Сборка Chevrolet Orlando на автозаводе

[mr.x]

Обзвонил все салоны Краснодарского края(кроме Сочи), Ростовской обл и Екатеринбурга.

А почему ты обзванивал салоны сам? Дилер сам в твоем городе должен был глянуть в компьютер и казать какие авто есть в ближайшее время, ели я не ошибаюсь.

 

[Nebelwerfer]

сдохла не проработав и полугода

Думаю, на заводе стандарт один для всех авто. А вот у дилера вполне могли махнуть на какой-нибудь б/у.

Дилер сам в твоем городе должен был глянуть в компьютер и сказать какие авто есть в ближайшее время, ели я не ошибаюсь.

Дилер может с базу своих машин заглянуть, но никак не в базу другого дилера.

P.S.
mr.x,
спасибо! такой темы у нас ещё не было, очень познавательно и интересно.

 

[Victal]

Дилер может с базу своих машин заглянуть, но никак не в базу другого дилера.

В Екатеринбурге дилер " видит" все машины дилеров по стране, а также какие машины заказаны в Корею и когда.

Столкнулся с этим вопросом, когда заказывал цвет " шоколад".

 

[mikh-g]

mr.x, Добрый день. Хорошая тема.
Вопрос как к "производителю": как отличить Калининградскую сборку от Корейской?
Ибо читал соответствующую тему и только запутался.
Свою покупал у нас в Калининграде и как понял шла она с Москвы и в ПТС какая-то страна вывоза (не помню). Могу и онибаться. Думал, что Корейка... хотя что это меняет?! для меня ничего! Жена ездит и радуется.
Р.S. Аккумулятор за полтора года не подводил (и сколько он еще меня ждал не знаю, т.к. машина 2012 года а покупал в салоне в конце мая 2013)

 

[Nebelwerfer]

В Екатеринбурге дилер " видит" все машины дилеров по стране, а также какие машины заказаны в Корею и когда.

Получается, что теряется смысл в старинной забаве под названием "Проехаться по дилерам при выборе автомобиля".

 

[Sand]

как отличить Калининградскую сборку от Корейской?

Полагаю, если российского VINа (который начинается на букву "Х") на железе и в документах нет, то "кореец".

 

[Victal]

Получается, что теряется смысл в старинной забаве под названием "Проехаться по дилерам при выборе автомобиля".

Да, но когда покупали Ланоса в 2008г., в этой "забаве" поучавствовал. Взяли в Челябинске.
PS: извиняюсь за оффтоп.

 

[BerkutAS]

В Екатеринбурге дилер " видит" все машины дилеров по стране, а также какие машины заказаны в Корею и когда.

Столкнулся с этим вопросом, когда заказывал цвет " шоколад".

Возможно. В Екб узнавал только за дизель ждать 2,5мес.
В Краснодаре они видят только свои 3 салона+ какой то свободный склад в Мск откуда дилеры забирают машины.

 

[mr.x]

Вопрос как к "производителю": как отличить Калининградскую сборку от Корейской?

Все очень просто, если у вас есть VIN наклейка снизу на правой стойки "В"(центральная стойка авто) и набивка VIN на правом лонжероне, то это - Россия. Если VIN по стеклом лобовым слева или под напольным покрытием, где у вас коврик переднего пассажира под ним специальный вырез на напольном ковре, то это - Корея, если конечно исключены VIN-ны России, которые выше изложены. Вот фото, кроме лонжерона, туда допуск тяжелый

 

[mr.x]

Не забывайте, пока авто идет, может случится всея, что угодно.

Немного себя попралю: идет до дилера

 

[taxistkr124]

Батарейка сдохла примерно через год, авто брал в салоне.

 

[mr.x]

Хочу немного поправить свои слова в 16 пункте, где говорил о том, что может случится все, что угодно. Хотел сказать - пока авто идет до дилера.

 

[Poleno]

Хочу немного поправить свои слова в 16 пункте, где говорил о том, что может случится все, что угодно. Хотел сказать - пока авто идет до дилера.

Близко к теме - будучи владельцем Форд Фокус чинился в одном известном клубном сервисе, у которого был договор на жестянку с близлежащим фордовским дилером и они занимались кузовней поврежденных при транспортировке машин.

 

[mikh-g]

Хотел сказать - пока авто идет до дилера.

Очень давно был знакомый, который занимался перегоном б/у авто от нас в Нефтеюганск и Сургут. Глаз у него был наметан. Общие знакомые попросили его помощь в выборе авто в салоне, в итоге ни одной целой машины найдено не было. у всех что-нибудь подкрашивалось после транспортировки, а менеджеры сдавались с боем, поначалу утверждая что все в заводской краске...

 

[mr.x]

Как идет авто до дилера, об этом история умалчивает...Можно создать тему об этом

 

[ChevroLeshka]

mr.x, а такой вопрос... Когда мы ждали в далёком 2012 свои автомобили мы всем форумом отслеживали их из Кореи по номерам статусов. Часть из них после парома шла сразу в салоны (Корейская сборка), а часть на Автотор. Скажите, из Кореи на Автотор Орлики в реале приходили по SKD0 или SKD1?

 

[mr.x]

по SDK0 или SDK

не совсем понял вопроса, можно подробней

 

[BerkutAS]

Где продолжение?

 

[mr.x]

Где продолжение?

скоро продолжу свою тему, если вы об этом, главное наберитесь терпение

 

[ChevroLeshka]

не совсем понял вопроса, можно подробней

Если просмотреть тему "Сроки поставки .....", то там была инфа даже по комплекности поставки Орлов из Кореи на завод Автотор через Польшу, кто-то писал про степень разборки машин SKD - есть с SKD-0 по SKD-4 ( у Орлов было SKD1 - машина почти была в сборе). Я просил подтвердить или опровергнуть сей факт.

Это справка, для общего развития)))

SKD (англ. semi knocked down — полуразобранный) — технология импорта и дальнейшей сборки автомобилей, ориентированная на обход высоких импортных пошлин или акцизных сборов. Технология состоит в том, что полностью готовые автомобили разбирают на небольшое количество крупных узлов и в таком виде ввозят на территорию государства, где производится их сборка. Этот «трюк» применяется как для новых автомобилей (в меньшей степени), так и для подержанных (основная масса).

В современном автомобилестроении термин в основном применяется для обозначения производства, основанного на крупноузловой сборке автомобилей (например, из поставляемых готовых кузовов и двигателей с трансмиссией), в отличие от технологии CKD.

SKD в просторечии часто называют «конструктор». В России существует также близкое понятие «отвёрточная сборка».


Теперь понимаете, с каким нетерпением мы по полгода машинок ждали, если даже знали про статусы сборки и поставки и про SKD)))