки уже не причём, в чём же дело?(((
Завтра буду компресию делать, говорят может что то с поршнем, не знаю. И ещё на официале хочу электро-диагностику сделать...посмотрим, что-то найдётся - напишу.
В форуме много чего почитал и варианты появились как топливный фильтр, может ЕГР, лямнда зонд, ТНВД или что-то еще...
Если кто знает что это может быть - напишите пожалуйста. Спасибо!
Приплыло купленое авто из Кореи Орландо 2.0 дизель автомат 2013 года. И вот какая проблема нашлась:
- при заводке на холодную - начинает троить двигатель, обороты прыгают, в салоне чувствуется как подтрушует, но как машина прогреется немного - то сразу нормально становиться (иногда может на секунду потроить). Выбивает ошибку изначально Р029С - засорение 1 форсунки, поехал на сервис форсунок, две заменили (были в не нормы 1 особенно (ошибка по этой Р029С выбивает) и 3), сделали кодировку, но всё равно двигатель троит, даже хуже стало, больше дисбаланс, но форсунки уже не причём, в чём же дело?(((
Завтра буду компресию делать, говорят может что то с поршнем, не знаю. И ещё на официале хочу электро-диагностику сделать...посмотрим, что-то найдётся - напишу.
В форуме много чего почитал и варианты появились как топливный фильтр, может ЕГР, лямнда зонд, ТНВД или что-то еще...
Если кто знает что это может быть - напишите пожалуйста. Спасибо!
- Регистрация
- 14 Май 2014
- Сообщения
- 2,938
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
Свечи накаливания в норме? Может и их поменять для профилактики и специальной пастой смазать. У коллеги Тойота Аурис свечи не меняли 120000 км. Теперь боится что не выкрутит их. Уж больно сильно прикипели.
- Регистрация
- 14 Май 2014
- Сообщения
- 2,938
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
Согласен, но авто с пробегом. Можно поменять. Чтобы быть спокойным.
- Регистрация
- 14 Май 2014
- Сообщения
- 2,938
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
Можно начать от простого. Проверить разъемы. И очисить их от окислов. Разъем на ЭБУ тоже.
Добрый день всем.
Проверили компрессию то в 1 цилиндре она 12, в остальных 19, это на холодную. Если авто прогреть - то она повыситься везде немного и тогда машина стабильнее, но всё же это не дело. В 1 цилиндре клапан скорее всего не закрывается до конца, и топлива много выдаёт, а оно в коллектор и авто очень дымит за счёт этого. Будут вскрывать мотор и смотреть. Отпишусь. Всем спасибо.
Я думаю если компрессия в одном цилинде маленькая, то нужно только вскрывать и смотреть...как Вы думаете?
- Регистрация
- 14 Май 2014
- Сообщения
- 2,938
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
Пообщался с коллегой по работе у которого 2 дизельных аппарата. Компрессия после капремонта двигателя дизельного Ниссан в его владении 28. Маленькая компрессия у вашего Орла. По всем цилиндрам. Уездили его корейцы до нелзя. Капремонт плачет. От 12-19 это очень мало.
- Регистрация
- 14 Май 2014
- Сообщения
- 2,938
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
Когда прогревается становиться высше компрессия, где-то в 1 цилиндре 15, а в остальных 22, но всё же это проблема. Как вскроют, точно скажут что и как, а это уже с понедельника, отпишусь. Всем спасибо!
- Регистрация
- 14 Май 2014
- Сообщения
- 2,938
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
так надо правильно мерить на горячюю