Вибрация двигателя.

[Troy04]

Всем доброго времени суток! Сегодня столкнулся с такой проблемой. Ехал с работы, вдруг высветился знак «электронной системы динамической стабилизации и контроля тягового усилия» и сигнал «неисправности», и стала сильно ощущаться вибрация двигателя. Если кто сталкивался с такой проблемой, напишите что это может быть. За ранее спасибо.

 

[Андрей222]

Troy04, Похоже на модуль зажигания! глянь здесь

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Troy04]

Большое спасибо теска Андрей. Нашел ещё информацию кому интересно вот ссылка:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Андрей222]

Troy04,:handshake:

 

[Strannik]

Модуль зажигания, будь он не ладен!!! Еле доехал до СТО... 3 цилиндр отказ, докатился до СТО и второй сдох... Больше не завелась...
Итог: модуль зажигания 8500, диагностика 800, 1200 свечи и так по мелочи набежало 10670 р...

 

[Troy04]

Еще раз всем доброго времени суток. Я снял модуль зажигания выкрутил свечи, и все проверил как описано по ссылки выше. Оказалось, вышла из строя свеча на четвертом цилиндре, можно сказать, обошлось все малой кровью. Весь ремонт вышел в 600 руб. Свечи были NGK ZFR6U-9, заменил на NGK ZFR5F-11, не знаю но показалось что на новых свечах движок стал по тяговитее. По расходу пока сказать не могу, мало проехал.

 

[Megosha]

Всем добрый день! Сегодня утром произошла проблемка один в один: троит, мигает чек, горит значек курсовой... Машина на гарантии. Кто знает, будет ли это являться гарантийным случаем? Кстати, в ОД сказали, что своим ходом ехать нельзя, только на эвакуаторе. Жду эвакуатор..

 

[Troy04]

Если машина на гарантии, то они обязаны реанимировать твой авто. Хотя разводить на бабки дилеры точно начнут, они деньги из воздуха делают. Читал в первой ссылке, человек 150 км до дома с такой проблемой ехал, а они уже за эвакуатор хотят с тебя бабки списать. Я бы на твоем мести свечи проверил, начиная с малого. А там тебе решать, «хозяин барин».

 

[md7621]

Megosha,
Cлучай гарантийный, если не свечи. Езжайте смело своим ходом, если териториально подходит, то лучше в У СЕРВИС, там вам мозг не будут выносить, если есть знакомые с "руками"-пускай свечи посмотрят и заменят. Свечи не гарантийные, прийдётся платить за диагностику и за свечи, если не модуль.

 

[Калюжный]

Была такая же проблема. Модуль зажигания приказал долго жить (2-й или 3-й цилиндр). Думал сначала заменить свечи, но почитав форум понадеялся на гарантию. В итоге по гарантии отказали, т.к. зазор у свечей оказался больше чем рекомендуемый GM. В итоге заплатил официалам за диагностику и поменял на неофициальном СТО модуль за 6000 рублей (официалы выставили счет за замену около 18 штук.)

Совет: при такой проблеме перед поездкой к официалам поменяйте свечи.

 

[tvt]

Была такая же проблема. Модуль зажигания приказал долго жить (2-й или 3-й цилиндр). Думал сначала заменить свечи, но почитав форум понадеялся на гарантию. В итоге по гарантии отказали, т.к. зазор у свечей оказался больше чем рекомендуемый GM. В итоге заплатил официалам за диагностику и поменял на неофициальном СТО модуль за 6000 рублей (официалы выставили счет за замену около 18 штук.)

Совет: при такой проблеме перед поездкой к официалам поменяйте свечи.

По-моему лучше на старых зазор отрегулировать. Там тоже не дураки, новые свечи сразу увидят и начнется "свечи не той системы, где сертификат? Они и вывели модуль из строя" и т.д. В идеале б.у оригинальные свечи, но гарантированно рабочие и с правильным зазором.

 

[steve]

Всем добрый день! Сегодня утром произошла проблемка один в один: троит, мигает чек, горит значек курсовой... Машина на гарантии. Кто знает, будет ли это являться гарантийным случаем? Кстати, в ОД сказали, что своим ходом ехать нельзя, только на эвакуаторе. Жду эвакуатор..

Было у меня такое в прошлом году, доехал до ОД своим ходом без проблем. Причин, как правило, всего две: свеча или модуль зажигания. Модуль меняют по гарантии, а свечи - за свой счёт. В моём случае "подвела" одна из свечей (и это при 8000 пробега ):

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

А вообще проблемка довольно распространенная, обсуждали уже не раз тут:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

и тут:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

.

 

[АЛЕКС 76]

А вообще проблемка довольно распространенная, обсуждали уже не раз тут:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

и тут:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

.

Поразительная способность давать не правильные ссылки, может так лучше будет.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Troy04]

Я с Орликом несколько раз в Яуза-моторс обращался, только положительные воспоминания остались. Если интересно вот ссылка

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

. Компания большая, у них по всей Москве филиалы есть.

 

[Megosha]

Забрала машину из ремонта- модуль зажигания. Ремонт по гарантии, а так как случай гарантийный, то эвакуатор оплатит GM. Спасибо всем откликнувшимся) )

 

[Гарри-Топорище]

Блин, вот у меня не один индикатор не горит, на холостых жесткие провалы в работе двигателя, расход стал 20 литров на 100-ку, диагностика вообще ничего не показывает, свечи менял, дросельную заслонку чистил, фильтр новый, вот модуль еще не проверяли, если это не он, какие еще могут быть диагнозы?

 

[Coolspeed]

бензин проверь. могли мочу залить, так любой затроит.

но модуль надо проверить однозначно.

 

[Гарри-Топорище]

Модуль проверил, все работает. Все осталось по прежнему. Отсоединили лямбду, чек загорелся только после того как заглушили а потом завели машину, но данная процедура вообще никак не повлияла на работу двигателя. Самое главное главное, что провалы в работе двигателя появились после того как машина была месяц у официала, а там мне меняли АКПП. Вот как только забрал, так и понеслось. Бензин соответственно я ужа как минимум два раза заливал в склянь. Расход у меня еще 20 литров на сотню.

 

[Гарри-Топорище]

А как проверить правильность работы топливного насоса. Может он чего????

 

[Coolspeed]

насос не может впендюрить топлива больше, чем пропускная способность форсунок,а открываются они на определенное время. из/за недостатка топлива расход был бы меньше и горел бы чек давно, катализатору это не понравится. это не насос. он либо работает, либо ему каюк.